正文 第三十一章 四哥的红心
目录：卡车那点事| 作者：悍威| 类别：都市言情
一超载继续超下去
张军望着远去的背影，不知该怎么形容自己的感觉，这个世界，越来越疯狂了。
运输市场的两级分化越来越严重了，这些超载之王们，前四后八就已经不错了，又挂了一个挂车拉得比主车还多，一趟二百吨！成本没增高多少，利润却高了五倍。另一方面，是越来越多的农用车也加入到了队伍中，时代金刚608，就是典型的代表，六缸玉柴机，法士特8档箱，457后桥，超载也能拉三十吨左右，农用车的手续，成本低，利润高，前四后八的买卖，越来越不好跑了啊。
想这些没用，这些是老板该考虑的，自己现在需要做的，是开好车。
一个人，如果能够站得更高，眼光能够看得很远，必然会比别人得到更多的机会，张军在开车中学会了思考，这也是他以后能够成功的一个重要资本。
“丽哥，我回来了。”张军回到车上，和丽哥说道。
“怎么样啊？”丽哥在问张军那条大蜈蚣了。
“蜈蚣？我觉得蜗牛还差不多，背着沉重的壳，慢慢向前爬，”张军说道。
“老板刚才说了，让咱多装点。”
“装多少？”
“多装一圈。原来都是装到与马槽（即车拦板）平齐，现在在上面再加一圈袋子，多装十吨吧。”
多装十吨？本来装五十吨就已经超载了，六十吨？看来老板也是犯红眼病了，改天会不会在悍威的屁股后面也挂一个啊？张军暗想。
“老板怎么说，咱就怎么装呗。”张军说道。
等等，那超限站怎么办？张军想起来，严重超载，过去了还不得掉层皮啊？
“丽哥，那咱路上没事吧？”
“老板说他有办法。”丽哥毫不担心。出了事是老板的车，老板要求这么装的，出了问题自然是他处理了。
……
煤矿里还是和原来一样遮天蔽日，黑尘缭绕，张军出来指挥装车，这次多了一项工作：装平之后，还得在货厢顶将灌好煤的袋子整齐地摆在车厢边缘一圈，又多出三十厘米左右的高度，中心多出了放煤的空间，接着铲车再装了几铲，将煤铲平，和丽哥一起盖好苫布，张军在车顶检查了一下，都捆严实了，路上苫布掉了还得麻烦。顺着梯子爬了下来。
可怜的悍威啊，屁股都要压得掉下来了，大梁受得住吗？张军暗想，弓子板要被彻底压平了，走坏道一定得注意，稍有不慎，肯定断腿，轮胎也是，个个都被压迫得比旧社会的杨白劳还杨白劳。
丽哥打着车，按了按喇叭，像是在抱怨张军：“别发情了，快上车过磅去了！”
张军又绕车转了一圈，确信没问题了，才上了车。
丽哥踩离合，挂档，松手刹。和平时起步一样，轰着油门，悍威颤悠悠地动弹了，一步一挪，步履蹒跚。矿上的路比较不好走，都是坑坑哇哇的，丽哥也不敢走得太快，如同一只已经耗尽体力的老黄牛，悍威挪到了地磅前。
红色的数字显示着：76.85吨。除去车皮，这一车净重有六十多吨了，和刚才的那些超级大蜈蚣比起来，有些差距，却也是悍威的极限了吧？唉，可怜的悍威啊，刚到壮年，就要被活活累死了。
连同等在路边的新悍威，两辆车又一次踏上了返程。
二过超限站
重卡司机，尤其是超载的重卡司机，真是考验技术啊！张军暗想。不踩离合换挡的好处，在这里体现得淋漓尽致，减少了动力损失，减轻了离合器磨损，也节省了体力，张军爱上了这个操作，这才是真正的司机！
换上了张军驾驶，丽哥进入了梦乡。
外面已是漆黑一片，夜深了，熟练地点着一支烟，张军提了提神，脚下的油门一直都在踩着，要是有块儿石头，压着油门，就可以解放脚了。想到这里，张军笑了：水至清则无鱼，人至懒则无敌啊！好多新技术的出现，不都是因为人越来越懒了吗？比如现在的高级小轿车，大部分都有定速巡航，打开开关，所有的都解放了，不需要踩油门了，下坡上坡电脑也会自动调整，睡着了都不知道！
手机响了，是前车老板打来的，张军按了接听键。
“张军，前面靠边停车。等一会儿。”
“好的。”
前车打开了右转向灯，在黑暗中，一闪一闪的灯光有点刺眼，张军跟着打开右转向灯，将车停在了路边。打开双闪，防止意外追尾。
张军回头望了一下熟睡中的丽哥，跳下车，走到前车跟前。
老板也下车了，抽着眼，有些疲倦地站着。
“老板，怎么不走了？”
“前面是超限站啊，我们这么过去，会被罚的。”
“前几次走，不是给二百就直接过去了吗？这次为什么不行了啊？”
“前几次是标载，只超了一点，给二百买路钱就放行了，这次是大载，超得有点多，那些狗狗一看到，会像见了骨头一样吃掉我们的。”
“那咱等着，也没用啊。”
