正文 第二百九十七章 血色本溪湖 二
目录:抗日之我为战神| 作者:风雪云中路| 类别:历史军事
尽管在伞兵二师空降之前,在接到前方侦察部队的报告之后。在空降作战展开之前,航空兵出动了一批轰炸机,对整个本溪湖周边山区,已经查明的火力点和工事群,展开了地毯式的轰炸。
使用大量的高爆炸弹和凝固汽油弹,将本溪湖市区南北两处山地,以及已经查明的高射炮阵地清理了一遍。但作为安奉铁路上的重要据点,日军在本溪湖的防御工事,修建的相当坚固。
其在本溪湖两侧山体上的工事群,多是依山体修建的半地下工事群。有的还是依靠本溪湖地区,丰富的电力资源,安装了电动升降机。而且不仅在外围修建了大量的工事群,考虑到一旦发生巷战需要,在周边山体内也修建了大量的对内工事群。
主要的核心工事群上,都覆盖了五层铁板外加两层以上的松木。二百公斤以下的炸弹,除非连续命中根本就无法摧毁。而一架轰炸机不可能在一个永备工事群上,始终保持着悬空,所有的炸弹也不可能,都连续命中一个永备工事群。
尽管遭遇到密集的轰炸,也被摧毁了南北两山相当一部分的表面工事,但这些工事群主体损失并不大。尤其是那些安装了电动升降机的高炮阵地,还有至少一半都是保存完整的。凝固汽油弹的威力倒是很大,可是对于那些半地下的工事群,也没有太大的作用。
当伞兵二师开始空降的时候,迎接他们的地面防空火力依旧相当的密集和准确。尤其在整个空投过程之中,运输机受制于地形的限制,再加上空降的需要,只能由西向东以五百米的高度穿越市区,正好落入日军部署在南北两侧山地的火力网之中。
参加对本溪空投的运输机之中,有近三分之二是英制斯特林轰炸机临时改装的。这些轰炸机尽管皮坚肉厚,比一般的运输机要抗揍的多。机上的机枪射手在空投进行的时候,也在拼命的向两侧山地开火,试图压制两侧山体不断打过来的密集火力。
可在日军两侧山地火力组成的火网之下,进行空降的时候依旧是损失不轻。尽管在空降的时候,随行的抗联轰炸机群,也同时对两侧山地日军火力点全力的压制,但依旧没有能够完全阻止日军的对空火力。
空降作战所需的二百米高度,也正是日军地面火力发挥的最好时机。日军在两侧山体以及本溪湖市区部署的,梯次分明的对空火力网。让只能在两山之间进行空投的抗联机群,损失也绝对不轻。
尤其是一式三七毫米高炮,在这种环境之下正是其发挥火力的最佳时机,对参与空投的抗联机群损害也是最大的。这款日军性能最优秀的机动防空火炮,在大量的二十毫米高炮,几部双联装二十五毫米高炮的配合之下。
不顾抗联担任掩护的布伦海姆轻轰炸机群,不断投掷的高爆炸弹以及火箭弹的压制,拼命的向空中发射着弹药。本溪湖凌晨的夜空之中,到处都是日军地面高射火力集群,打出的成串炮弹带出的弹道。
第一批自西向东以二百米高度进入市区的运输机,刚一进入空投路线,当即就被击落了五架。这五架飞机上的伞兵,还未来及的离开飞机,就连同乘坐的飞机一同坠落到了地面。也就是说参与空降的伞兵二师,还未来得及降落就损失了一个连。
其余飞机的尽管投掷下了伞兵,但在空投期间又有两架c四七运输机,一架斯特林被击毁。在完成空投之后机群在拉起的时候,又被日军给击落了两架。这个损失对抗联的运输航空兵来说,绝对是相当大的一个损失。
而地面上日军在不顾抗联空袭的探照灯提供的照明之下,向空中射击的排枪,以及密集的轻重机枪和高射机枪,给空中无任何还手余地,在落地之前只能被动挨打的伞兵,也带来了惨重的伤亡。
