第306章 苏联秘密访华团（求月票、推荐票）
目录：重生之动力时代| 作者：熔海| 类别：其他类型
华夏军队采取稳步推进，逐一蚕食的战术，这使得安南军队部署在谅山以北的部队根本就没法发挥他们的游击战优势。
每往南推进十公里，华夏军队就会停下来构筑永备工事，在沿公路两侧的山腰和高地建立钢筋混凝土碉堡，把所有的安南当地人集中起来在一个区域交由安南人组成的城管大队管理。
这种方法，比当年侵华日军有名的战犯岗村宁次在我国华北地区实施的铁网囚笼政策更加严密不透风。
为了达成这个战略目标，南方军区和西南军区都各自增加两个军，使得我军进入安南的兵力达到了三十万！
另外，在滇省和桂省动员了一百万支前民兵，为前线提供绝对的后勤保障。
这支由上百万民兵组成的超级搬家公司，将武器弹药等军事物资从我国境内运过来后，再将战利品装车运回国内，没有一个空着手回去。
前线各支参战部队，经过近半个月的战场适应，战斗力明显要比开战之初提高了三成以上。
这个时期的我军军事训练原本就是重视战士的单兵作战能力而忽视了指挥员的培养。
可以说，我军的单兵军事素质比安南士兵只高不低。
打了十来天，战士们也渐渐适应了我军的重火力输出打法，同时也摸清了敌军的套路。每一个战士的战斗潜力自然也随着战争的进展而一点点挖掘出来。
我军的各级指挥员，则由军事院校的老前辈们，在实战中锤炼他们对步炮协同、步坦协同、空地协同、装甲突击等战术的指挥能力。
面对安南残军藏身的热带雨林，我军在杨大科学家的建议用，运用大量的高射炮和自行火炮充当“武装伐木队”，一轮齐射，就足以轰出一片一平方公里左右的开阔地。
跟着就是武装拆迁队的特种战斗工程车辆在前面开路，坦克压路。
这么一来，潜藏在密林的安南军队根本就无处藏身。只得跳出来跟我军打阵地战。
到3月1日，驻守高平地区的敌345师、346师残部约三千人，被我军五个师的绝对兵力优势以铁壁囚笼的战术，驱赶集中在靠松山西南一片长约五公里，宽约二公里的丘陵地带，作最后的殊死顽抗。
至此，同登-谅山以北的所有地区，全部被我军占领并控制。
西线的敌316a师余部约两千人。被我西线兵团的三个师用同样的囚笼战术，围困在柑糖东南地带长约三公里，宽约一公里的山地，即将面临弹尽粮绝的绝境。
驻守谅山的敌第三师，则被我军第41军121师牢牢阻挡在同登以北三公里处，使其驰援345师、346师残部的企图完全落空。
安南北部所有的军事重镇都被我军控制，战争进程至此，全世界所有国家都知道，安南败定了！
3月1日下午四点，杨卫平忽然接到一号首长亲自打来的电话。说是苏联派来了秘密代表团，其中有一位是杨卫平的老熟人。卡列妮娅。
接到电话后，杨卫平不敢懈怠，马上搭乘一架c130军用运输机，带着叶小乔一块，飞往京城。
晚上九点，京城钓鱼台国宾馆梅花厅。
身穿81式军装常服的杨卫平少将，在苏军中校打装的卡列妮娅引进下。与苏联秘密代表团进行了亲切友好的交谈。
苏联政.府派出了以外交部部长葛罗米科夫、国防部副部长乌斯季诺夫为首的军政代表团，其目的就是来试控华夏政.府对这次武装护侨战争的底线。
这等规格的代表团，一号首长当然不会亲自出面接见。既然苏联方面把卡列妮娅也派来了。那就交给杨卫平这只小狐狸去对付最合适。
战前，苏联声称安南以北的山地丛林将是华夏军队的坟场，结果被华夏军队狠狠的抽了记耳光。
华夏军队攻破朔江天险和红河天险后，苏联方面又声称，高平地区将变成一座庞大的绞肉机，结果，左脸还没消肿，右脸又跟着红肿起来。
特别是华夏军队引爆了一颗代号“瘦子”的巨型云爆弹后，苏联政.府对华夏的军事力量进行了重新评估。
根据kgb在美国传回来的情报，美国政.府已经有计划要进一步加大对华军事援助，计划将华夏打造成一座“亚洲军火库”，让华夏成为反苏的前沿阵地。