正说着，又一辆前四后八拖着挂斗，喘着粗气过去了。张军很奇怪：“他们不怕罚吗？”
“他们不会挨罚的，敢这么做，当然有门路了。”
“什么门路？”张军很奇怪，跑运输还有什么门路？
“听说过四哥吗？”老板问道。
四哥？张军想起了古惑仔。摇了摇头：“没听过。”
“四哥据说是交通部某位大官的儿子，尤其是这几条运煤专线，和这里的交警路政都有关系，很吃得开。这个四哥开了个车队，叫红心车队，只要你的车挡风玻璃后面放着红心车队的牌子，交警，路政一概不查，直接放行。你仔细看，那些车都挂着车队的牌子呢！”
原来如此！又是天朝特色啊！
“那咱怎么不加入他们车队呢？”
老板像看白痴似的看了张军一眼：“第一，我没关系，不认识这些人，第二，即使加入了车队，受益的也不会是我们，一个月需要给车队上交一万左右的‘活动经费’，赚了钱，也进不了自己的口袋。”
“那我们在等谁啊？”
“大的我们买不起，小的还是可以的。我打电话找了个带路的，一个车三百，两个车五百，负责带过超限站。”
张军将嘴巴张成了O型：还有带路者这种角色啊？
“我也不想啊，运费这么低，我们不超载，拉标载照样罚我们二百，我们不仅赚不到钱，还得赔钱。如果标载能赚到钱，没几个愿意超载的，车坏得快，开起来危险系数也大，整个社会就这样，整个行业都这样，我们一个平民老百姓能怎么着啊。”
正说着，两辆黑色的广州本田开了过来。一个戴着墨镜的青年探出了头，“喂，是你们打的电话吗？”
“是的，”老板点头哈腰地迎了过去。
从车窗上递过钱，青年点了点，说道：“老规矩，我的车在前面，你们两辆车在中间，我的那辆本田在最后，把你们夹在中间，警察要是招手，不用管他，我负责解决。”
“好的。”说着老板跳上车，发动车辆。
张军也跟着跑回自己的悍威，打着火儿。第一个本田压阵，两辆悍威居中，第二辆本田掠尾。一行四车，大摇大摆地向超限站开去。
看到前面的交警，张军的心都要提到嗓子眼上了，他要是招手，自己到底停不停啊？正犹豫着，交警朝这边看了一眼，张军更紧张了，差点将踩着油门的脚松开。
看这阵式，交警仿佛久经战场的老手，一看就明白其中机关，看都没再看一眼，低着头，任凭两辆超载的悍威驶了过去。
有钱能使鬼推磨啊！
张军望着远去的背影，不知该怎么形容自己的感觉，这个世界，越来越疯狂了。
运输市场的两级分化越来越严重了，这些超载之王们，前四后八就已经不错了，又挂了一个挂车拉得比主车还多，一趟二百吨！成本没增高多少，利润却高了五倍。另一方面，是越来越多的农用车也加入到了队伍中，时代金刚608，就是典型的代表，六缸玉柴机，法士特8档箱，457后桥，超载也能拉三十吨左右，农用车的手续，成本低，利润高，前四后八的买卖，越来越不好跑了啊。
想这些没用，这些是老板该考虑的，自己现在需要做的，是开好车。
一个人，如果能够站得更高，眼光能够看得很远，必然会比别人得到更多的机会，张军在开车中学会了思考，这也是他以后能够成功的一个重要资本。
“丽哥，我回来了。”张军回到车上，和丽哥说道。
“怎么样啊？”丽哥在问张军那条大蜈蚣了。
“蜈蚣？我觉得蜗牛还差不多，背着沉重的壳，慢慢向前爬，”张军说道。
“老板刚才说了，让咱多装点。”
“装多少？”
“多装一圈。原来都是装到与马槽（即车拦板）平齐，现在在上面再加一圈袋子，多装十吨吧。”
多装十吨？本来装五十吨就已经超载了，六十吨？看来老板也是犯红眼病了，改天会不会在悍威的屁股后面也挂一个啊？张军暗想。
“老板怎么说，咱就怎么装呗。”张军说道。
等等，那超限站怎么办？张军想起来，严重超载，过去了还不得掉层皮啊？
“丽哥，那咱路上没事吧？”
“老板说他有办法。”丽哥毫不担心。出了事是老板的车，老板要求这么装的，出了问题自然是他处理了。
……
煤矿里还是和原来一样遮天蔽日，黑尘缭绕，张军出来指挥装车，这次多了一项工作：装平之后，还得在货厢顶将灌好煤的袋子整齐地摆在车厢边缘一圈，又多出三十厘米左右的高度，中心多出了放煤的空间，接着铲车再装了几铲，将煤铲平，和丽哥一起盖好苫布，张军在车顶检查了一下，都捆严实了，路上苫布掉了还得麻烦。顺着梯子爬了下来。
可怜的悍威啊，屁股都要压得掉下来了，大梁受得住吗？张军暗想，弓子板要被彻底压平了，走坏道一定得注意，稍有不慎，肯定断腿，轮胎也是，个个都被压迫得比旧社会的杨白劳还杨白劳。
