正文 第936章 航行
目录：明扬天下| 作者：何昊远| 类别：历史军事
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户部为了解决粮价不断下降，有可能引发的通缩危机，提出从交趾、洞吾征调八十万青壮修路。好家伙，这绝对是连秦牧都没有想过的大手笔。
真的从交趾和洞吾征调八十万青壮来修路的话，这两个地方恐怕也剩不下多少年轻男子了。
这从另一方面来说，对减少这些土方的土著人数量，也有巨大的帮助，现在大秦之所以没有派官员去治理这些地方，就是因为这些地方土著数量太多。
为了将来的长治久安，秦牧的打算是先把这些地方的土著清理得差不多了，再从国内迁民过去，到那时，才会正式派官员去治理。
这个庞大的修路计划，也算是一举多得，因此秦牧稍加考量之后，便同意了。
或许当年始皇帝征数十万人修长城，也有削减六国青壮人口数量，以安定新占领的疆土的用意在内吧。
当然，这只是秦牧自己的猜测。
始皇帝征用几十万人，用了十年时间，在先秦那个生产相对落后的时代，竟能建起万里长城，这真是难以想象的事情。
如果自己也征调八十八俘虏修路，十年时间能修多少路呢
秦牧不禁充满了憧憬，或许一二十年后，大秦就算不是村村通公路，至少县县通公路怕是不成问题吧。
先秦之亡和修建长城有很大的关系，陈胜吴广造反就是因为被押去修长城。
不过秦牧倒不担心旧事重演，从交趾和洞吾征来的战俘，和从国内征用劳力完全不同。这些战俘到了大秦境内，就成了无根之水，即便有人要叛乱，也没有民众基础，很难成气候。
另外。不会因为大量征用青壮劳力导致国内百业凋零，甚至还有解决国内危机的作用。无论从哪方面来说，都不可能重演先秦因修长城而亡国之事。
单就此事，在第二天秦牧又招集内阁辅臣及六部尚书、侍郎，开了一个高层会议，先与这些主要的大臣达成了一至。然后才提交到朝堂上去众议，在秦牧强力推动，及主要的重臣认可下，朝议总算得以通过了；
当然，也不是立即就一次性征调八十万青壮回来。这需要有一个循序渐进的过程，一次征一二十万，等这边走上正轨后，再征一二十万，如此递增，真要达到八十万的人数，总得需要两至三年的时间。
正因为有这个缓冲的时间，此事在朝堂上才比较容易得以通过。
户部随后划出八百万龙币。用于收粮囤粮，慢慢拉高国内的粮价；
看到粮价开始回升，举国农户皆欢颜。这是必然的。
先前粮价不断走低，眼看秋收在即，恐怕没有几个农户能睡得安稳；
要知道，很多普通人家，一年最要的指望就是田里的产出了。
八百万只是划出来的收粮专款，也不能立即全部投入进到粮市里去。否则一下子把粮价拉得过高，也不是好事。城里很多人一日三餐都是买粮吃，粮价过高又会影响到他们的生活。
在这方面。户部有相对完善的方案，到底让粮价保持在哪个幅度合理，这些不用秦牧去担心。
他想的更多的，是如何不知不觉地控制日本的粮食生产和供应，改变日本的产业结构，以便把这个岛国牢牢地捏在手心里。
***
浩瀚的印度洋上，正值黑云翻滚，暴雨如注，白浪滔天。
远洋舰队四艘宝船、四十艘飞剪式战舰，在海如风的指挥下，正在奋力搏击着风浪。
巨浪在咆哮，所有人都在咆哮，海天苍苍，光线昏暗，巨浪如山，舰体不断被抛上浪尖，然后又深深地扎下浪底。
很多控帆手甚至要用绳子将自己绑在桅杆上，才不至于被抛离激烈起伏的舰体。
只要稍有点航海知识的人都知道，当海上的风暴来临时，最好是找避风港躲避。
