正文 第三十六章 死亡地带
目录：卡车那点事| 作者：悍威| 类别：都市言情
一支烟还没有抽完，远处就传来了机动三轮车的突突声。
他们来了，张军已经认出是小芳家的机动三轮车。
“大哥，二哥。”张军认出来了，车上下来的两人正是小芳的表哥。
“舅舅。”两人叫道。
车底的二叔还是没反应。
大哥凑上前去，一把抓住二叔的手，想把他抓出来。
“不许动我，嘘，车车在睡觉呢。”二叔小心翼翼地说道。
唉，有时候，疯子其实挺快乐的，他活在自己的世界里，自己所创造的世界里。
“车车在睡觉呢，二叔也该睡觉了吧。”张军顺着话茬说道。
“我不困。”二叔说道。
“咱们明天再等奥龙好吗？刚才刚打电话回来，说堵车了，明天才能到。”张军又说道。
“好吧，你们谁都不许走，等拿到运费我请大家吃大餐。”二叔说着，爬了出来。“打好黄油了，五十，快给钱。”
张军从口袋掏出一张罚款单，“给你一百，不用找了。”
二叔接过“钱”。笑呵呵地说：“下次还来找我吧，我给你好好保养一下。”
“舅舅，回家睡觉啦。”两个哥哥也凑上来，终于将二叔拉上了车。
张军望着车远去的光柱，叹了口气，上了车。
这一耽搁，又浪费了半个多小时，该赶路了。
王师傅已经连续开了七八个小时了，该张军驾驶了。张军定了定神，眼前还是浮现着二叔的空洞的眼神，喝了口水，发动了车辆。
踩离合，挂档，松手刹，起步。悍威又欢快地跑了起来。这一段路还比较平整，跑起来比较顺畅。过了这一段路，就要进入八达岭高速了。
八达岭，是东行进京的必经之路。老110国道的替代路。既然是高速公路，本应该体现出高速的样子来，可是一进入了山区，高速公路除了比国道宽一点之外，体现不出半点高速的样子来，也是随着山势建立，总是曲折环绕，其中的两个十几公里的下坡路，最是危险，被称为：死亡地带。不说别的地方，就张军所在的村子，至少有三个司机在这里遭遇不幸，开得快固然是一个原因，不得不说的还是设计的问题了，如果多穿几个隧道，多建几座桥，就不会这么难走了。就连中央电视台新闻联播都报道过了，可是死亡地带依旧在这里矗立着。
照例，在下坡之前，张军将车停在路边的加水站仔细地检查了一下，尤其是轮胎和刹车淋水，这两个是要命的家伙，将水箱加满了水，确认每个淋水管都放出水来了，由于水箱里有水锈，很可能会堵淋水管，一次疏忽就可能是生命的代价。这也是中国特色了，司机知道制动的缺陷会安装刹车淋水来解决，高速路或者国道也都知道这个问题，也会提供相应的加水站来为司机服务，全地球估计只有中国在这么搞了。外国的车辆据说早在八十年代就安装辅助制动了，大货车最常用的是液力缓速器，什么原理不知到，好像是将下山的动能转换成了热量利用水箱散发出去。反正下坡很好用，基本不用踩刹车，不知中国什么时候能够普及。
确认没有问题了，张军打开排气制动，配合着合适的档位，缓缓下坡，一切尽在掌握之中。排气制动，刹车淋水，间歇性刹车，这是重载车辆安全下坡的有效手段。
突然，后面光柱忽闪忽闪来回变光，伴随着刺耳的喇叭声。“呜，呜。”不住地鸣笛。
唉，可怜的家伙，张军知道，在这种下坡路段如果遇到这种情况，一般不是对方的司机野蛮，而是，他刹不住车了，所以，张军毫不犹豫地向右打了一下方向，让了过去。
呼地车过去了，至少有八十迈，也是一辆前四后八，好像是北方奔驰拉煤车，扫了一眼，看到了牌照灯下的“蒙”字。又是一辆不熟悉路的内蒙拉煤车，唉，不熟悉路还跑这么快，失去控制了吧？这情况，听天由命吧。