而且，有情报显示，华夏军队在安南使用的yb78二型云爆弹，根本就不是美国政.府提供的，而是华夏军方自行研制出来的。目前美国已经从华夏引进了这种威力可比小型核弹的“炸弹之母”的全部技术。
这样的局面，绝对是苏联高层都不愿看到的。一旦华夏真的完全倒向美国，这对苏联的远东战略和亚太战略极为不利。
安南猴子真是太没用了！
无奈之下，苏联只能一方面加强对安南提供军事援助，一方面派出代表力秘密访华。
华夏政.府让杨卫平担任全权代表，这样的安排，还是让华西列夫斯基等人感觉满意的。
因为在苏联高层眼里，这位在华夏有着极大影响力和号召力的年轻将军，对苏联有着非常特殊的感情。他帮苏霍伊设计局设计的那款新t10重型战斗机，目前经过风洞实验，其气动布局和机型设计堪称世界一流！比苏霍伊设计局设计的所有机型方案都要完善。
而且，苏霍伊设计局和留里卡设计局选派的技术团队，在瑞士与天工实验室的合作进展得非常顺利、愉快。
从卡列妮娅带回来的情报中显示，这位华夏最年轻的科学家、红色资本家，正准备为苏联提供多轴精密数控机床技术，还打算帮苏联解决航空母舰的大型蒸汽弹射技术。
种种这些，无不证明，华夏的国防科工委主任杨卫平，是苏联人民真正的朋友！
要知道，不说明的，单凭杨卫平为苏霍伊设计局提供的那款成熟的新t10（苏27）重型战斗机设计方案，就让苏联政.府节省了一笔巨大的研究和实验经验。
因为万诺夫和西蒙诺夫都声称，如果没有杨卫平提供的设计图纸，苏霍伊设计局很可能在五年之内也没法拿出如此优秀的，足以跟美国f14、f15、f16相比美的完善机型设计方案。
五年，苏霍伊设计局为了验证一系列的样机，至少要烧掉二十亿卢布！
交流双方有着如此坚实的“友谊”当基础，谈判的开局气氛当然是让人愉快的。
“前不久我刚接到瑞士打来的电话，天工实验室发动机研究分部，与留里卡设计局的苏联工程师合作，在原al31发动机的基础上，改良出了一种带加力燃烧室的涡扇发动机。”杨卫平右手食中二指夹着一支哈瓦纳雪茄，搭着二郎腿，兴致勃勃地说道：
“这是一种新型的双转子加力式涡扇发动机。推力范围：加力12250dan，中间7620dan，较之原来的al31，各项综合性能和指标，包括使用寿命，都有极大的提高。我相信，新的t10安装上这款新型发动机，绝对可以悍卫苏联的领空不受任何国家的威胁。”
“杨先生，根据我们双方成立联合实验室之前确立的协议，在没经我方同意之前，不得将有关技术资料向任何国家、组织、个人泄露。我想请问，这个协议现在还有效吗？”葛罗米科夫像只老狐狸似的笑眯眯地望着杨卫平，用流利的华语微笑着问道：“据我所知，国防科工委是华夏军事工业和装备的总领机构，不知道杨主任有没有履行我们当初的协定呢？”
“呵呵，我说没有，你们肯定不会相信。”杨卫平淡然笑道：“这款新型发动机的主要改进设计工作我并没有全程参与，我只是提出了改进的方向，以及用什么样的材料来替换原来的材料。
如果我想，华夏早就把这种发动机的样机制造出来了。但是，我并没有这么做，否则，我也不会从美国引进tf30-p-412和f100-pw-100这两种涡扇发动机了。
当然了，华夏以前就有留里卡设计局生产的al21发动机成熟产品，因此我方的航空动力专家对al系列发动机的设计思路当然是非常了解的。苏联作为社会主义国家的老大哥，对于专利使用看得并不重，这也促使了社会主义阵营科学技术的大力发展，这种无私的奉献精神，是值得全体社会主义国家学习的。”
“听杨将军的意思，华夏政.府是打算开发出一款更好的军用涡扇发动机？”乌斯季诺夫很敏感地问道。
“华夏的航空工业，是在苏联的支持下建立起来的，这是谁也无法抹掉的事实。”杨卫平叹然说道：“也正因为这样，华夏的航空工业从建国以来，一直就在仿制苏联的产品和技术。
我不想华夏的航空事业再走这条老路，我国必须自行研制出拥有完全自主知识产权的核心机和各个系列的涡扇、涡轴、涡桨发动机。因此，我可以郑重地回答葛罗米科夫外长刚才提出的问题，al31改进型发动机，我不会用！华夏也不会用！”
