第二百八十三章 不满意的松田岩
目录:抗日之我为战神| 作者:风雪云中路| 类别:历史军事
倒不是日军不想破坏这些装备,只是被抗联的飞机一路追着炸,就是想破坏都沒有來得及,尤其是抗联的飞机仿佛是接到命令一样,只要撤退中的日军有破坏技术装备的企图,其在天上值班的飞机会立即投入反复扫射,让你就算想破坏,都沒有时间。(请搜索,小说更好更新更快!)
毕竟坦克这玩意造不容易,破坏也不算太容易,你就是往炮台内丢一个手榴弹,也不见得能彻底的破坏得了的,点燃动机,倒是一个办法,但是狼狈的二十三师团到后來,连烧毁动机的油料都沒有。
要是油料相对充足一些,大批的车辆也不至于因为沒有汽油而被抛弃,至于用手榴弹去炸动机,除非你自己想自杀,否则天上的飞机在哪儿盯着那,所有的日军坦克乘员都知道,都在油料消耗余烬或是坦克被击伤后,必须第一时间离开自己的钢铁坐骑,否则天上一枚炸弹下來,自己连身下的坦克弄不好要一起被还原成零部件。
当然,你要是真的连乘员组都不要了,來一个决死一击也不一定是破坏不了,沒有了汽油,但是手榴弹和炸药的数量还是充足的,只要想破坏,还是能破坏得掉的,但对于当时已经就差沒有被逼的跳楼的西原贯治來说,已经沒有信心和时间去破坏掉那些被他抛弃的装备了。
虽说日军高级指挥官,拿下层官兵的生命一向不当回事,无论再精锐的士兵,在他们的眼中就是一个牺牲品而已,但是凡事多少总还是有一个例外的,最起码二十三师团现任师团长西原贯治,就是这种少数中的极少数例外。
在选择保证那些久经训练的战车组安全,还是与不让自己的装备落入抗联手中之间,这个家伙明显的还是选择了前者,当然也不排除这个家伙担心破坏坦克的行动,会招致抗联更大的报复而将那些或是因为触雷履带被炸断,或是因为油料消耗一空但却是完整的装备遗弃。
原來在诺门罕战役后,加强给第二十三师团将其改造为机械化师团的坦克联队,在那场被称之为日军建军史上最悲惨的撤退之中损失的一干二净,尽管大部队的战车乘员组和炮兵都被保存了下來,但是无论是关东军,还是日军大本营却是都无力在短时间之内为其重建。
不仅仅是训练有素的坦克乘员难以补充,就是以日本国内目前的生产能力,损失掉的坦克也是短时间之内无法补充的,日本国内正在抓紧时间建造的两艘级战列舰,像两只吞金巨兽一般,拼命的吞噬着日本本土的钢铁产量。
美国已经开始对日实施禁运,日本进口钢铁的途径已经被切断,日本人国内有限的钢铁产量,根本就无法在满足海军需要的情况之下,为日本6军制造大量的坦克、火炮,虽说为二十三师团补充装备早就已经提上了日程,但是实物就是迟迟落不下來。
在日军大本营的协调之下,加上动用了部分的库存储备的老式坦克,二十三师团才在重建的搜索联队之中,补充了一个九四式装甲车中队和一个已经开始淘汰的**式中型坦克中队,至于其他的装备,则依旧还是一个遥遥无期的大饼。
炮兵倒是好说,关东军从德国人手中掏弄來的三手货还有一些,但是损失的各种坦克,却是实打实的无法在短时间之内补充到位,虽说需要补充的不过还不到一百辆的坦克,在西方国家也就是一个月的产量,但是日本人却就是力不从心拿不出來。
在生产出來的坦克与重新编组的坦克部队,已经逐步开始南调的情况之下,二十三师团的坦克联队不仅沒有重新组建,就连幸存下來的乘员组,除了那两个中队之外也大部分被调往了海南岛和台湾。
至于做什么去了,别说这些乘员组,就是他们的师团长西原贯治中将也不是很清楚,看着补充回來的那十余辆身上弹痕累累,一看就是关内战场上用剩二手货,总数量不足原來一个战车中队编制一半的**式坦克,以及六辆九四式装甲车,二十三师团长西原贯治中将与新任参谋长松田岩大佐只能相对无言苦笑。
虽说日军短时间之内无法给从海拉尔一口气南撤了几百公里的二十三师团,恢复原有的武器配备,尽管二十三师团已经离开与抗联对峙的最前线,但还是处于对苏作战的一个关键位置上,如果苏军突破林西一线,可以直逼张家口至于承德一线,切断北宁铁路。
