正文 第八十五章 扭矩
目录：卡车那点事| 作者：悍威| 类别：都市言情
小峰在后面的卧铺上被颠醒了，看着这忙乱的景象，不知所措。
“没事，大家都在挤着过磅呢，饿了吧？我买了两个煎饼，你先吃一个吧。”张军说道。
“嗯，”小峰摸了摸肚子，确实饿了。
经过一番折腾，开到磅板上的时候，已经过去一个多小时了。和往常一样，过了磅，就可以下去排队装煤了。
“哇，这地方真大，那个挖机也太给力了吧！”小峰说道。第一次看到这景象，小峰惊呆了，没想到挖煤这么简单，就埋在地下，挖开上面的土，下面就是煤了。
“那当然了，那个大挖机是美国进口的。”张军说道。“下去检查一下车厢，看各个车门子关好没有，里面的撑条松了没有。”
小峰跳下车，爬上了货厢。看着干干净净的货箱，质量挺不错，这么颠簸，车门什么的都没松。
“没事。”小峰跳上车，和张军说道。
很快，轮到张军装煤了。张军起动车，将车厢停在了挖机的前面，按了两下喇叭，代表做好准备，可以装煤了。
伸出头，和挖机师傅说了声：“标载，师傅，装三十九吨。”
看到师傅会意，赶紧伸回脑袋，将玻璃摇好，否则一会儿装煤的时候会漫天黑煤灰，会弄得车里到处都是。
“轰隆。”车身一抖，第一铲煤，装进了悍威的肚皮里。
张军在后视镜里，看着挖机的胳膊转来转去，一铲一铲的煤装进了后面的大厢里。很快，挖机就停下了胳膊，响了两声喇叭。
“煤装好了。”张军说道。接着发动车，离开了装车位，向磅板开去。
大点的煤矿都是有两个磅板，上面有一个，下面还有一个小的，先在下面称一下，差不多的话，就可以开到上面去过磅，开票了。否则的话，多了需要再卸下来，当然，拉大载的不算，反正一路都已经买下来了。
张军开到上面，前面的红色字，显示着还差点，才五十四吨，再回去装点？算了吧，反正第一趟，少一吨就少一吨吧，就当磨合车了。
前面，就是第一个考验了：上坡。
这里的煤虽然埋得浅，也有几十米了吧，所以装上煤，都必须爬一个大坡，才能上去。而且下面空间不大，冲不起车来，这个坡就是凭着发动机的劲硬拽了，上不去，就得请铲车来推了。
都说电喷的车没劲，这下可以试试到底和传说中的一样不一样了。
张军挂入一档，将油门踩到底，发动机转速达到了两千多转，准备开始爬坡了。突然，他想起买车时销售人员的话来。
“电喷车和大泵车不同，大泵车油门越大，转速越高，高压油泵的油压就越大，所以发动机的扭矩（就是劲头）越大，可是电喷车的油压都是一定的，不会随转速的增加而增大，所以电喷车不是转速越高扭矩越大的，我们的C（电喷车的大脑）已经设定好了，使发动机在经济转速，即一千三百转到一千五百转的时候，扭矩同时也达到了最大，所以开我们这种车，切忌轰大油门，既增加了发动机的磨损，还感觉没劲。”
也就是说，我轰大油门上不去，中度油门反而能上去？这想起来不可思议，不过反正拉得不多，自己就做一次实验吧。
听着发动机的声音，张军的心里可没底，还是听着发动机使劲地轰鸣感觉有劲，他抑制下了自己想要踩油门的冲动，将转速控制在一千五百转，用二档上坡。
这是个九档箱，和原来使的不太一样，标着的一档其实是爬坡档，所以他决定用二档，也就是别的档杆标着的是一档来实验，对于这点重量来说，这个档位应该能够胜任。万一不行，就跳回一档改用大油门轰上去。
张军感觉着车缓缓倾斜，开始上坡了，听着发动机清脆的声音，忐忑不安地等待着动手，万一声音变得沉闷，后面排气管冒出了黑烟，就代表自己的实验失败了，得跳回一档去。
