起点小说网 临高启明 第三卷 新社会 一百九十七节 造船计划

第三卷 新社会 一百九十七节 造船计划

目录:临高启明| 作者:吹牛者| 类别:玄幻奇幻

    萧子山和方非商量下来认为眼下已经是十一月的下询了,舰队回来之后还有许多的事情婴作包括文总一天到晚反复提倡的计作杳改”整套流程下来起码也得要半个月的时间了,还得向香港的852基地运输基建材料和芯要的军火确保香港支队能够在当地抵挡住一切敌人的反攻。

    这样计算下来萧子山认为不如将年会推迟到十二月底进行和1631年的公历新年一起庆祝,

    你知道遭遇了大半年的贸易封锁不少物资都缺货正好这一个月时间先缓缓气让物资充裕起来办年会才方便。

    于是年会最终就决定在12月26日前后进行根据高山岭气象台差不多一年来的型测本时空冬季临高的最低气温在9~10珊氏度左右一般要出现在月份中旬12月下旬的平均气温还有17、18度有时候还会出肛度的左右的气温在海动露天聚会正好冷热相宜。

    执委会内部此时正就珠江行动之后的战果飞后续问题和明年的战略规划进行着紧张的磋商。刘香从珠江口的消失让执委会十分的意外没想到这个和郑芝龙对抗到最后的大掌柜竟然会如此干脆的在丢下传径地盘避战。执委会对此十分担心深恐刘香会选择时机掰香港的基地发起大规模的反攻作战。香港基地迄今还是草创的阶段不过是分舰队还是驻军力量都很微弱。急需大规模的加强。

    从临高运去的增援物资不仅包括火炮乍士兵和建筑材料还需要大量熟练的建筑工人为明年的香港开坪进行基础建设,码头飞栈桥乍货栈飞商铺。司凯德每天都在执委会工作会议上竭力争取运往香港的物资和载重吨除了部分物资从广东可以就近采购之外大部分香港所需要的物资依然需要使用船只从临高发运。

    从临高到香港700多公坚的航海线路使得大规模的船团和护舰队体制建设微提上了议事日程。过去使用的高广船行这样纯民间性质的船运企业如今已经不能起到掩护作用刘香和郑芝龙随时可能掰这条航线上的所有船只发起无差别攻击。

    海南岛上除了琼山之外北部各县己经相继落入澳宋之手但是随之而来在各县进行政权建设需要的大量人员飞物资的流通都需要大量的海上运力,而亚开发对物资和人力的需求依然源源不绝这使得船只的运力紧张起来。除了在进行反围剁的几个月时间里因为对外贸易中断船只运力宽裕之外从澄迈大接之后整个海上运力的呈现需求旺盛的局面以至于到了十月原先不作任何限制的近海运输载重吨分配也划归企划院径筹管理。

    运力紧张是得依靠原先海军的中;型船只进行货运已经变得愈发困难。出海航行过于频繁使得船只和水手的工作状态变差海损情况开始上升,

    扩大船队成为执委会的个共识但是整个晒年因为战争和开发亚的关系财政总监部树基础建设飞陆海军飞军备设施的投资占去了全年预算的一半以上。而直接用于造船的开销几乎为零,临高的般运业几乎完全靠对旧有船只的进行维修改游来支持的,尽管从规模来说临高的船队也相当可观旧式帆船中的双桅厂百吨以上级别的船只保有量有正艘另有30~70吨的单桅船狸艘

    这此船只全部归海军管理控制一部分船只经过改装作为演船使用一部分安装了多少不等的火炮和打字机成为专业的作战用特务艇另外一部分安装了少量的火炮专门用来充当各种海上杂务包括运输乍巡逻和捕鱼。命名也很简单只是简单的用注册港十用途十编号。诸如临特”飞临欲”飞临运”这样的名字,21艘载重吨在200-500吨的船只类似琼海煤”这样的大型帆船被授予了独立的船名作为专用运输船集中使用特别是前往越南的运粮船和前往亚飞香港的物资输送船全部是由这此大型船”负担。这此船只也有少量的武装并且留有扩充武装的余地必要的时候可以投入战斗,

    除了这此由海军控制的船只之外在广州雷州临高的航线上过去还有高广船行和海安船行两家船行的船只在航行这此船只由殖民及贸易部控制分别由广树站和雷州站进行管理,

    高广船行有12艘三桅大福船分别以广十天干和高十地支的方式来命名这此船只在广忖临高之间开办客货混装的定期新线在第二次反围剁之前业务十分兴旺二次反围剁作战开始前一部分船只逃往临高一部分被官府扣押没收。暂时还没有恢复起来业务。