相当一部分的伞兵,还未落地就牺牲在了半空之中。有的伞兵甚至降落伞还未来得及打开,就被日军高射机枪以及仰射的重机枪击中而牺牲。即便是幸运平安落地的,也在刚一落地就遭遇到日军重兵围攻。
这些普通作战部队的伞兵,未学过抗联特种侦察司令部所属部队,那种在两千米以上空域跳离载机,在百余米,甚至是几十米的高度开伞的高跳低开跳伞方式。只能按照常规的跳伞方式,实施此次空降作战。
为了保证此次空降作战,将伞兵尽可能的空投到指定地域,以及尽可能的减少伤亡。尽管明知道本溪两侧山地,日军已经部署了大量的火力。但参战的航空兵在特殊的地形之下,依旧还是选择了在二百米的高度开始空降,以尽可能的减少伞兵的伤亡。并未因为日军地面火力密集以及地形复杂,而选择提高空降的高度。
而看着自己的战友,在日军密集的地面火力射击之下在空中损失惨重。护航的战斗机飞行员眼睛都红了,在带队的一名大队长的带领之下。除了留下一部分在空中掩护之下,其余的作战飞机不顾撞山的危险,不断的在两侧山地上空盘旋,以机载机枪和机炮不断的对两侧山体上不断开火的日军扫射。
战斗机群的这么一加入,也同样的减轻了伞兵很大的压力。这些战斗机扫射的机载机枪,在这种情况之下发挥的作用,比高爆炸弹甚至还要强一些。尽管付出了两架战斗机撞山,两架战斗机被击落的代价,但是也给了伞兵很大的协助。在一定程度上,减轻了伞兵所承受的火力。
虽说伞兵在着陆过程之中,在地面密集的火力杀伤之下也伤亡惨重。但是在他们航空兵战友,几乎可以说是不顾两翼日军炮火的杀伤。冒死降低了飞行高度,以尽可能的缩短他们滞空的时间,以及战斗机部队拼死掩护的保护之下。
第一批空降部队伤亡虽然很重,不过还远未到致命的地步。只是虽说部队的损失,基本上还在预计范围之内,但干部的损失却不小。第一波空降的两个团,伞兵四团团长在跳离飞机的时候,被日军对空火力击中而牺牲。
五团副政委,也在落地之前身负重伤。六个带队指挥的营长,阵亡一个、失踪一个,六个教导员伤亡了一半。两个团的一线指挥的干部,只剩下五团团长以及四团的副政委和参谋长,也就是说两个团的指挥机构只剩下一个团。
不过日军的反击速度,却也相当的快。伞降的部队刚一落地,还未来得及完成集结,就面临周边不顾抗联战斗机群扫射,向伞降地区赶过来的日军快速的反击。第一批的空降部队,刚一落地便陷入各自为战的苦战。
带队指挥的干部损失不轻,但好在杨震在组建两个伞兵师的时候,专门考虑过这种局面。同时抗联自身在干部伤亡替补上的严格规定,也让部队虽说失去了指挥员,但也保证了指挥的没有中断。
最关键的是,带队指挥的伞兵二师副师长在着陆之后。依托抗联完备的通讯体系,迅速的恢复了对整个着陆部队的指挥。虽说处于各自为战的境地,但也不断的与日军在城内进行着混战。
毕竟随着战局的发展以及经过一番苦战,第一批着陆的部队也陆续的集结起来一批部队。本溪湖城内的日军也不过一个联队,外加一个大队一级的兵站警备队。着陆部队虽说损失不轻,而且也缺乏重武器,但毕竟兵力上还是占据优势的。
在他们苦战的掩护之下,担任引导的两个特种作战中队。汇合到了一起,沿着城北的山脊,一路清除了不少的日军工事群。并解决了日军部署在城北的几乎全部的对空火力,以及相当一部分的炮兵。
同时虽说在伞降过程之中,以及两个小时的激战下来伤亡不轻,却也缠住了城内的日军兵力,给与城内的日军同样带来了不小的损失。并将城内的日军吸引到了城东,在城西也控制了一片大约两公里的开阔地。