丽哥打着车，按了按喇叭，像是在抱怨张军：“别发情了，快上车过磅去了！”
张军又绕车转了一圈，确信没问题了，才上了车。
丽哥踩离合，挂档，松手刹。和平时起步一样，轰着油门，悍威颤悠悠地动弹了，一步一挪，步履蹒跚。矿上的路比较不好走，都是坑坑哇哇的，丽哥也不敢走得太快，如同一只已经耗尽体力的老黄牛，悍威挪到了地磅前。
红色的数字显示着：76.85吨。除去车皮，这一车净重有六十多吨了，和刚才的那些超级大蜈蚣比起来，有些差距，却也是悍威的极限了吧？唉，可怜的悍威啊，刚到壮年，就要被活活累死了。
连同等在路边的新悍威，两辆车又一次踏上了返程。
二过超限站
重卡司机，尤其是超载的重卡司机，真是考验技术啊！张军暗想。不踩离合换挡的好处，在这里体现得淋漓尽致，减少了动力损失，减轻了离合器磨损，也节省了体力，张军爱上了这个操作，这才是真正的司机！
换上了张军驾驶，丽哥进入了梦乡。
外面已是漆黑一片，夜深了，熟练地点着一支烟，张军提了提神，脚下的油门一直都在踩着，要是有块儿石头，压着油门，就可以解放脚了。想到这里，张军笑了：水至清则无鱼，人至懒则无敌啊！好多新技术的出现，不都是因为人越来越懒了吗？比如现在的高级小轿车，大部分都有定速巡航，打开开关，所有的都解放了，不需要踩油门了，下坡上坡电脑也会自动调整，睡着了都不知道！
手机响了，是前车老板打来的，张军按了接听键。
“张军，前面靠边停车。等一会儿。”
“好的。”
前车打开了右转向灯，在黑暗中，一闪一闪的灯光有点刺眼，张军跟着打开右转向灯，将车停在了路边。打开双闪，防止意外追尾。
张军回头望了一下熟睡中的丽哥，跳下车，走到前车跟前。
老板也下车了，抽着眼，有些疲倦地站着。
“老板，怎么不走了？”
“前面是超限站啊，我们这么过去，会被罚的。”
“前几次走，不是给二百就直接过去了吗？这次为什么不行了啊？”
“前几次是标载，只超了一点，给二百买路钱就放行了，这次是大载，超得有点多，那些狗狗一看到，会像见了骨头一样吃掉我们的。”
“那咱等着，也没用啊。”
正说着，又一辆前四后八拖着挂斗，喘着粗气过去了。张军很奇怪：“他们不怕罚吗？”
“他们不会挨罚的，敢这么做，当然有门路了。”
“什么门路？”张军很奇怪，跑运输还有什么门路？
“听说过四哥吗？”老板问道。
四哥？张军想起了古惑仔。摇了摇头：“没听过。”
“四哥据说是交通部某位大官的儿子，尤其是这几条运煤专线，和这里的交警路政都有关系，很吃得开。这个四哥开了个车队，叫红心车队，只要你的车挡风玻璃后面放着红心车队的牌子，交警，路政一概不查，直接放行。你仔细看，那些车都挂着车队的牌子呢！”
原来如此！又是天朝特色啊！
“那咱怎么不加入他们车队呢？”
老板像看白痴似的看了张军一眼：“第一，我没关系，不认识这些人，第二，即使加入了车队，受益的也不会是我们，一个月需要给车队上交一万左右的‘活动经费’，赚了钱，也进不了自己的口袋。”
“那我们在等谁啊？”
“大的我们买不起，小的还是可以的。我打电话找了个带路的，一个车三百，两个车五百，负责带过超限站。”
张军将嘴巴张成了O型：还有带路者这种角色啊？
“我也不想啊，运费这么低，我们不超载，拉标载照样罚我们二百，我们不仅赚不到钱，还得赔钱。如果标载能赚到钱，没几个愿意超载的，车坏得快，开起来危险系数也大，整个社会就这样，整个行业都这样，我们一个平民老百姓能怎么着啊。”
正说着，两辆黑色的广州本田开了过来。一个戴着墨镜的青年探出了头，“喂，是你们打的电话吗？”
“是的，”老板点头哈腰地迎了过去。
从车窗上递过钱，青年点了点，说道：“老规矩，我的车在前面，你们两辆车在中间，我的那辆本田在最后，把你们夹在中间，警察要是招手，不用管他，我负责解决。”
“好的。”说着老板跳上车，发动车辆。
张军也跟着跑回自己的悍威，打着火儿。第一个本田压阵，两辆悍威居中，第二辆本田掠尾。一行四车，大摇大摆地向超限站开去。
看到前面的交警，张军的心都要提到嗓子眼上了，他要是招手，自己到底停不停啊？正犹豫着，交警朝这边看了一眼，张军更紧张了，差点将踩着油门的脚松开。
看这阵式，交警仿佛久经战场的老手，一看就明白其中机关，看都没再看一眼，低着头，任凭两辆超载的悍威驶了过去。
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