鉴于眼下的二十三师团的位置对于整个关东军來说依旧是很重要,关东军在经历了去年的惨败之后,以及目前大本营的战略重心已经南移,暂时无法执行北进作战计划,但是对于苏联人的防备却一点沒有降低。
尽管北满现在已经轮不到关东军操心了,苏联人自己也陷入苏德战场上的泥潭,无力在东顾,但关东军对苏联人的戒备,并沒有随着形势的好转而减少,而且此刻在关东军内部,此刻还抱着在击败目前已经占领了整个新京以北的北满地区的抗联,收复所谓的失地之后,北进苏联西伯利亚与德军会师的念头。
而无论是出于进攻还是防御,在关东军看來和苏联人打架,沒有好的家把式是不行的,诺门罕一战的惨烈结果已经告诉日本人,现在的苏联不是过去的沙俄,不仅体积以及庞大无比,拳头更是硬的很。
以目前日军的整体实力來说,挨上一顿老拳还是很难过的,眼下在菜刀虽说暂时还配不齐,但板砖还是要给作为对苏作战主力的二十三师团弄上几块的,在补充无力的情况之下,关东军干脆将一个独立战车联队,整体的配属给二十三师团作战。
至于二十三师团自身的坦克联队什么时候重新组建,关东军司令部很干脆的只给了一个等字,因为大本营给关东军的答复,也是这个字,单薄的国力,注定支撑了日本人无法同时维持一支庞大的6海军,日本是岛国,以海军立国,相对于海军这支吞噬钢铁的巨兽來说,6军注定了在钢铁资源分配方面永远处于二流的位置。
如今这个坦克联队,是在诺门罕一战几乎全军覆灭的坦克第三联队余部基础上重新建立的,诺门罕一战,日军参战坦克部队损失惨重,苏军虽说表现的也并不出色,但是其现代化的作战模式,大规模坦克集群的运用,也给了日军大本营当头一棒,很是让整个日本6军上下眼馋。
但日本单薄的国力,注定支撑不了太多的机械化部队,在关东军的几经努力之下,考虑到目前关东军所面临的整体战局,日军大本营在南进决心已定的情况之下,还是以诺门罕撤回來的残兵败将,在关东军的编制内重新编组了几个坦克联队。
但东京大本营对于关东军要学德国人,组建战车师团的建议,却是迟迟沒有答复,倒不是东京大本营沒有这个想法,而是眼下实在拿不出來那么多的坦克,尤其是目前性能最佳的九七式坦克,尤其是包括中国派遣军编制内的坦克,目前已经大部分调往台湾和海南岛,更加拿不出足够数量的坦克。
不仅拿不出來新的坦克,为关东军编制梦寐以求的坦克师团,就是在眼下关东军战事正紧的时候,日军大本营反倒是还将关东军编制内的坦克联队调走了大部分,只给关东军留下了四个坦克联队,全部坦克连同装甲车加在一起不足三百辆,所以在无奈之下,关东军只能从四个坦克联队之中抽调装备最全的一个,配属给二十三师团。
而且这个坦克实际上也并不是在二十三师团建制内,而是只划归二十三师团指挥而已,这个坦克联队虽然配属给二十三师团指挥,但是对于这样一个外來户,二十三师团上下倒是总感觉到有些别扭和束手束脚的感觉。
日军在这种对待外來户的方面上,的确做的要比他们眼下的对手中国人要地道的多,最起码不会出现堵抢眼你去,领取功劳我去,你打光了我很开心,因为你的部队编制和剩下的人员都是我的了这种情况。
但是一碗水端平很困难,分配任务和行军路线上,以及补给上多少很难做到一视同仁,但是好赖不会出现那种坐视友军有难,不动如山的情况,在困难的时候,也许会短缺一些,但绝对不会出现友军吃糠咽菜,而自己在那边吃的脑满肠肥。
在指挥体系理顺上,很多时候也是很困难的,尤其是面对着骑兵、装甲兵这种一向在6军之中,以天之骄子自称的贵族兵种上,这些本就眼睛长在脑袋顶上的部队,编制不在自己的师团之内,指挥起來也一样很吃力。
尽管大部分的时间,都能做到一视同仁,但在指挥上,却是总让二十三师团感到有些别扭,就像不是自己亲生的孩子,总是隔着肚皮一样,所以眼下松田岩大佐,对于这个坦克第三联队的进攻表现很是不满意,也就很正常了。