但不是每次风暴来临时都能侥幸找到避风港的，那只有与狂风巨浪作生死搏击了，这个时候，横着横行是大忌，一个巨浪就会把船打翻，顺风航行也不行，巨浪同样会轻易让你的船失控。
如果不想死，你只有迎着狂风巨浪正面冲上去，一次次的冲上浪山，一次次扎入浪谷，这是你唯一的选择，你只能勇敢。
如果是小船，要降下所有的帆，用桨与风暴搏击。但象海如风他们这样庞大的宝船，光靠桨是不可能驱动的，但也不能保留所有的帆。
只留一部分帆，风帆在受风后，帆面会凹进，这样就形成了一个象机翼那样的弧度，凸起的一面空气流速必然会加快，压力就会降低。
利用这些原理，不断地调控风帆的角度，让船只借助帆的每一面所产生的力量没着迎风浪的方向航行。
迎风面的正向力量（推力）和背风面的负向力量（拉力）合在一起，形成合力，让这两种力量都作用于同一方向；
唯有如此，你才能让战舰冲向巨浪之端，用刃状的舰艏不断劈开浪头，保持战舰不被巨浪打沉。
这些事情说来容易，做时难，在狂风暴雨加巨浪之下，船上的水手声嘶力竭，一次次扑倒在地，又努力爬起来，拼命保持着战舰的动力。
几十战舰在风暴里，一次次扎入谷底，又一次次冲上浪端，顽强不息，风雨侵透了每一个人的衣服，打在脸上让人几乎睁不开眼睛；
黑云在翻滚，直压到海面上，舰舷不断有浪头拍过，浪花劈头盖脸的浇下。
飓风吹弯了桅杆，随时有可能折断，船体被巨大的力量撕扯着，甚至发出了吱吱的声音，仿佛船随时会散架，让人惊心动魄。大海在咆哮，水手在咆哮，惊雷在咆哮：
我在航行，
我在航行，
跨越海洋，
迎着风暴，
向你靠近。
我在飞翔，
我在飞翔，
穿过巨浪，
穿过云层，
获得自由。
................
风暴终于过去，金色的阳光从逐渐消散的云层间洒下，海面上金光万道，彩虹横空。战舰上几乎所有人都已精疲力尽，瘫坐在甲板上，望着天边的彩虹，望着浩瀚的海面，傻傻地笑着.........
海如风从指挥舱里走出来，身上已经全部汗湿，望着无尽的海天，长长地吁了一口气，这不是他第一次在海上遇上风暴，却是遇上的所有风暴中最猛烈的一次。
他心里清楚，随着海军的脚步越走越远，遇到的风暴会越来越多，越来越强，从船上的欧洲雇佣兵口中得知，在大西洋上，风暴更加猛烈，变幻莫测。
不管如何，大秦的海军不能窝在避风港里，必须冲出去，去迎接风浪，战胜风暴，走向无说的海洋。
士兵们可以安心休息一会儿了，海如风却必须尽快招集参谋议事，因为离印度只有三天舰程了。
他回舱换上一身干爽的衣服后，来到指挥舱，副提督柯宸枢、都佥事任重，以及十几个参谋一见他进来，除了任重之外，立即起身行礼，动作整齐划一，刚劲有力。
海如风回了一个军礼，然后让大家坐下。
宝船舰体巨大，指挥舱位于顶层，长近百尺，宽五十尺。不但有条形议事长桌，可坐三十人，还有巨型的沙盘。各种作战指挥所须的设施一应俱全，十分宽敞。
海如风坐下后说道：“根据昨夜回程的商船提供的情报，莫卧儿王朝沙.贾汗第四子，德干总督奥朗则布又刚刚灭了一个中部小国，印度中南部的部族所面对的形势越来越严峻。
按照陛下的旨意，我们此行，无论如何要保住中南部这些信奉印度教的部族。印度教与佛教不同，佛教宣扬众生平等，印度教有种姓制度，有严格的等级划分。
我们要帮助印度教，让种姓制度在印度进一步加强，防止印度整体伊斯兰化。
总之，伊斯兰教、印度教、佛教，乃至基督教、天主教，只有各个教派在印度共存，才有利于我们长久主导印度。此事说来容易做来难，各位有什么建议，请各抒己见吧。”