每往南推进十公里，华夏军队就会停下来构筑永备工事，在沿公路两侧的山腰和高地建立钢筋混凝土碉堡，把所有的安南当地人集中起来在一个区域交由安南人组成的城管大队管理。
这种方法，比当年侵华日军有名的战犯岗村宁次在我国华北地区实施的铁网囚笼政策更加严密不透风。
为了达成这个战略目标，南方军区和西南军区都各自增加两个军，使得我军进入安南的兵力达到了三十万！
另外，在滇省和桂省动员了一百万支前民兵，为前线提供绝对的后勤保障。
这支由上百万民兵组成的超级搬家公司，将武器弹药等军事物资从我国境内运过来后，再将战利品装车运回国内，没有一个空着手回去。
前线各支参战部队，经过近半个月的战场适应，战斗力明显要比开战之初提高了三成以上。
这个时期的我军军事训练原本就是重视战士的单兵作战能力而忽视了指挥员的培养。
可以说，我军的单兵军事素质比安南士兵只高不低。
打了十来天，战士们也渐渐适应了我军的重火力输出打法，同时也摸清了敌军的套路。每一个战士的战斗潜力自然也随着战争的进展而一点点挖掘出来。
我军的各级指挥员，则由军事院校的老前辈们，在实战中锤炼他们对步炮协同、步坦协同、空地协同、装甲突击等战术的指挥能力。
面对安南残军藏身的热带雨林，我军在杨大科学家的建议用，运用大量的高射炮和自行火炮充当“武装伐木队”，一轮齐射，就足以轰出一片一平方公里左右的开阔地。
跟着就是武装拆迁队的特种战斗工程车辆在前面开路，坦克压路。
这么一来，潜藏在密林的安南军队根本就无处藏身。只得跳出来跟我军打阵地战。
到3月1日，驻守高平地区的敌345师、346师残部约三千人，被我军五个师的绝对兵力优势以铁壁囚笼的战术，驱赶集中在靠松山西南一片长约五公里，宽约二公里的丘陵地带，作最后的殊死顽抗。
至此，同登-谅山以北的所有地区，全部被我军占领并控制。
西线的敌316a师余部约两千人。被我西线兵团的三个师用同样的囚笼战术，围困在柑糖东南地带长约三公里，宽约一公里的山地，即将面临弹尽粮绝的绝境。
驻守谅山的敌第三师，则被我军第41军121师牢牢阻挡在同登以北三公里处，使其驰援345师、346师残部的企图完全落空。
安南北部所有的军事重镇都被我军控制，战争进程至此，全世界所有国家都知道，安南败定了！
3月1日下午四点，杨卫平忽然接到一号首长亲自打来的电话。说是苏联派来了秘密代表团，其中有一位是杨卫平的老熟人。卡列妮娅。
接到电话后，杨卫平不敢懈怠，马上搭乘一架c130军用运输机，带着叶小乔一块，飞往京城。
晚上九点，京城钓鱼台国宾馆梅花厅。
身穿81式军装常服的杨卫平少将，在苏军中校打装的卡列妮娅引进下。与苏联秘密代表团进行了亲切友好的交谈。
苏联政.府派出了以外交部部长葛罗米科夫、国防部副部长乌斯季诺夫为首的军政代表团，其目的就是来试控华夏政.府对这次武装护侨战争的底线。
这等规格的代表团，一号首长当然不会亲自出面接见。既然苏联方面把卡列妮娅也派来了。那就交给杨卫平这只小狐狸去对付最合适。
战前，苏联声称安南以北的山地丛林将是华夏军队的坟场，结果被华夏军队狠狠的抽了记耳光。
华夏军队攻破朔江天险和红河天险后，苏联方面又声称，高平地区将变成一座庞大的绞肉机，结果，左脸还没消肿，右脸又跟着红肿起来。
特别是华夏军队引爆了一颗代号“瘦子”的巨型云爆弹后，苏联政.府对华夏的军事力量进行了重新评估。
根据kgb在美国传回来的情报，美国政.府已经有计划要进一步加大对华军事援助，计划将华夏打造成一座“亚洲军火库”，让华夏成为反苏的前沿阵地。
而且，有情报显示，华夏军队在安南使用的yb78二型云爆弹，根本就不是美国政.府提供的，而是华夏军方自行研制出来的。目前美国已经从华夏引进了这种威力可比小型核弹的“炸弹之母”的全部技术。
