第九十四章 J-20突击
目录：燃烧的海洋| 作者：| 类别：历史军事
偷袭联合舰队的，正是晏鹰搏上校率领的四架J-20。
为了增强袭击的突然性，中国空军还出动了六个中队的制空战斗机。
从战术上讲，这么做说不通。J-11与J-10都没有隐身能力，无法悄悄逼近目标。杨禹方这么安排，就是要让J-11与J-10吸引敌人的注意力，从而让敌人忽视最大的威胁。在战术安排上，四架J-20没有单独行动，而是与J-11、J-10机群会合后，在编队的最前方，后面各有一个中队的战斗机。
结果就是，E-3G探测到了J-11与J-10中队，却没有发现里面的J-20。
这也可以理解，与J-11、J-10相比，J-20的雷达反射信号完全可以忽略不计。只要距离足够近，J-11与J-10足以遮挡住J-20。
除此之外，空军还出动了一架战略电子侦察机。
当时，杨禹方想安排预警机，只是空军提出了更好的建议，即用战略电子侦察机为机群提供战场信息。
如果出动预警机，在太阳黑子爆的影响下，至少要前出到东海舰队上空，才能探测到日本空中自卫队的战斗机，而在这个地方，肯定会被E-3G发现。即便不考虑太阳黑子爆对预警机上的电子设备产生的影响，因为远程探测能力削弱，KJ-2000对F-22A的发现距离不会超过一百公里，而F-22A能在一百公里之外锁定KJ-2000。让预警机前出，等于让预警机去送死。
因为只有四架KJ-2000，所以中国空军最损失不起的就是预警机。
相对而言，战略电子侦察机就不用前出，可以在第二舰队上空活动，而且以被动的方式探测敌机发出的电磁信号。
只要不进行主动探测，E-3G就发现不了几百公里外的战略电子侦察机。
必须承认，日本空中自卫队采用了最恰当的防空拦截战术。
发射A-120D之前，十二架F-22A没有启动火控雷达，而是利用了预警机提供的战术信息，预先为导弹输入大致信息，等到导弹逼近目标之后，再启动火控雷达，为导弹锁定目标。
这么做，必然降低导弹的命中率，而且让F-22A机群无法进行机动。
只是从当时的情况来看，F-22A进行远程拦截的主要目的，不是为了击落敌机，而是要在进入格斗空战之前争取有利态势。
这套战术的最大好处是，在导弹逼近目标之前，F-22A不会暴露行踪。
只有达到突然性，攻击才会收到效果。
问题是，为了获取必要的目标信息，E-3G必须调整雷达的工作模式，对来袭机群进行高频率扫描。
说得简单一点，E-3G做了原本应该由F-22A做的事情。
只要预警机改变雷达的扫描方式，战斗机上的雷达告警系统就会发出警报，而且在战斗机后方的战略电子侦察机也会发出警报。
正是如此，在A-120D即将到达的时候，六个中队的战斗机集体转向撤离。
周渝生的潜艇要在四个小时后才能到达，没有必要在这个时候与日本空中自卫队拼死相争。
事实上，打到这个时候，在保留必要的防空力量之后，中国空军与海航能够出动的战斗机已经不多了。
为了组织这次佯攻，中国空军甚至撤出了除J-20之外的所有防空战斗机。
如果不是在太阳黑子活动影响明显的白天、而是在夜间，中国空军最多能够动用三十六架战斗机进行佯攻。
负责佯攻的机群撤退后，四架J-20却没有撤退。
原因很简单，机群转向后，十二架F-22A启动了火控雷达，提前为A-120D锁定攻击目标。
这样一来，十二架F-22A暴露了行踪。
在选择突击航线时，战略电子侦察机发挥了至关重要的作用，即为四架J-20制订了最可靠的航线。
不是去攻击F-22A，而是渗透F-22A组成的“鹰墙”，攻击东面的联合舰队。
F-22A盯住了J-11与J-10，根本没有发现J-20，而且在完成了引导工作后，F-22A转向离开了战场。
J-20没有费多少力气就突破了空中自卫队的防线。
依次发射了电磁火箭弹后，四架J-20转向撤退。
因为电磁火箭弹对E-3G造成了干扰，所以在E-3G的探测能力恢复正常之前，J-20已经飞出了数十公里，离开了E-3G的探测区域。
木村小次郎收到消息后，首先想到，中国军队动用了弹道导弹。
能够在毫无征兆的情况下发起打击，只能是弹道导弹，而且是中国第二炮兵部队刚刚获得的最先进的弹道导弹。
根据A提供的情报，中国已经开发出了具有隐身突防能力的战术弹道导弹。