其实用很是不满意,來形容松田岩的怒气,已经是相当的客气了,如果可以的话,松田岩会很不客气的用手中的军刀一刀砍下面前那颗嚣张的头颅,以缓解自林西战役打响之后被这个家伙气的几欲吐血自己那严重受伤的心灵。
他之所以身为师团参谋长,此时却是出现在并不应该出现的十二吐一线,就是因为此次二十三师团以战车第三联队为主,向十二吐方向起反击,在出之前深知此次行动对整个二十三师团,甚至身后关东军重要性的师团长西原贯治中将,担心别人无法指挥的动这个第三战车联队。
才特地让刚刚从公主岭战车学校教官位置上调任二十三师团参谋长,对战车战术有一定研究的松田岩大佐亲自前來一线督战,沒有办法,这个战车第三联队在配属给二十三师团之后,已经多次给师团上下出了难題。
尽管知道眼下这个时机,身为师团参谋长的松田岩并不适合离开师团部,但无奈之下的西原贯治,还是将他派了出來亲自督战,至少别让那个该死的,从來就不知道什么叫做服从的家伙,别在擅自撤离战场了。
毕竟坦克这玩意造不容易,破坏也不算太容易,你就是往炮台内丢一个手榴弹,也不见得能彻底的破坏得了的,点燃动机,倒是一个办法,但是狼狈的二十三师团到后來,连烧毁动机的油料都沒有。
要是油料相对充足一些,大批的车辆也不至于因为沒有汽油而被抛弃,至于用手榴弹去炸动机,除非你自己想自杀,否则天上的飞机在哪儿盯着那,所有的日军坦克乘员都知道,都在油料消耗余烬或是坦克被击伤后,必须第一时间离开自己的钢铁坐骑,否则天上一枚炸弹下來,自己连身下的坦克弄不好要一起被还原成零部件。
当然,你要是真的连乘员组都不要了,來一个决死一击也不一定是破坏不了,沒有了汽油,但是手榴弹和炸药的数量还是充足的,只要想破坏,还是能破坏得掉的,但对于当时已经就差沒有被逼的跳楼的西原贯治來说,已经沒有信心和时间去破坏掉那些被他抛弃的装备了。
虽说日军高级指挥官,拿下层官兵的生命一向不当回事,无论再精锐的士兵,在他们的眼中就是一个牺牲品而已,但是凡事多少总还是有一个例外的,最起码二十三师团现任师团长西原贯治,就是这种少数中的极少数例外。
在选择保证那些久经训练的战车组安全,还是与不让自己的装备落入抗联手中之间,这个家伙明显的还是选择了前者,当然也不排除这个家伙担心破坏坦克的行动,会招致抗联更大的报复而将那些或是因为触雷履带被炸断,或是因为油料消耗一空但却是完整的装备遗弃。
原來在诺门罕战役后,加强给第二十三师团将其改造为机械化师团的坦克联队,在那场被称之为日军建军史上最悲惨的撤退之中损失的一干二净,尽管大部队的战车乘员组和炮兵都被保存了下來,但是无论是关东军,还是日军大本营却是都无力在短时间之内为其重建。
不仅仅是训练有素的坦克乘员难以补充,就是以日本国内目前的生产能力,损失掉的坦克也是短时间之内无法补充的,日本国内正在抓紧时间建造的两艘级战列舰,像两只吞金巨兽一般,拼命的吞噬着日本本土的钢铁产量。
美国已经开始对日实施禁运,日本进口钢铁的途径已经被切断,日本人国内有限的钢铁产量,根本就无法在满足海军需要的情况之下,为日本6军制造大量的坦克、火炮,虽说为二十三师团补充装备早就已经提上了日程,但是实物就是迟迟落不下來。
在日军大本营的协调之下,加上动用了部分的库存储备的老式坦克,二十三师团才在重建的搜索联队之中,补充了一个九四式装甲车中队和一个已经开始淘汰的**式中型坦克中队,至于其他的装备,则依旧还是一个遥遥无期的大饼。
炮兵倒是好说,关东军从德国人手中掏弄來的三手货还有一些,但是损失的各种坦克,却是实打实的无法在短时间之内补充到位,虽说需要补充的不过还不到一百辆的坦克,在西方国家也就是一个月的产量,但是日本人却就是力不从心拿不出來。
在生产出來的坦克与重新编组的坦克部队,已经逐步开始南调的情况之下,二十三师团的坦克联队不仅沒有重新组建,就连幸存下來的乘员组,除了那两个中队之外也大部分被调往了海南岛和台湾。