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户部为了解决粮价不断下降，有可能引发的通缩危机，提出从交趾、洞吾征调八十万青壮修路。好家伙，这绝对是连秦牧都没有想过的大手笔。
真的从交趾和洞吾征调八十万青壮来修路的话，这两个地方恐怕也剩不下多少年轻男子了。
这从另一方面来说，对减少这些土方的土著人数量，也有巨大的帮助，现在大秦之所以没有派官员去治理这些地方，就是因为这些地方土著数量太多。
为了将来的长治久安，秦牧的打算是先把这些地方的土著清理得差不多了，再从国内迁民过去，到那时，才会正式派官员去治理。
这个庞大的修路计划，也算是一举多得，因此秦牧稍加考量之后，便同意了。
或许当年始皇帝征数十万人修长城，也有削减六国青壮人口数量，以安定新占领的疆土的用意在内吧。
当然，这只是秦牧自己的猜测。
始皇帝征用几十万人，用了十年时间，在先秦那个生产相对落后的时代，竟能建起万里长城，这真是难以想象的事情。
如果自己也征调八十八俘虏修路，十年时间能修多少路呢
秦牧不禁充满了憧憬，或许一二十年后，大秦就算不是村村通公路，至少县县通公路怕是不成问题吧。
先秦之亡和修建长城有很大的关系，陈胜吴广造反就是因为被押去修长城。
不过秦牧倒不担心旧事重演，从交趾和洞吾征来的战俘，和从国内征用劳力完全不同。这些战俘到了大秦境内，就成了无根之水，即便有人要叛乱，也没有民众基础，很难成气候。
另外。不会因为大量征用青壮劳力导致国内百业凋零，甚至还有解决国内危机的作用。无论从哪方面来说，都不可能重演先秦因修长城而亡国之事。
单就此事，在第二天秦牧又招集内阁辅臣及六部尚书、侍郎，开了一个高层会议，先与这些主要的大臣达成了一至。然后才提交到朝堂上去众议，在秦牧强力推动，及主要的重臣认可下，朝议总算得以通过了；
当然，也不是立即就一次性征调八十万青壮回来。这需要有一个循序渐进的过程，一次征一二十万，等这边走上正轨后，再征一二十万，如此递增，真要达到八十万的人数，总得需要两至三年的时间。
正因为有这个缓冲的时间，此事在朝堂上才比较容易得以通过。
户部随后划出八百万龙币。用于收粮囤粮，慢慢拉高国内的粮价；
看到粮价开始回升，举国农户皆欢颜。这是必然的。
先前粮价不断走低，眼看秋收在即，恐怕没有几个农户能睡得安稳；
要知道，很多普通人家，一年最要的指望就是田里的产出了。
八百万只是划出来的收粮专款，也不能立即全部投入进到粮市里去。否则一下子把粮价拉得过高，也不是好事。城里很多人一日三餐都是买粮吃，粮价过高又会影响到他们的生活。
在这方面。户部有相对完善的方案，到底让粮价保持在哪个幅度合理，这些不用秦牧去担心。
他想的更多的，是如何不知不觉地控制日本的粮食生产和供应，改变日本的产业结构，以便把这个岛国牢牢地捏在手心里。
***
浩瀚的印度洋上，正值黑云翻滚，暴雨如注，白浪滔天。
远洋舰队四艘宝船、四十艘飞剪式战舰，在海如风的指挥下，正在奋力搏击着风浪。
巨浪在咆哮，所有人都在咆哮，海天苍苍，光线昏暗，巨浪如山，舰体不断被抛上浪尖，然后又深深地扎下浪底。
很多控帆手甚至要用绳子将自己绑在桅杆上，才不至于被抛离激烈起伏的舰体。
只要稍有点航海知识的人都知道，当海上的风暴来临时，最好是找避风港躲避。
但不是每次风暴来临时都能侥幸找到避风港的，那只有与狂风巨浪作生死搏击了，这个时候，横着横行是大忌，一个巨浪就会把船打翻，顺风航行也不行，巨浪同样会轻易让你的船失控。
