第四七三章 泉州造船厂成立

    光熹三年，在噼里啪啦的爆竹声中到来

    已经成为北方第一雄城的卧虎城，每到年到来时，注定要成为热闹异常的地方因为卧虎城严格执行着入城审核制度，所以总能将无数慕名而来的人们关在城门之外，让这些无奈之下的人们只得前去距此不远的长子县城逗留，等待准许进城的通行证办理下来，才可以一睹天下雄城的风采

    在卧虎城内紧挨着暗影总部的一处地角，半年前不声不响地起了一座官署，到现在也没有挂牌，也不知道是用来做什么用途

    前些日子，返回吴州的鲁肃再次带着一批船匠来到了卧虎城，按照赵兴当初“圆桌会议”提出的条件，鲁肃带来的两百名船匠必须是技术熟练的师傅，要是有冒充的，那就休怪赵兴翻脸将祖茂继续扣住不放行

    当初鲁肃再次北上的时候，有谋士建议孙坚，给赵兴随便找些学徒送过去糊弄一下就行，反正赵兴是出生在北地的旱鸭子，他哪里见过楼船，又哪里懂得如何造船结果鲁肃出来强烈反对，他的话说的很直接，谁要是把赵兴当傻瓜，谁就是最大的傻瓜

    鲁肃的意见是不仅要给赵兴提供船匠，而且为了增加赵兴对吴州的好感度，还要多提供一些人手，在这里面最好还要有大师傅孙坚当时想不通，问鲁肃为何这么建议鲁肃答曰：“吴州与晋国远隔千山万水，现在便防备还不如与其交好，多换回一些实在的好处，抓紧时间壮大自己，防备左邻右舍的算计”

    孙坚想了片刻，认为鲁肃远交近攻的策略有道理，于是同意了鲁肃的意见，并让鲁肃主要负责此事到光熹二年的腊月间时，鲁肃便领着三百名船匠抵达了卧虎城

    当时赵兴正好也返回了卧虎城，听说鲁肃带着三百船匠再次来到了卧虎城，赵兴觉得鲁肃这人果然靠谱，便生了交好之心，很热情地接待了他祖茂当时便被赵兴请出来交给了鲁肃，宾主双方吃了一顿饭，不等鲁肃开口，赵兴便丢给了吴州一些以前不曾给的好处，比如吴州急缺的一批战马和农具

    鲁肃见自己的一番努力总算获得了丰厚的回报，于是满心欢喜地带着祖茂，在赵兴派出的亲卫护送下返回了吴州

    就在鲁肃抵达不久，代表袁术从扬州前来的使者李丰，也带着两百庐江船匠抵达了卧虎城因为跟袁术的关系实在差劲，所以赵兴压根没有出面接见李丰，只是让陈宫代表自己跟李丰做了交接，接收了两百名船匠，然后将两千丹阳兵交给李丰，让其带回扬州

    如此一来，晋国便有了五百懂得造船工艺的匠人，埋藏在赵兴心底很多年的一个蓝色梦想终于开始生根发芽

    暗影总部旁边那个官署，就是赵兴命人修建的未来的晋国水师总署

    为了让这些远离故土的船匠今后能够安心为自己工作，赵兴在除夕夜，专门在醉仙楼摆了几十座酒席，宴请这些船匠一起吃了顿年夜饭在宴会上，赵兴明确地告诉众人，今后这些船匠的家人都可以接到晋国定居，只要大家能够造出令赵兴满意的船只来，大家的工钱比在吴州和扬州时多出三倍，而且到了年底还有大红包可领如果表现卓越的工匠，还可以获得卧虎城颁发的功勋，最终定居卧虎城

    这顿饭的效果，在赵兴的鼓动之下，立即成倍地放大这些工匠来了卧虎城之后，也私下里到处游逛过，对于卧虎城的感受从最初的震撼到现在的羡慕，可谓经过了一番激烈的思想斗争正月十五还没有过，便有船匠代表登门拜访赵兴，询问何时开工造船，工作积极性和主动性可见一斑

    赵兴见工匠们急着表现，便立即命人唤来返回卧虎城过年的徐庶，让他即日带着四百名船匠前往幽州渔阳郡，保证将这些船匠交给司马直

    徐庶领了命令，与老母亲辞别，带着五百卫队和四百名船匠一路不停歇地向幽州渔阳郡进发，用了二十天时间终于见到了司马直

    司马直之前已经接到了赵兴的信函，已经提前做好了一些接手的准备工作等这批船匠抵达之后，他便转告赵云，让赵云安排手下小将田岳带着四百船匠沿着沾水向下而去，直到抵达一处名为泉州的地方，这才停了下来

    这处被称为泉州的地方，位于现今天津市的西北方，就在现在的武清地区附近这跟后世闻名天下的港口城市福建泉州，一南一北差了几千里路，压根不是一回事情，大家千万不要搞混淆了

    赵兴之所以将造船厂的地址选择在渔阳泉州附近，因为此处便利的地理位置泉州位于沾水下游，距离沾水入海口不到三十里路程，是非常理想的建造船坞的地点

    因为沾水的上游有大片的原始森林，可以为造船提供必需的大型木料，而且因为沾水上游天气寒冷，生长的木材质地都很坚密，很适合作为大型船只的龙骨和桅杆使用到时候组织一支伐木队，在沾水上游砍伐一些适合的木材，然后顺着沾水放下来，在泉州再被人捞起来，可以节省许多的人力造船厂造好的船只，可以顺着沾水进入渤海湾试航，来回十分的便捷