    至于海安船行的船只全部是吨位较的沿海用的盐船原本主要是用来运输雷树糖到广牲等地销售除了运输糖之外,平时还将雷州的煤飞木材和农产品运往临高等短途的海上运输。

    尽管大部分的船只都由海军管理使用在运输的方面的载重吨分配上实际由企划院具体控制,企划院的运输办公室里有专门的配载图和表格精确到,时的记载各袖货物的物流情况,

    海军执行珠江口战役之后大量船只被调走充当战舰和运输舰使得整个临高的航运运力愈加匿乏,而两个中队的特务艇长驻香港使得原本已经不堪重负的海军船队运力进一步缩减

    他们的迅鲸号自般甲板驳船在运量上非常的惊人但是该船只能在海况较好的沿海丛域活动而且它的动力系统是柴油机执行了几次亚运输任务之后已经消耗了大量的柴油n作为一艘惟一能够运输超大飞超重飞超长货物的现代船只企划院实在无法下定决心继续让它执行常规性的货运任务,

    这一严峻的形势使得在执委会的工作会议上紧急造船的动议被再一次的提出来。造船不仅要满足运输的需要还要用来扩大海军的作战舰艇陈海阳在会议上明确指出现有的武装特务舰在吨位上过,限制了安装的火炮数量和口径,特别是在部分特务艇上安装的阵磅卡隆炮陈海阳认面这私,型短射程的火炮意义不大,

    出磅卡隆炮的肯效射程只有四几驳棒如果遭遇西方战舰射程上吃与如果遇到刘香一类的大海盗的船队一次炮火射击如果不能摧毁敌人的船只并且立刺完成装弹会在接艘战中被淹没,陈海阳提到在虎门和广东内河战斗中装备卡隆炮的特务艇中队在作战中为了避免在近距离内被明军的红夷大炮毁伤不得不多次先等待加农炮中队从远距离毁伤火力之后再加八战斗。

    卡隆炮中队只在大山让之战中对付火力非常贫弱而且数量也不占优势的,股海盗时才发挥出其摧毁性较强的优势。长远看卡隆炮中队只能充当巡逻或者护航使用”,

    另外特务艇中队的特务艇大多吨径偏小很难进行持续性的作战一此船只建造质量不佳而且这此船只全部没有在船底包铜皮凿船虫和海生物附着情况已经变得极其严重陈海阳估计大概有分之一的船只必须立刺进行维护三

    继织使用特务船进行繁重的运输和护航任务的话很快我们就要面临在到1631年的上半年有一半以上船只维护的尴尬局面。陈海阳警告道造船特别是建造能够长时间使甩的大吨位船只迫在眉睫

    我们现在这样运输船和战舰不分窄的局面不合适,

    表面上看起了是综合利用实际匕船只改造也好分配也好都弄得四不像。”海军军令部长明秋发言了。

    澳宋海军真正按照军舰改造或者建造的只有镇海和伏波两艘双桅炮舰和铁肋木壳角帆巡逻艇但是它们的吨位均不超过200屯是,小得不能在再,的船只海军军令部在图上兵棋演习中得出结论如果四艘8154巡洋舰不出动澳宋海军只有在,规模的战斗中才有能保持绝对优势一旦遭遇到刘香或者郑芝龙这样随时可以动用上百艘大船的大型海上势力海军就难以确保胜算了。

    海军希望得到若干艘大吨位风帆或者等汽动力的大型战视。在武装飞般速和续航力上至少要有19世纪初期的巡航舰的水平。

    最后海军提出要求至少在1630财政年度内用追加拨款的方式开工建造2艘千吨级的桅风帆巡航舰1631年财政年度内再开工6~10艘500吨级的武装辅助船只。

    显然这有点仓促了区马千瞩等陈海阳发言结束之后才慢条斯理的说道大型战舰当然很有用。不过即使不谈我们的技术能力和物资储备够不够建造这种口世纪水平的巡新视这条千吨级的船建造周期起码要年吧?”他说着回头看了下展无涯。

    百吨的木船如果材料足够人手也足够突击建造大约要六个月。展无涯说道不过现在我们能够建造铁肋船建造周期可以进一步缩短。三到四个月吧。

    显然我们现在需婴建造的不是涩样犬船因为我们是船能够在短时间内投入使用比如二个月之内。”马千瞩说因为现有的海军船只在半年内都会面临大修和维护的问题开工建造婴一年之后才能投入使用的船只只会造成海军力量的空档期,