如果不想死，你只有迎着狂风巨浪正面冲上去，一次次的冲上浪山，一次次扎入浪谷，这是你唯一的选择，你只能勇敢。
如果是小船，要降下所有的帆，用桨与风暴搏击。但象海如风他们这样庞大的宝船，光靠桨是不可能驱动的，但也不能保留所有的帆。
只留一部分帆，风帆在受风后，帆面会凹进，这样就形成了一个象机翼那样的弧度，凸起的一面空气流速必然会加快，压力就会降低。
利用这些原理，不断地调控风帆的角度，让船只借助帆的每一面所产生的力量没着迎风浪的方向航行。
迎风面的正向力量（推力）和背风面的负向力量（拉力）合在一起，形成合力，让这两种力量都作用于同一方向；
唯有如此，你才能让战舰冲向巨浪之端，用刃状的舰艏不断劈开浪头，保持战舰不被巨浪打沉。
这些事情说来容易，做时难，在狂风暴雨加巨浪之下，船上的水手声嘶力竭，一次次扑倒在地，又努力爬起来，拼命保持着战舰的动力。
几十战舰在风暴里，一次次扎入谷底，又一次次冲上浪端，顽强不息，风雨侵透了每一个人的衣服，打在脸上让人几乎睁不开眼睛；
黑云在翻滚，直压到海面上，舰舷不断有浪头拍过，浪花劈头盖脸的浇下。
飓风吹弯了桅杆，随时有可能折断，船体被巨大的力量撕扯着，甚至发出了吱吱的声音，仿佛船随时会散架，让人惊心动魄。大海在咆哮，水手在咆哮，惊雷在咆哮：
我在航行，
我在航行，
跨越海洋，
迎着风暴，
向你靠近。
我在飞翔，
我在飞翔，
穿过巨浪，
穿过云层，
获得自由。
................
风暴终于过去，金色的阳光从逐渐消散的云层间洒下，海面上金光万道，彩虹横空。战舰上几乎所有人都已精疲力尽，瘫坐在甲板上，望着天边的彩虹，望着浩瀚的海面，傻傻地笑着.........
海如风从指挥舱里走出来，身上已经全部汗湿，望着无尽的海天，长长地吁了一口气，这不是他第一次在海上遇上风暴，却是遇上的所有风暴中最猛烈的一次。
他心里清楚，随着海军的脚步越走越远，遇到的风暴会越来越多，越来越强，从船上的欧洲雇佣兵口中得知，在大西洋上，风暴更加猛烈，变幻莫测。
不管如何，大秦的海军不能窝在避风港里，必须冲出去，去迎接风浪，战胜风暴，走向无说的海洋。
士兵们可以安心休息一会儿了，海如风却必须尽快招集参谋议事，因为离印度只有三天舰程了。
他回舱换上一身干爽的衣服后，来到指挥舱，副提督柯宸枢、都佥事任重，以及十几个参谋一见他进来，除了任重之外，立即起身行礼，动作整齐划一，刚劲有力。
海如风回了一个军礼，然后让大家坐下。
宝船舰体巨大，指挥舱位于顶层，长近百尺，宽五十尺。不但有条形议事长桌，可坐三十人，还有巨型的沙盘。各种作战指挥所须的设施一应俱全，十分宽敞。
海如风坐下后说道：“根据昨夜回程的商船提供的情报，莫卧儿王朝沙.贾汗第四子，德干总督奥朗则布又刚刚灭了一个中部小国，印度中南部的部族所面对的形势越来越严峻。
按照陛下的旨意，我们此行，无论如何要保住中南部这些信奉印度教的部族。印度教与佛教不同，佛教宣扬众生平等，印度教有种姓制度，有严格的等级划分。
我们要帮助印度教，让种姓制度在印度进一步加强，防止印度整体伊斯兰化。
总之，伊斯兰教、印度教、佛教，乃至基督教、天主教，只有各个教派在印度共存，才有利于我们长久主导印度。此事说来容易做来难，各位有什么建议，请各抒己见吧。”
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