果真如此的话，也就只有这种导弹能够发起突然袭击。
选择在白天发起袭击，自然有其中的道理。最重要的就是，在太阳黑子爆下，轨道上的导弹预警卫星都无法正常工作，也就无法确定中国军队是否使用了弹道导弹，更不可能发出警报。
只是，木村小次郎的判断很快就被否决掉了。
遭到袭击前，联合舰队里的四艘防空驱逐舰都在正常活动，并没有探测到来袭导弹，而且E-3G也没有发现再入大气层的弹道导弹。
弹道导弹的隐身能力再好，也不可能在预警机的眼皮子底下发起突然袭击。
不是弹道导弹，那是潜艇吗？
这个判断也很快被否决掉了。
虽然有情报证明，中国潜艇获得了可用的电磁武器，但是在这场战争中，中国潜艇还没有使用过电磁武器。
更重要的是，电磁弹头的引爆高度超过一万米，而潜艇用电磁武器的引爆高度肯定没有这么高。只要潜艇逼近舰队，让电磁弹头在几百米的高度上引爆就足够了，没有必要冒着被防空系统拦截的危险，把电磁弹头发射到万米高空再引爆。此外，除了战略核潜艇，其他潜艇没有合适的手段把电磁探头发射到万米高空。
显然，袭击联合舰队的还是中国空军的战斗机。
即便木村小次郎不是空中自卫队的将领，也能想到，偷袭联合舰队的很有可能是隐身能力出色的J-20。
只是，在此之前，J-20从来没有参与过进攻行动。
最初的时候，连空中自卫队的官兵都很难理解，中国空军为什么不让J-20参加进攻行动，而是让J-11与J-10承担了更大的作战损失。不管J-11与J-10多便宜，也应该力所能及的避免作战损失。
从战术上讲，隐身飞机存在的最大价值不是为了防御，而是为了进攻。
隐身飞机出现在战场上后，首先承担的就是进攻任务。在F-117A服役二十多年后，用于制空的F-22A才服役。美国空军不遗余力的改进F-22A，甚至发展出F-22，就是为了挖掘这种战斗机的进攻潜力。
对于空军来说，最有效的防御手段就是进攻。
杜黑在《制空论》中说得非常清楚，最好的防空手段，就是把敌人的作战飞机炸毁在机场上。
收到A提供的情报后，日本空中自卫队才搞清楚，J-20还没有形成完备战斗力。
中国空军投入巨资开发出足以与F-22A媲美的J-20，出了用来争夺制空权之外，最主要的目的还是增强空军的打击能力。只是中国的技术储备远远比不上美国，在开发J-20的时候遇到了很多难题。比如发动机造成的瓶颈，让中国空军不得不在战斗机的气动外形上做出妥协，从而限制了J-20的全向隐身能力，只能重点照顾前半球的隐身能力。气动外形上的限制，对机身结构产生影响，使得J-20很难应用大型对地打击弹药，从而限制了其对地打击能力。
总的来说，J-20还不是一种成熟的战斗机，至少还得等上几年，才能与F-22A抗衡。
受此影响，连今井利村都认为，中国空军不可能拿这种不成熟的战斗机执行高危险性的进攻任务。
之前的战斗也确实如此，中国空军宁愿损失更多的J-11与J-10，也没有让J-20参与进攻行动。
显然，日本空中自卫队严重低估了J-20的战斗力。
这种战斗机确实不够成熟，无法用内部弹舱携带反舰导弹执行对海打击任务，但是其优秀的隐身性能，特别是前半球隐身能力，足以使其在对海打击行动中扮演重要角色，比如用电磁武器对付日本舰队。
如果不是数量不足，而且需要留出很大一部分掩护预警机，J-20在这场战争中的表现肯定更加抢眼。
这次突击，充分证明了J-20的打击能力。
当然，木村小次郎想不到这些，当时他首先要做的就是让联合舰队尽快返回那霸，而不是在离那霸不到一百公里的海面上等死。
收到消息后，木村小次郎立即命令反潜巡逻机前去掩护联合舰队。
随后，情报本部送来消息，攻击第三护卫群的轰炸机群返回了空军基地，而且是出发的空军基地，没有飞往浙江南部地区。
这下，首先需要考虑的是潜艇构成的威胁，而不是中国空军的轰炸机。
在反复命令反潜巡逻机加强警戒之后，木村小次郎派出了反潜直升机，只是这些直升机携带的不是反潜鱼雷，而是用来修复战舰动力控制系统的电子芯片。反潜屏障再牢固，也不可能确保万无一失。只有让战舰尽快恢复动力，返回那霸，才能避免遭到潜艇攻击，留在海面上必死无疑。
只是，要想迅速修复二十二艘大型战舰几乎是不可能的事情。
日本海上自卫队官兵的素质再高，也得花上几个小时。
对潜艇来说，终结一支舰队的航线只需要几十分钟。