    这是旗帜鲜明的反掰海军提出的造舰计戈。一时间执委会的会议室里有此冷场,陈海阳想反驳但是马千瞩这番话说得有理有据又得到了工业部门的证实,

    帮德说建造大型战舰采不及了我看还是从根本上先解决运力的问题。

    根子上来说海军的任务太多担负的运输任务过重使得船只没有足够的时间进行维护保养三都德建议突击建造一批专用的运输船只来取代现在被使用的特务艇使它们能够从繁重的运输任务中解放出来。

    我不懂造船不过我们可以参照美国人建造自由轮的概念标准化设计建造一批带武装的运输船,现阶段为了快速建造把船只的吨位限制在300~500吨采用风帆动力。”邹德阐述着他的思路当然可以为将来安装蒸汽机留下改装的空间。”

    蒸汽机婴装可以先安装台较,型的有个50马力的就够了。文德嗣插话道作为接帆的辅助动力。有蒸汽机动力辅助摔帆会大大降低对水手的操帆能力而且还能节约很多的人力。

    展兄涯说使用铁肋木壳结构的话四个月左右可以完工。

    马千瞩说还兰慢了点最好能够在二三个月内投层使用。”

    都德说我的另外一咋提案是建造驳船”,

    都德表示他进行了运输状况的调研活动发觉占用运力很大一部分是近海的沿岸运输包括从马袅向博铺运盐这样的短途大宗运输n虽然采用了编队的体制但是实际上每艘船都是独立使用风帆航行的,

    帮径提议将技术上已经比较成熟的蒸汽大发艇作为拖船使用快速建造一批无动力的驳船担负沿海的运输任务,

    全钢的驳船运量可达千吨以上,都径说我们没有这么多的钢材就造铁骨木壳的驳船连甲板都用不着。

    运量每艘刃咖屯左右一咋编队。艘驳船。”

    这样的话蒸汽大发艇是牵引不动的。”文德嗣说。

    那就建造蔫汽机的拖船都德说我们现在能自制500马力的蒸汽机建造或者改造几艘近海使用的拖船应该不成问题。

    大家认为这个方案可行。建造500马力的蒸汽机对机械部门来说已经是比较熟练的工作了至于拖船本身如果掰海况要求不高的话小型的拖船建造难度也不大工期用一个月就差不多了。

    至于海军提出的扩大战力的问题文德嗣提议可以将搁浅的臣洱工程重新上马这艘原本准备作为帝国第一艘铁甲舰的大船在因为挤占过多的钢铁而被迫下马前已经完成了龙骨的铺设和肋材的安装,自此以后岛井工程就如同史前恐龙的骨骼一般在造船厂的船台上供人瞻仰

    实话说就算龙骨和肋材这艘船的气势已经震撼了无数的土著,他们想不出这此巨大的铁骨是如何被制造出来的也不能想象能用人力组装结合起来,

    懈的下马和钢铁材料不敷使用有很大的关系,而更重要的是当时合格的铆工实在少得可怜区周比利带得几个徒工制造锅炉还算勉勉强强要大规模的在铆接船壳不管是在工艺难度还是人工数量上几乎都是不可能的。

    尽管文德嗣对回工程的下马耿耿于怀但是造船毕竟不是只靠图纸工人的技术水平和加工能力也是重叟部分所以他只好默认了这个现实。

    现在周比利的徒子徒剥们在大规模的制造被称为炸弹锅炉的墨家系列锅炉之后已经积累了相当多的经验尽管还不敢用来铆接如此巨大的船壳但是在一此船体部件和船用锅炉上已经算是有了相当的把握。

    文德嗣根据工人们的技术水平提出了全新的854改方案。

    所谓的脚改方案是立足于利用脚工程已经完成的部分,船型和构造没有变化只是在技术上简化建造过程将原先的全铁壳船改为铁骨木壳船。木壳船在保养上较之于铁壳船要容易此,在建造上无需依赖土著工人不甚可靠的铆接工艺了,对钢铁的需求量也大大下降了。

    臣洱改的正式的型号名称为1530级铁肋木壳飞剪首蔫汽辅助动力风帆巡洋舰设计指标为排水量1150吨,长70米吃水625米。安装一台如马力蒸气发动机般速八节(使用蔫气动力)十六节(风帆动力)载员109全横帆(u儿RGE)布局,蔫汽机不仅提供航行动力也可以提供摔作风帆的动力大大节约了水手的数量。

    这种船是以既件代的著汽风帆混合动力巡洋舰为蓝本的。这私吨位的战舰在当时的美国海军中被划为级巡洋舰。作为破袭船在美国内战中使用非常广泛足迹遍布世界各大洋。

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