在第一波空降部队着陆,并已经苦战了两个小时,第二波的空降部队乘坐的运输机群,已经抵达本溪湖上空。相对于第一批运输机群,在抵达本溪湖上空的时候,遭遇到的密集对空火力。第二轮的空降需要面对的对空火力,则已经变的稀稀拉拉。
相对于第一批空降的两个团,第二批的伞兵只有一个团。在兵力的数量上虽说比不上第一批,但是运载第二批伞兵的运输机群之中,却有十七架意大利八二运输机,以及十二架容克五二运输机上装载了重装备。
十二架容克五二运输机上,装载了四门德制sig三三式一百五十毫米重型步兵炮,外加四门九四式山炮和六门一百二十毫米迫击炮。而在那十七架意大利运输机上,则运载了十二辆抗联第一批装备的坦克,波兰造的二点五吨重的tks超轻型坦克,以及五辆安装了八二无后坐力炮的美制吉普车。
这些运输机都是要强行着陆的,直接将这些坦克和火炮送到第二批空降的伞兵六团手中。当初在运输这批重武器的时候,方子翼多少有些心疼这些运输机。本溪周边可供机降的平原地区很少,强行机降本身对运输机就有一定的损伤。
这些波兰造的二点五吨坦克,虽说装进这些意大利运输机没有问题。这些飞机运输这些坦克,在无机场可依托的情况之下,在只是平原地带强行着陆,很容易损失运输机的。眼下运输机暂时还不能自产,损失一架是少一架。
方子翼有些肉疼的想法,被杨震狠狠批评了一顿。用杨震的话来说,只要能完整的拿下本溪湖,完整的夺取本溪湖煤铁工厂,别说这些运输机都损失掉。就是所有参战的飞机,都损失掉也是值得的。
舍得、舍得,有舍才有得。做大事,绝对不能小家子气。该付出的代价,早晚都要付出的。损失了二十几架运输机,如果能够完整的夺取到年产生铁几十万吨,钢材十几万吨的本溪湖炼铁厂,那这个代价就是值得的。
使用大量的高爆炸弹和凝固汽油弹,将本溪湖市区南北两处山地,以及已经查明的高射炮阵地清理了一遍。但作为安奉铁路上的重要据点,日军在本溪湖的防御工事,修建的相当坚固。
其在本溪湖两侧山体上的工事群,多是依山体修建的半地下工事群。有的还是依靠本溪湖地区,丰富的电力资源,安装了电动升降机。而且不仅在外围修建了大量的工事群,考虑到一旦发生巷战需要,在周边山体内也修建了大量的对内工事群。
主要的核心工事群上,都覆盖了五层铁板外加两层以上的松木。二百公斤以下的炸弹,除非连续命中根本就无法摧毁。而一架轰炸机不可能在一个永备工事群上,始终保持着悬空,所有的炸弹也不可能,都连续命中一个永备工事群。
尽管遭遇到密集的轰炸,也被摧毁了南北两山相当一部分的表面工事,但这些工事群主体损失并不大。尤其是那些安装了电动升降机的高炮阵地,还有至少一半都是保存完整的。凝固汽油弹的威力倒是很大,可是对于那些半地下的工事群,也没有太大的作用。
当伞兵二师开始空降的时候,迎接他们的地面防空火力依旧相当的密集和准确。尤其在整个空投过程之中,运输机受制于地形的限制,再加上空降的需要,只能由西向东以五百米的高度穿越市区,正好落入日军部署在南北两侧山地的火力网之中。
参加对本溪空投的运输机之中,有近三分之二是英制斯特林轰炸机临时改装的。这些轰炸机尽管皮坚肉厚,比一般的运输机要抗揍的多。机上的机枪射手在空投进行的时候,也在拼命的向两侧山地开火,试图压制两侧山体不断打过来的密集火力。