    还有一些不可告人的原因是，水师从泉州出发，可以向东直达辽东公孙度占据的辽东郡平郭城，向南可以抵达青州的东莱郡如过贴着海岸线航行摸到漳水的入海口，则可以逆流而上抵达渤海郡的南皮城

    以赵兴来自于后世的军事眼光，他怎么会看不到泉州这么有利的一处战略要地呢？所以泉州作为他亲自指导的第一座水师城，今后许多年都将成为烧钱的地方，被赵兴时刻所关注

    来到这个时空之后，赵兴这些年翻阅了许多文献史料，对于汉代时期的航海和造船业水平有了较为全面的认识和理解

    从赵兴掌握的情况来看，与同时期世界上其他的文明相比，汉代的造船业已经非常发达当时已能根据不同的用途和需要造成各种类型的船，有客船、货船、战船等客船中又有官船、民船；民船中又有舸、艑、艇、扁舟、轻舟、舲舟、舫舟等而战船有很多则是从民用船只发展而来的

    汉武帝时期，曾极力开辟海上交通，致力于海上各国往来在汉武帝的努力下，汉朝先后开辟了三条重要的海上航线第一条航线北起辽宁丹东，南至广西白仑河口，此为南北沿海航线第二条航线从山东沿岸经黄海通向朝鲜和日本，这正是赵兴即将动手再次实现的一件事情第三条航线则被后世称为海上丝绸之路，即徐闻、合浦航线注1

    既然汉代的航海已经如此发达，战船的制造工艺和技术自然不会差到哪里去

    赵兴虽然出身陆军特种兵，但他也是陆海空三栖作战的精英，对于海洋和舰船有一定的了解，他知道无论任何时代，战船比民船的制造要求都要高出许多战船无论在结构上、还是性能上，都要明显优于民船首先战船要坚固，能够防御敌人的进攻；其次要有攻击性，必须配备能进攻的武器，还要求度，要灵活，进退自如所以直到二十一世纪，战船的制造水平仍然代表着一个国家制造工业水平的高低

    汉代的战船已经发展了很多种类，如戈船、桥船、斗舰、艨艟念蒙冲、楼船等三国赤壁之战时，曹操与孙权在长江上摆下了几十万军队，动用了数万艘大小战船，想一想都让人觉得感慨万分

    汉代楼船是中国汉代楼船军的主要战船，也是中国早期出现的战船之一，它的主要特征是具有多层上层建筑楼船是水军的代称，也是对战船的通称，如把水兵称为楼船卒、楼船士，水军将校称为楼船将军、楼船校尉等船上能起高楼，所以叫楼船楼船秦时已有，汉代时，其规模、形制均较秦时大得多，它的大量出现是汉代造船业高度发展的重要标志

    汉代楼船甲板上布置多层上层建筑，甲板下设置有舱室，供棹卒划桨之用棹卒是划桨的士兵，在舱内的棹卒具有良好的保护，可以免受敌人之攻击楼船甲板上的战卒手持刀剑，以敌人短兵相接，进行接舷战

    在汉代楼船的舷边设有半身高的女墙，以防敌方的矢石在甲板上女墙之内，设置第二层建筑，称为庐，庐上的周边也设有女墙，庐上的战卒手支长矛，有居高临下之势在庐上面有第三层建筑，称为飞庐，弓弩手就藏于飞庐内部弓弩手发射箭矢，是远距离进攻力量最高一层为爵室，相当于现代舰船的驾驶室和指挥室伏波将军马援南征时，曾率有大小楼船两千艘，战士两万余人，可见汉代楼船军规模之大

    这一世，赵兴既然来到了东汉末年，自然不会让老曹和孙坚等势力专美于前，他现在已经迫不及待地要建造一支属于自己的大型舰队，以此实现他占据某些长久以来汉人都不能占据的岛屿，也算是圆他上一世不可能实现的梦想

    注1：《汉书u2022地理志》记载：自日南障塞今越南顺化灵江口、徐闻今广东徐闻县、合浦今广西合浦县航行五月，有都元国苏门答腊；又船行四月，有邑卢没国今缅甸勃固附近；又船行二十余日，有谌离国今缅甸伊洛瓦底江沿岸；步行可十余日，有夫甘都卢国今缅甸伊洛瓦底江中游卑谬附近；自夫甘都卢国船行可二月余，有黄支国今印度马德拉斯附近

    PS：亲们，当你们看到这一章时，已经距离南道此刻码字的时间6月2日凌晨5点，过去了整整8天好，我承认这一章有点注水的嫌疑，关于汉代楼船的描述，明显不是出自南道的指端但是，本章最后的近千字实际上很有价值，因为以后南道还要描写东渡朝鲜半岛和日本岛的作战，还要描写海上通商，所以，现在算是为大家提前做个科普教育

    如果你们知道为了在不能接触网络的十天时间内做到不断，南道已经坐在电脑前疯狂码字存稿过20个小时，你们就会知道俺现在有多辛苦

    还有11日的最后一稿子需要码出来，到了12日南道就能重出现在网络的另外一端了……

    亲们，南道正在拼命呢，为了心中那个从未说出来的承诺……