至于做什么去了,别说这些乘员组,就是他们的师团长西原贯治中将也不是很清楚,看着补充回來的那十余辆身上弹痕累累,一看就是关内战场上用剩二手货,总数量不足原來一个战车中队编制一半的**式坦克,以及六辆九四式装甲车,二十三师团长西原贯治中将与新任参谋长松田岩大佐只能相对无言苦笑。
虽说日军短时间之内无法给从海拉尔一口气南撤了几百公里的二十三师团,恢复原有的武器配备,尽管二十三师团已经离开与抗联对峙的最前线,但还是处于对苏作战的一个关键位置上,如果苏军突破林西一线,可以直逼张家口至于承德一线,切断北宁铁路。
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如今这个坦克联队,是在诺门罕一战几乎全军覆灭的坦克第三联队余部基础上重新建立的,诺门罕一战,日军参战坦克部队损失惨重,苏军虽说表现的也并不出色,但是其现代化的作战模式,大规模坦克集群的运用,也给了日军大本营当头一棒,很是让整个日本6军上下眼馋。
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但东京大本营对于关东军要学德国人,组建战车师团的建议,却是迟迟沒有答复,倒不是东京大本营沒有这个想法,而是眼下实在拿不出來那么多的坦克,尤其是目前性能最佳的九七式坦克,尤其是包括中国派遣军编制内的坦克,目前已经大部分调往台湾和海南岛,更加拿不出足够数量的坦克。
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而且这个坦克实际上也并不是在二十三师团建制内,而是只划归二十三师团指挥而已,这个坦克联队虽然配属给二十三师团指挥,但是对于这样一个外來户,二十三师团上下倒是总感觉到有些别扭和束手束脚的感觉。
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但是一碗水端平很困难,分配任务和行军路线上,以及补给上多少很难做到一视同仁,但是好赖不会出现那种坐视友军有难,不动如山的情况,在困难的时候,也许会短缺一些,但绝对不会出现友军吃糠咽菜,而自己在那边吃的脑满肠肥。
在指挥体系理顺上,很多时候也是很困难的,尤其是面对着骑兵、装甲兵这种一向在6军之中,以天之骄子自称的贵族兵种上,这些本就眼睛长在脑袋顶上的部队,编制不在自己的师团之内,指挥起來也一样很吃力。
尽管大部分的时间,都能做到一视同仁,但在指挥上,却是总让二十三师团感到有些别扭,就像不是自己亲生的孩子,总是隔着肚皮一样,所以眼下松田岩大佐,对于这个坦克第三联队的进攻表现很是不满意,也就很正常了。
其实用很是不满意,來形容松田岩的怒气,已经是相当的客气了,如果可以的话,松田岩会很不客气的用手中的军刀一刀砍下面前那颗嚣张的头颅,以缓解自林西战役打响之后被这个家伙气的几欲吐血自己那严重受伤的心灵。
他之所以身为师团参谋长,此时却是出现在并不应该出现的十二吐一线,就是因为此次二十三师团以战车第三联队为主,向十二吐方向起反击,在出之前深知此次行动对整个二十三师团,甚至身后关东军重要性的师团长西原贯治中将,担心别人无法指挥的动这个第三战车联队。
才特地让刚刚从公主岭战车学校教官位置上调任二十三师团参谋长,对战车战术有一定研究的松田岩大佐亲自前來一线督战,沒有办法,这个战车第三联队在配属给二十三师团之后,已经多次给师团上下出了难題。
尽管知道眼下这个时机,身为师团参谋长的松田岩并不适合离开师团部,但无奈之下的西原贯治,还是将他派了出來亲自督战,至少别让那个该死的,从來就不知道什么叫做服从的家伙,别在擅自撤离战场了。
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