这条路张军跑过好多遍了，老司机一谈到这个死亡地带就闻之变色，这条路设了几个紧急避险区，紧急避险区是设置在路边的一条岔路，有三个方式给失控的货车强有力的帮助。岔路上先是半米深，几十米长的水坑，车开进去一方面水有阻力，另一方面可以将刹车鼓降温，使失效的刹车恢复刹车能力，再进行制动。如果过了水坑还无法减速，前面紧跟着就是一个铺满沙石的急上坡，车在这里一边利用沙石的阻力减速，一边由于上坡而减速，急上坡大概也有几十米长，大部分都会在这段停下来。如果到了坡顶还没刹住，前面是一排废旧汽车轮胎，只好往上面撞了，如果撞完了还是没停下来，对不起，来世再见了，急上坡本来就是将坡垫高了，冲出这个地方，那将是万丈深渊。张军不知多少次自言自语，自己可不会用到那个地方。如果失去控制了，唯一的选择就是撞上紧急避险区，但最近的避险区到这里还有半公里呢，希望那个车可以坚持到这个地方。否则，肯定玩完了。
尖利的鸣笛声消失了，张军小心翼翼驾驶着前四后八，这个十几公里长的下坡，使自己如履薄冰。
到了那个紧急避险区，张军向右瞄了一眼：刚才的那辆失控货车就在上面。真是惊险，那辆车悬在了坡顶，头已经探出车顶两米多，两排前轮都悬空了，好像一个跷跷板，不过不用担心掉下去，后面沉重的货箱压着呢！那个司机正踩着车顶向下爬呢，要是一不小心掉下去，肯定是万劫不复。
该出手时就出手，况且水箱也该加水了，张军刹住车，停在紧急避险区旁边的加水房边，确定手刹刹好了，才跳下来，向那边跑了过去。
两个司机已经都下来了，脸色很难看。
“兄弟，需要帮忙吗？”
“帮我打一下122吧。”两人面色如土。
打完了电话，两人定了定神，说道：“第一下刹车还管用，第二下就没有了，我本来开着刹车淋水的，第二脚刹车下去没反应，才明白过来，只打开了刹车淋水，却没有开气压淋水器的气压开关，有水也没用，抢档也没抢成功，要不是有这个紧急避险区，这趟两人肯定都报销了。”
转头看了看还在“荡秋千”的车，“这下可惨了，大梁都弯了，修车又得花一大笔钱，一会儿路政来了拖车又是一万。”
张军拍了拍两人的肩膀，捡回一条命，就是万幸了，下次一定得小心啊！
看了看惊魂未定的两人，张军转身，还得继续自己的下坡之路。
他们来了，张军已经认出是小芳家的机动三轮车。
“大哥，二哥。”张军认出来了，车上下来的两人正是小芳的表哥。
“舅舅。”两人叫道。
车底的二叔还是没反应。
大哥凑上前去，一把抓住二叔的手，想把他抓出来。
“不许动我，嘘，车车在睡觉呢。”二叔小心翼翼地说道。
唉，有时候，疯子其实挺快乐的，他活在自己的世界里，自己所创造的世界里。
“车车在睡觉呢，二叔也该睡觉了吧。”张军顺着话茬说道。
“我不困。”二叔说道。
“咱们明天再等奥龙好吗？刚才刚打电话回来，说堵车了，明天才能到。”张军又说道。
“好吧，你们谁都不许走，等拿到运费我请大家吃大餐。”二叔说着，爬了出来。“打好黄油了，五十，快给钱。”
张军从口袋掏出一张罚款单，“给你一百，不用找了。”
二叔接过“钱”。笑呵呵地说：“下次还来找我吧，我给你好好保养一下。”
“舅舅，回家睡觉啦。”两个哥哥也凑上来，终于将二叔拉上了车。
张军望着车远去的光柱，叹了口气，上了车。
这一耽搁，又浪费了半个多小时，该赶路了。
王师傅已经连续开了七八个小时了，该张军驾驶了。张军定了定神，眼前还是浮现着二叔的空洞的眼神，喝了口水，发动了车辆。
踩离合，挂档，松手刹，起步。悍威又欢快地跑了起来。这一段路还比较平整，跑起来比较顺畅。过了这一段路，就要进入八达岭高速了。
八达岭，是东行进京的必经之路。老110国道的替代路。既然是高速公路，本应该体现出高速的样子来，可是一进入了山区，高速公路除了比国道宽一点之外，体现不出半点高速的样子来，也是随着山势建立，总是曲折环绕，其中的两个十几公里的下坡路，最是危险，被称为：死亡地带。不说别的地方，就张军所在的村子，至少有三个司机在这里遭遇不幸，开得快固然是一个原因，不得不说的还是设计的问题了，如果多穿几个隧道，多建几座桥，就不会这么难走了。就连中央电视台新闻联播都报道过了，可是死亡地带依旧在这里矗立着。