可在日军两侧山地火力组成的火网之下,进行空降的时候依旧是损失不轻。尽管在空降的时候,随行的抗联轰炸机群,也同时对两侧山地日军火力点全力的压制,但依旧没有能够完全阻止日军的对空火力。
空降作战所需的二百米高度,也正是日军地面火力发挥的最好时机。日军在两侧山体以及本溪湖市区部署的,梯次分明的对空火力网。让只能在两山之间进行空投的抗联机群,损失也绝对不轻。
尤其是一式三七毫米高炮,在这种环境之下正是其发挥火力的最佳时机,对参与空投的抗联机群损害也是最大的。这款日军性能最优秀的机动防空火炮,在大量的二十毫米高炮,几部双联装二十五毫米高炮的配合之下。
不顾抗联担任掩护的布伦海姆轻轰炸机群,不断投掷的高爆炸弹以及火箭弹的压制,拼命的向空中发射着弹药。本溪湖凌晨的夜空之中,到处都是日军地面高射火力集群,打出的成串炮弹带出的弹道。
第一批自西向东以二百米高度进入市区的运输机,刚一进入空投路线,当即就被击落了五架。这五架飞机上的伞兵,还未来及的离开飞机,就连同乘坐的飞机一同坠落到了地面。也就是说参与空降的伞兵二师,还未来得及降落就损失了一个连。
其余飞机的尽管投掷下了伞兵,但在空投期间又有两架c四七运输机,一架斯特林被击毁。在完成空投之后机群在拉起的时候,又被日军给击落了两架。这个损失对抗联的运输航空兵来说,绝对是相当大的一个损失。
而地面上日军在不顾抗联空袭的探照灯提供的照明之下,向空中射击的排枪,以及密集的轻重机枪和高射机枪,给空中无任何还手余地,在落地之前只能被动挨打的伞兵,也带来了惨重的伤亡。
相当一部分的伞兵,还未落地就牺牲在了半空之中。有的伞兵甚至降落伞还未来得及打开,就被日军高射机枪以及仰射的重机枪击中而牺牲。即便是幸运平安落地的,也在刚一落地就遭遇到日军重兵围攻。
这些普通作战部队的伞兵,未学过抗联特种侦察司令部所属部队,那种在两千米以上空域跳离载机,在百余米,甚至是几十米的高度开伞的高跳低开跳伞方式。只能按照常规的跳伞方式,实施此次空降作战。
为了保证此次空降作战,将伞兵尽可能的空投到指定地域,以及尽可能的减少伤亡。尽管明知道本溪两侧山地,日军已经部署了大量的火力。但参战的航空兵在特殊的地形之下,依旧还是选择了在二百米的高度开始空降,以尽可能的减少伞兵的伤亡。并未因为日军地面火力密集以及地形复杂,而选择提高空降的高度。
而看着自己的战友,在日军密集的地面火力射击之下在空中损失惨重。护航的战斗机飞行员眼睛都红了,在带队的一名大队长的带领之下。除了留下一部分在空中掩护之下,其余的作战飞机不顾撞山的危险,不断的在两侧山地上空盘旋,以机载机枪和机炮不断的对两侧山体上不断开火的日军扫射。
战斗机群的这么一加入,也同样的减轻了伞兵很大的压力。这些战斗机扫射的机载机枪,在这种情况之下发挥的作用,比高爆炸弹甚至还要强一些。尽管付出了两架战斗机撞山,两架战斗机被击落的代价,但是也给了伞兵很大的协助。在一定程度上,减轻了伞兵所承受的火力。
虽说伞兵在着陆过程之中,在地面密集的火力杀伤之下也伤亡惨重。但是在他们航空兵战友,几乎可以说是不顾两翼日军炮火的杀伤。冒死降低了飞行高度,以尽可能的缩短他们滞空的时间,以及战斗机部队拼死掩护的保护之下。
第一批空降部队伤亡虽然很重,不过还远未到致命的地步。只是虽说部队的损失,基本上还在预计范围之内,但干部的损失却不小。第一波空降的两个团,伞兵四团团长在跳离飞机的时候,被日军对空火力击中而牺牲。