走了一段，发动机一直在转动着，仿佛对于这点小活儿来说，太小儿科了。张军开始放下心来，看来，真的如销售人员说的，这个车是低速大扭矩的车，高速反而不行了，再用高速试一次？看着快到坡顶了，张军决定在试一次：到底大油门行不行。
他脚下一使劲，随着轰鸣，发动机排出了两口黑烟，转速开始增加，车速刚增加了一小点，就开始减速了，排气管的黑烟更大了，真心疼发动机！积碳了可就不好玩了。他赶紧松油门，趁着这一间隙，摘下档位，再轰一下油门，顺利地挂入一档。接着踩下油门。
老习惯了，改过来真难！张军一减档，无意识地又是轰满了油门，转速已经达到了两千多转，听着发动机的声音，感觉它越来越憋得慌，张军赶紧松了点，再看转速，正好是到了经济转速区。
经过一番折腾，终于上完了这个大坡，张军也终于弄明白了，这个电喷的发动机，对它不能太粗鲁，它得吃细粮，干活也得小心伺候，自己原来大脚轰油的习惯得改改了，得像照顾孕妇一样对它轻踩轻收。
再看了一眼小峰，他怎么用这种眼光看着自己？
“小峰，你咋啦？”张军问道。
“军哥，你刚才换挡，我好像没看到你左脚动哦。”小峰说道。
“是啊，我是没踩离合器啊。”张军说道。
“没踩离合器？那怎么可以换档啊！”小峰说道。
“原来你还不懂这个啊？我不是让你仔细看我操作了吗？”
“原来一直只注意你右手怎么换挡了，没看左脚。”
“那你得尽快学会这个，否则重车你是没法开的。”张军说道：“当初我是被师傅打了几巴掌才学会的。”
说着，开到了磅板上，过了磅，张军跳下车，去磅房拿来发票，交了一大堆煤检费什么的，连看门老头的二十块钱小费也给了，终于可以踏上了返程。
“没事，大家都在挤着过磅呢，饿了吧？我买了两个煎饼，你先吃一个吧。”张军说道。
“嗯，”小峰摸了摸肚子，确实饿了。
经过一番折腾，开到磅板上的时候，已经过去一个多小时了。和往常一样，过了磅，就可以下去排队装煤了。
“哇，这地方真大，那个挖机也太给力了吧！”小峰说道。第一次看到这景象，小峰惊呆了，没想到挖煤这么简单，就埋在地下，挖开上面的土，下面就是煤了。
“那当然了，那个大挖机是美国进口的。”张军说道。“下去检查一下车厢，看各个车门子关好没有，里面的撑条松了没有。”
小峰跳下车，爬上了货厢。看着干干净净的货箱，质量挺不错，这么颠簸，车门什么的都没松。
“没事。”小峰跳上车，和张军说道。
很快，轮到张军装煤了。张军起动车，将车厢停在了挖机的前面，按了两下喇叭，代表做好准备，可以装煤了。
伸出头，和挖机师傅说了声：“标载，师傅，装三十九吨。”
看到师傅会意，赶紧伸回脑袋，将玻璃摇好，否则一会儿装煤的时候会漫天黑煤灰，会弄得车里到处都是。
“轰隆。”车身一抖，第一铲煤，装进了悍威的肚皮里。
张军在后视镜里，看着挖机的胳膊转来转去，一铲一铲的煤装进了后面的大厢里。很快，挖机就停下了胳膊，响了两声喇叭。
“煤装好了。”张军说道。接着发动车，离开了装车位，向磅板开去。
大点的煤矿都是有两个磅板，上面有一个，下面还有一个小的，先在下面称一下，差不多的话，就可以开到上面去过磅，开票了。否则的话，多了需要再卸下来，当然，拉大载的不算，反正一路都已经买下来了。
张军开到上面，前面的红色字，显示着还差点，才五十四吨，再回去装点？算了吧，反正第一趟，少一吨就少一吨吧，就当磨合车了。