照例，在下坡之前，张军将车停在路边的加水站仔细地检查了一下，尤其是轮胎和刹车淋水，这两个是要命的家伙，将水箱加满了水，确认每个淋水管都放出水来了，由于水箱里有水锈，很可能会堵淋水管，一次疏忽就可能是生命的代价。这也是中国特色了，司机知道制动的缺陷会安装刹车淋水来解决，高速路或者国道也都知道这个问题，也会提供相应的加水站来为司机服务，全地球估计只有中国在这么搞了。外国的车辆据说早在八十年代就安装辅助制动了，大货车最常用的是液力缓速器，什么原理不知到，好像是将下山的动能转换成了热量利用水箱散发出去。反正下坡很好用，基本不用踩刹车，不知中国什么时候能够普及。
确认没有问题了，张军打开排气制动，配合着合适的档位，缓缓下坡，一切尽在掌握之中。排气制动，刹车淋水，间歇性刹车，这是重载车辆安全下坡的有效手段。
突然，后面光柱忽闪忽闪来回变光，伴随着刺耳的喇叭声。“呜，呜。”不住地鸣笛。
唉，可怜的家伙，张军知道，在这种下坡路段如果遇到这种情况，一般不是对方的司机野蛮，而是，他刹不住车了，所以，张军毫不犹豫地向右打了一下方向，让了过去。
呼地车过去了，至少有八十迈，也是一辆前四后八，好像是北方奔驰拉煤车，扫了一眼，看到了牌照灯下的“蒙”字。又是一辆不熟悉路的内蒙拉煤车，唉，不熟悉路还跑这么快，失去控制了吧？这情况，听天由命吧。
这条路张军跑过好多遍了，老司机一谈到这个死亡地带就闻之变色，这条路设了几个紧急避险区，紧急避险区是设置在路边的一条岔路，有三个方式给失控的货车强有力的帮助。岔路上先是半米深，几十米长的水坑，车开进去一方面水有阻力，另一方面可以将刹车鼓降温，使失效的刹车恢复刹车能力，再进行制动。如果过了水坑还无法减速，前面紧跟着就是一个铺满沙石的急上坡，车在这里一边利用沙石的阻力减速，一边由于上坡而减速，急上坡大概也有几十米长，大部分都会在这段停下来。如果到了坡顶还没刹住，前面是一排废旧汽车轮胎，只好往上面撞了，如果撞完了还是没停下来，对不起，来世再见了，急上坡本来就是将坡垫高了，冲出这个地方，那将是万丈深渊。张军不知多少次自言自语，自己可不会用到那个地方。如果失去控制了，唯一的选择就是撞上紧急避险区，但最近的避险区到这里还有半公里呢，希望那个车可以坚持到这个地方。否则，肯定玩完了。
尖利的鸣笛声消失了，张军小心翼翼驾驶着前四后八，这个十几公里长的下坡，使自己如履薄冰。
到了那个紧急避险区，张军向右瞄了一眼：刚才的那辆失控货车就在上面。真是惊险，那辆车悬在了坡顶，头已经探出车顶两米多，两排前轮都悬空了，好像一个跷跷板，不过不用担心掉下去，后面沉重的货箱压着呢！那个司机正踩着车顶向下爬呢，要是一不小心掉下去，肯定是万劫不复。
该出手时就出手，况且水箱也该加水了，张军刹住车，停在紧急避险区旁边的加水房边，确定手刹刹好了，才跳下来，向那边跑了过去。
两个司机已经都下来了，脸色很难看。
“兄弟，需要帮忙吗？”
“帮我打一下122吧。”两人面色如土。
打完了电话，两人定了定神，说道：“第一下刹车还管用，第二下就没有了，我本来开着刹车淋水的，第二脚刹车下去没反应，才明白过来，只打开了刹车淋水，却没有开气压淋水器的气压开关，有水也没用，抢档也没抢成功，要不是有这个紧急避险区，这趟两人肯定都报销了。”
转头看了看还在“荡秋千”的车，“这下可惨了，大梁都弯了，修车又得花一大笔钱，一会儿路政来了拖车又是一万。”
张军拍了拍两人的肩膀，捡回一条命，就是万幸了，下次一定得小心啊！
看了看惊魂未定的两人，张军转身，还得继续自己的下坡之路。
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