这样的局面，绝对是苏联高层都不愿看到的。一旦华夏真的完全倒向美国，这对苏联的远东战略和亚太战略极为不利。
安南猴子真是太没用了！
无奈之下，苏联只能一方面加强对安南提供军事援助，一方面派出代表力秘密访华。
华夏政.府让杨卫平担任全权代表，这样的安排，还是让华西列夫斯基等人感觉满意的。
因为在苏联高层眼里，这位在华夏有着极大影响力和号召力的年轻将军，对苏联有着非常特殊的感情。他帮苏霍伊设计局设计的那款新t10重型战斗机，目前经过风洞实验，其气动布局和机型设计堪称世界一流！比苏霍伊设计局设计的所有机型方案都要完善。
而且，苏霍伊设计局和留里卡设计局选派的技术团队，在瑞士与天工实验室的合作进展得非常顺利、愉快。
从卡列妮娅带回来的情报中显示，这位华夏最年轻的科学家、红色资本家，正准备为苏联提供多轴精密数控机床技术，还打算帮苏联解决航空母舰的大型蒸汽弹射技术。
种种这些，无不证明，华夏的国防科工委主任杨卫平，是苏联人民真正的朋友！
要知道，不说明的，单凭杨卫平为苏霍伊设计局提供的那款成熟的新t10（苏27）重型战斗机设计方案，就让苏联政.府节省了一笔巨大的研究和实验经验。
因为万诺夫和西蒙诺夫都声称，如果没有杨卫平提供的设计图纸，苏霍伊设计局很可能在五年之内也没法拿出如此优秀的，足以跟美国f14、f15、f16相比美的完善机型设计方案。
五年，苏霍伊设计局为了验证一系列的样机，至少要烧掉二十亿卢布！
交流双方有着如此坚实的“友谊”当基础，谈判的开局气氛当然是让人愉快的。
“前不久我刚接到瑞士打来的电话，天工实验室发动机研究分部，与留里卡设计局的苏联工程师合作，在原al31发动机的基础上，改良出了一种带加力燃烧室的涡扇发动机。”杨卫平右手食中二指夹着一支哈瓦纳雪茄，搭着二郎腿，兴致勃勃地说道：
“这是一种新型的双转子加力式涡扇发动机。推力范围：加力12250dan，中间7620dan，较之原来的al31，各项综合性能和指标，包括使用寿命，都有极大的提高。我相信，新的t10安装上这款新型发动机，绝对可以悍卫苏联的领空不受任何国家的威胁。”
“杨先生，根据我们双方成立联合实验室之前确立的协议，在没经我方同意之前，不得将有关技术资料向任何国家、组织、个人泄露。我想请问，这个协议现在还有效吗？”葛罗米科夫像只老狐狸似的笑眯眯地望着杨卫平，用流利的华语微笑着问道：“据我所知，国防科工委是华夏军事工业和装备的总领机构，不知道杨主任有没有履行我们当初的协定呢？”
“呵呵，我说没有，你们肯定不会相信。”杨卫平淡然笑道：“这款新型发动机的主要改进设计工作我并没有全程参与，我只是提出了改进的方向，以及用什么样的材料来替换原来的材料。
如果我想，华夏早就把这种发动机的样机制造出来了。但是，我并没有这么做，否则，我也不会从美国引进tf30-p-412和f100-pw-100这两种涡扇发动机了。
当然了，华夏以前就有留里卡设计局生产的al21发动机成熟产品，因此我方的航空动力专家对al系列发动机的设计思路当然是非常了解的。苏联作为社会主义国家的老大哥，对于专利使用看得并不重，这也促使了社会主义阵营科学技术的大力发展，这种无私的奉献精神，是值得全体社会主义国家学习的。”
“听杨将军的意思，华夏政.府是打算开发出一款更好的军用涡扇发动机？”乌斯季诺夫很敏感地问道。
“华夏的航空工业，是在苏联的支持下建立起来的，这是谁也无法抹掉的事实。”杨卫平叹然说道：“也正因为这样，华夏的航空工业从建国以来，一直就在仿制苏联的产品和技术。
我不想华夏的航空事业再走这条老路，我国必须自行研制出拥有完全自主知识产权的核心机和各个系列的涡扇、涡轴、涡桨发动机。因此，我可以郑重地回答葛罗米科夫外长刚才提出的问题，al31改进型发动机，我不会用！华夏也不会用！”
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