为了增强袭击的突然性，中国空军还出动了六个中队的制空战斗机。
从战术上讲，这么做说不通。J-11与J-10都没有隐身能力，无法悄悄逼近目标。杨禹方这么安排，就是要让J-11与J-10吸引敌人的注意力，从而让敌人忽视最大的威胁。在战术安排上，四架J-20没有单独行动，而是与J-11、J-10机群会合后，在编队的最前方，后面各有一个中队的战斗机。
结果就是，E-3G探测到了J-11与J-10中队，却没有发现里面的J-20。
这也可以理解，与J-11、J-10相比，J-20的雷达反射信号完全可以忽略不计。只要距离足够近，J-11与J-10足以遮挡住J-20。
除此之外，空军还出动了一架战略电子侦察机。
当时，杨禹方想安排预警机，只是空军提出了更好的建议，即用战略电子侦察机为机群提供战场信息。
如果出动预警机，在太阳黑子爆的影响下，至少要前出到东海舰队上空，才能探测到日本空中自卫队的战斗机，而在这个地方，肯定会被E-3G发现。即便不考虑太阳黑子爆对预警机上的电子设备产生的影响，因为远程探测能力削弱，KJ-2000对F-22A的发现距离不会超过一百公里，而F-22A能在一百公里之外锁定KJ-2000。让预警机前出，等于让预警机去送死。
因为只有四架KJ-2000，所以中国空军最损失不起的就是预警机。
相对而言，战略电子侦察机就不用前出，可以在第二舰队上空活动，而且以被动的方式探测敌机发出的电磁信号。
只要不进行主动探测，E-3G就发现不了几百公里外的战略电子侦察机。
必须承认，日本空中自卫队采用了最恰当的防空拦截战术。
发射A-120D之前，十二架F-22A没有启动火控雷达，而是利用了预警机提供的战术信息，预先为导弹输入大致信息，等到导弹逼近目标之后，再启动火控雷达，为导弹锁定目标。
这么做，必然降低导弹的命中率，而且让F-22A机群无法进行机动。
只是从当时的情况来看，F-22A进行远程拦截的主要目的，不是为了击落敌机，而是要在进入格斗空战之前争取有利态势。
这套战术的最大好处是，在导弹逼近目标之前，F-22A不会暴露行踪。
只有达到突然性，攻击才会收到效果。
问题是，为了获取必要的目标信息，E-3G必须调整雷达的工作模式，对来袭机群进行高频率扫描。
说得简单一点，E-3G做了原本应该由F-22A做的事情。
只要预警机改变雷达的扫描方式，战斗机上的雷达告警系统就会发出警报，而且在战斗机后方的战略电子侦察机也会发出警报。
正是如此，在A-120D即将到达的时候，六个中队的战斗机集体转向撤离。
周渝生的潜艇要在四个小时后才能到达，没有必要在这个时候与日本空中自卫队拼死相争。
事实上，打到这个时候，在保留必要的防空力量之后，中国空军与海航能够出动的战斗机已经不多了。
为了组织这次佯攻，中国空军甚至撤出了除J-20之外的所有防空战斗机。
如果不是在太阳黑子活动影响明显的白天、而是在夜间，中国空军最多能够动用三十六架战斗机进行佯攻。
负责佯攻的机群撤退后，四架J-20却没有撤退。
原因很简单，机群转向后，十二架F-22A启动了火控雷达，提前为A-120D锁定攻击目标。
这样一来，十二架F-22A暴露了行踪。
在选择突击航线时，战略电子侦察机发挥了至关重要的作用，即为四架J-20制订了最可靠的航线。
不是去攻击F-22A，而是渗透F-22A组成的“鹰墙”，攻击东面的联合舰队。
F-22A盯住了J-11与J-10，根本没有发现J-20，而且在完成了引导工作后，F-22A转向离开了战场。
J-20没有费多少力气就突破了空中自卫队的防线。
依次发射了电磁火箭弹后，四架J-20转向撤退。
因为电磁火箭弹对E-3G造成了干扰，所以在E-3G的探测能力恢复正常之前，J-20已经飞出了数十公里，离开了E-3G的探测区域。
木村小次郎收到消息后，首先想到，中国军队动用了弹道导弹。
能够在毫无征兆的情况下发起打击，只能是弹道导弹，而且是中国第二炮兵部队刚刚获得的最先进的弹道导弹。
根据A提供的情报，中国已经开发出了具有隐身突防能力的战术弹道导弹。
果真如此的话，也就只有这种导弹能够发起突然袭击。