五团副政委,也在落地之前身负重伤。六个带队指挥的营长,阵亡一个、失踪一个,六个教导员伤亡了一半。两个团的一线指挥的干部,只剩下五团团长以及四团的副政委和参谋长,也就是说两个团的指挥机构只剩下一个团。
不过日军的反击速度,却也相当的快。伞降的部队刚一落地,还未来得及完成集结,就面临周边不顾抗联战斗机群扫射,向伞降地区赶过来的日军快速的反击。第一批的空降部队,刚一落地便陷入各自为战的苦战。
带队指挥的干部损失不轻,但好在杨震在组建两个伞兵师的时候,专门考虑过这种局面。同时抗联自身在干部伤亡替补上的严格规定,也让部队虽说失去了指挥员,但也保证了指挥的没有中断。
最关键的是,带队指挥的伞兵二师副师长在着陆之后。依托抗联完备的通讯体系,迅速的恢复了对整个着陆部队的指挥。虽说处于各自为战的境地,但也不断的与日军在城内进行着混战。
毕竟随着战局的发展以及经过一番苦战,第一批着陆的部队也陆续的集结起来一批部队。本溪湖城内的日军也不过一个联队,外加一个大队一级的兵站警备队。着陆部队虽说损失不轻,而且也缺乏重武器,但毕竟兵力上还是占据优势的。
在他们苦战的掩护之下,担任引导的两个特种作战中队。汇合到了一起,沿着城北的山脊,一路清除了不少的日军工事群。并解决了日军部署在城北的几乎全部的对空火力,以及相当一部分的炮兵。
同时虽说在伞降过程之中,以及两个小时的激战下来伤亡不轻,却也缠住了城内的日军兵力,给与城内的日军同样带来了不小的损失。并将城内的日军吸引到了城东,在城西也控制了一片大约两公里的开阔地。
在第一波空降部队着陆,并已经苦战了两个小时,第二波的空降部队乘坐的运输机群,已经抵达本溪湖上空。相对于第一批运输机群,在抵达本溪湖上空的时候,遭遇到的密集对空火力。第二轮的空降需要面对的对空火力,则已经变的稀稀拉拉。
相对于第一批空降的两个团,第二批的伞兵只有一个团。在兵力的数量上虽说比不上第一批,但是运载第二批伞兵的运输机群之中,却有十七架意大利八二运输机,以及十二架容克五二运输机上装载了重装备。
十二架容克五二运输机上,装载了四门德制sig三三式一百五十毫米重型步兵炮,外加四门九四式山炮和六门一百二十毫米迫击炮。而在那十七架意大利运输机上,则运载了十二辆抗联第一批装备的坦克,波兰造的二点五吨重的tks超轻型坦克,以及五辆安装了八二无后坐力炮的美制吉普车。
这些运输机都是要强行着陆的,直接将这些坦克和火炮送到第二批空降的伞兵六团手中。当初在运输这批重武器的时候,方子翼多少有些心疼这些运输机。本溪周边可供机降的平原地区很少,强行机降本身对运输机就有一定的损伤。
这些波兰造的二点五吨坦克,虽说装进这些意大利运输机没有问题。这些飞机运输这些坦克,在无机场可依托的情况之下,在只是平原地带强行着陆,很容易损失运输机的。眼下运输机暂时还不能自产,损失一架是少一架。
方子翼有些肉疼的想法,被杨震狠狠批评了一顿。用杨震的话来说,只要能完整的拿下本溪湖,完整的夺取本溪湖煤铁工厂,别说这些运输机都损失掉。就是所有参战的飞机,都损失掉也是值得的。
舍得、舍得,有舍才有得。做大事,绝对不能小家子气。该付出的代价,早晚都要付出的。损失了二十几架运输机,如果能够完整的夺取到年产生铁几十万吨,钢材十几万吨的本溪湖炼铁厂,那这个代价就是值得的。
如果您喜欢,请点击这里把《抗日之我为战神》加入书架,方便以后阅读抗日之我为战神最新章节更新连载。
错误/举报