前面，就是第一个考验了：上坡。
这里的煤虽然埋得浅，也有几十米了吧，所以装上煤，都必须爬一个大坡，才能上去。而且下面空间不大，冲不起车来，这个坡就是凭着发动机的劲硬拽了，上不去，就得请铲车来推了。
都说电喷的车没劲，这下可以试试到底和传说中的一样不一样了。
张军挂入一档，将油门踩到底，发动机转速达到了两千多转，准备开始爬坡了。突然，他想起买车时销售人员的话来。
“电喷车和大泵车不同，大泵车油门越大，转速越高，高压油泵的油压就越大，所以发动机的扭矩（就是劲头）越大，可是电喷车的油压都是一定的，不会随转速的增加而增大，所以电喷车不是转速越高扭矩越大的，我们的C（电喷车的大脑）已经设定好了，使发动机在经济转速，即一千三百转到一千五百转的时候，扭矩同时也达到了最大，所以开我们这种车，切忌轰大油门，既增加了发动机的磨损，还感觉没劲。”
也就是说，我轰大油门上不去，中度油门反而能上去？这想起来不可思议，不过反正拉得不多，自己就做一次实验吧。
听着发动机的声音，张军的心里可没底，还是听着发动机使劲地轰鸣感觉有劲，他抑制下了自己想要踩油门的冲动，将转速控制在一千五百转，用二档上坡。
这是个九档箱，和原来使的不太一样，标着的一档其实是爬坡档，所以他决定用二档，也就是别的档杆标着的是一档来实验，对于这点重量来说，这个档位应该能够胜任。万一不行，就跳回一档改用大油门轰上去。
张军感觉着车缓缓倾斜，开始上坡了，听着发动机清脆的声音，忐忑不安地等待着动手，万一声音变得沉闷，后面排气管冒出了黑烟，就代表自己的实验失败了，得跳回一档去。
走了一段，发动机一直在转动着，仿佛对于这点小活儿来说，太小儿科了。张军开始放下心来，看来，真的如销售人员说的，这个车是低速大扭矩的车，高速反而不行了，再用高速试一次？看着快到坡顶了，张军决定在试一次：到底大油门行不行。
他脚下一使劲，随着轰鸣，发动机排出了两口黑烟，转速开始增加，车速刚增加了一小点，就开始减速了，排气管的黑烟更大了，真心疼发动机！积碳了可就不好玩了。他赶紧松油门，趁着这一间隙，摘下档位，再轰一下油门，顺利地挂入一档。接着踩下油门。
老习惯了，改过来真难！张军一减档，无意识地又是轰满了油门，转速已经达到了两千多转，听着发动机的声音，感觉它越来越憋得慌，张军赶紧松了点，再看转速，正好是到了经济转速区。
经过一番折腾，终于上完了这个大坡，张军也终于弄明白了，这个电喷的发动机，对它不能太粗鲁，它得吃细粮，干活也得小心伺候，自己原来大脚轰油的习惯得改改了，得像照顾孕妇一样对它轻踩轻收。
再看了一眼小峰，他怎么用这种眼光看着自己？
“小峰，你咋啦？”张军问道。
“军哥，你刚才换挡，我好像没看到你左脚动哦。”小峰说道。
“是啊，我是没踩离合器啊。”张军说道。
“没踩离合器？那怎么可以换档啊！”小峰说道。
“原来你还不懂这个啊？我不是让你仔细看我操作了吗？”
“原来一直只注意你右手怎么换挡了，没看左脚。”
“那你得尽快学会这个，否则重车你是没法开的。”张军说道：“当初我是被师傅打了几巴掌才学会的。”
说着，开到了磅板上，过了磅，张军跳下车，去磅房拿来发票，交了一大堆煤检费什么的，连看门老头的二十块钱小费也给了，终于可以踏上了返程。
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