选择在白天发起袭击，自然有其中的道理。最重要的就是，在太阳黑子爆下，轨道上的导弹预警卫星都无法正常工作，也就无法确定中国军队是否使用了弹道导弹，更不可能发出警报。
只是，木村小次郎的判断很快就被否决掉了。
遭到袭击前，联合舰队里的四艘防空驱逐舰都在正常活动，并没有探测到来袭导弹，而且E-3G也没有发现再入大气层的弹道导弹。
弹道导弹的隐身能力再好，也不可能在预警机的眼皮子底下发起突然袭击。
不是弹道导弹，那是潜艇吗？
这个判断也很快被否决掉了。
虽然有情报证明，中国潜艇获得了可用的电磁武器，但是在这场战争中，中国潜艇还没有使用过电磁武器。
更重要的是，电磁弹头的引爆高度超过一万米，而潜艇用电磁武器的引爆高度肯定没有这么高。只要潜艇逼近舰队，让电磁弹头在几百米的高度上引爆就足够了，没有必要冒着被防空系统拦截的危险，把电磁弹头发射到万米高空再引爆。此外，除了战略核潜艇，其他潜艇没有合适的手段把电磁探头发射到万米高空。
显然，袭击联合舰队的还是中国空军的战斗机。
即便木村小次郎不是空中自卫队的将领，也能想到，偷袭联合舰队的很有可能是隐身能力出色的J-20。
只是，在此之前，J-20从来没有参与过进攻行动。
最初的时候，连空中自卫队的官兵都很难理解，中国空军为什么不让J-20参加进攻行动，而是让J-11与J-10承担了更大的作战损失。不管J-11与J-10多便宜，也应该力所能及的避免作战损失。
从战术上讲，隐身飞机存在的最大价值不是为了防御，而是为了进攻。
隐身飞机出现在战场上后，首先承担的就是进攻任务。在F-117A服役二十多年后，用于制空的F-22A才服役。美国空军不遗余力的改进F-22A，甚至发展出F-22，就是为了挖掘这种战斗机的进攻潜力。
对于空军来说，最有效的防御手段就是进攻。
杜黑在《制空论》中说得非常清楚，最好的防空手段，就是把敌人的作战飞机炸毁在机场上。
收到A提供的情报后，日本空中自卫队才搞清楚，J-20还没有形成完备战斗力。
中国空军投入巨资开发出足以与F-22A媲美的J-20，出了用来争夺制空权之外，最主要的目的还是增强空军的打击能力。只是中国的技术储备远远比不上美国，在开发J-20的时候遇到了很多难题。比如发动机造成的瓶颈，让中国空军不得不在战斗机的气动外形上做出妥协，从而限制了J-20的全向隐身能力，只能重点照顾前半球的隐身能力。气动外形上的限制，对机身结构产生影响，使得J-20很难应用大型对地打击弹药，从而限制了其对地打击能力。
总的来说，J-20还不是一种成熟的战斗机，至少还得等上几年，才能与F-22A抗衡。
受此影响，连今井利村都认为，中国空军不可能拿这种不成熟的战斗机执行高危险性的进攻任务。
之前的战斗也确实如此，中国空军宁愿损失更多的J-11与J-10，也没有让J-20参与进攻行动。
显然，日本空中自卫队严重低估了J-20的战斗力。
这种战斗机确实不够成熟，无法用内部弹舱携带反舰导弹执行对海打击任务，但是其优秀的隐身性能，特别是前半球隐身能力，足以使其在对海打击行动中扮演重要角色，比如用电磁武器对付日本舰队。
如果不是数量不足，而且需要留出很大一部分掩护预警机，J-20在这场战争中的表现肯定更加抢眼。
这次突击，充分证明了J-20的打击能力。
当然，木村小次郎想不到这些，当时他首先要做的就是让联合舰队尽快返回那霸，而不是在离那霸不到一百公里的海面上等死。
收到消息后，木村小次郎立即命令反潜巡逻机前去掩护联合舰队。
随后，情报本部送来消息，攻击第三护卫群的轰炸机群返回了空军基地，而且是出发的空军基地，没有飞往浙江南部地区。
这下，首先需要考虑的是潜艇构成的威胁，而不是中国空军的轰炸机。
在反复命令反潜巡逻机加强警戒之后，木村小次郎派出了反潜直升机，只是这些直升机携带的不是反潜鱼雷，而是用来修复战舰动力控制系统的电子芯片。反潜屏障再牢固，也不可能确保万无一失。只有让战舰尽快恢复动力，返回那霸，才能避免遭到潜艇攻击，留在海面上必死无疑。
只是，要想迅速修复二十二艘大型战舰几乎是不可能的事情。
日本海上自卫队官兵的素质再高，也得花上几个小时。
对潜艇来说，终结一支舰队的航线只需要几十分钟。
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