正文 第600章 糊涂
目录：崎岖人生路| 作者：万年青| 类别：都市言情
周君回到公司，打电话告诉魏大海来他的公司，魏大海不知有啥事情，这个时候为啥要找他，便问：“什么事情？”
“你马上过来，到后你便会知道。”周君说。
魏大海来到公司见到周君，说：“到底什么事，非得让我这时候赶来。”
“现在李景河当上了副书记，而且是区委常委，在区委排名来说是二把手。”周君说。
“这和我有什么关系，即使他当上了书记，他当他的书记，我当我的兵，各干各个互不干扰。”魏大海说。
“我们今天中午一块吃的饭，中午说了司机的事情，他对那个人很不满意，有心想换掉他。”周君说。
“那是他的事情，这和我又有何关系，谁当他的司机不一样。”魏大海说。
“废话，要不找你来干啥。”周君说。
“难道你想让我当他的司机不成。”魏大海说。
“聪明，脑瓜好使一点就透。”周君笑着说。
“快打住，让我当他的司机，专门伺候他，那可能吗？”魏大海说。
“怎么不可能，你是最合适的人选，想来想去你去最好。”周君说。
“拉倒吧你，本人大小也是个公务员，国家正式工作人员，咋能去给人当司机，这是不是有些那个了。”魏大海说。
“哪个了，给领导当司机有啥不好的。”周君说。
“我看不咋样，给当官的当司机，整天没个闲工夫，哪有当个一般干部省心。我可不想干这个伺候人差使。”魏大海说。
“幼稚，要想日后有大的发展，这是个机会。”周君说。
给领导当司机不要认为就是个四肢发达的车夫，从人际学而言，大多司机都是具备综合素质的交际人才。耳濡目染，已具备了当领导的基本要素。领导高升，往往喜欢带着司机走，这是用的顺手，换个新的要重新打磨观察，费时费力。还有。司机知道领导太多秘密，不带着走也不安心，说不定还坏事。跟着领导绝不是贪图多开点油费，混两包烟钱，吃喝玩乐。大多领导会在最后时刻给一个体面的职位。就算没文化，没干部身份，安排做个油水部门负责人还是完全可以的，另外，自己要是有什么难事，领导看在平时辛苦份上，也会尽力解决，这乃是人之常情。
“可是凭我俩的关系。给他当司机是不是有些那个，心里还是有些不愿意。”魏大海说。
“糊涂，要知道有多少人在争这个位置。想高攀都攀不上，现在有不少人连科长主任都不当了，非要去给领导当司机。这说明什么，说明给领导当司机比当科长主任还要实惠，更重要的是李景河还年轻，并且有他爸爸做靠山。以后官位还能够再升。把他伺候好了，凭借你们俩以前的关系。绝对不会亏待你。读书读得好不一定会有很好的前途，但开车开得好都会有较好的前途。开得好的意思不是指车技好。而是说要给领导开车，而且是能给当权的一把手二把手之类的领导开车。像领导的秘书一样，领导的司机很多时候都会官运亨通，财源滚滚，可见，领导的司机是一个很有前途的职业。”周君说。
魏大海听了没有说话，看表情还是有些犹豫。
“前些日子到麻城联系业务，会见了一位以前当司机朋友，他现在已是副局长。”周君说。
这位司机是初中时候的一个朋友，初中毕业就闲在家里干农活，为了今后能有点出息，家里帮他弄了个高中文凭就去当了兵。运气好，当兵以后部队让他学开车，便开始了驾驶员生涯。几年大头兵生涯后他复员了，那阵儿会开车的人还不是很多，所以他就被安排到了麻城，给市委的一位副书记当司机。随后的几年时间，这位副书记升职再升职，做到了市委领导人。他也几经安排，最后到税务局当了副局长，真是混得相当地可以。这次在他的地盘，对于多年未曾见面的朋友，他当然也热情展示了一番作为副局长的风采。出手不凡，吃喝玩乐一条龙服务，消费档次非同一般，花钱多少一点不在乎。
其实他也只是很多领导司机中的一位，所知道的其他一些领导司机也有不错的官运或财运，有的人像这位朋友一样转身做上了领导，有的人尽管还是司机身份，但是已在某个单位挂个头衔，工资不少拿，便宜不少粘，家里已经弄到了几套房子，具体怎么来的只有自己知道。反正这些领导司机的发展路径都大同小异，基本都是相当地有前途。
读书读得好不如开车开得好，这是一个怪事情，但又不是一个怪事情。说它是一个怪事情是因为按人们的传统思维，读书的人应该更有前途。说它不是怪事情是因为在当前的这种权力格局下，这种事情其实也非常地自然。司机和秘书一样，与领导相处时间最长，跟领导关系最近，最受领导信任。而领导们往往又具有相当大的权力，而且很多时候这种权力也不会受到合理的限制。司机受到这种相当大的权力的辐射，有较好的前途就顺理成章。给领导开了多年车，领导念你辛苦，找个下级单位给安排个职位，于是官运就来了。这官位来了，财运也就快来了。另外，在给领导开车的过程中，许多想找领导办事打通关系的人也会想到通过贴身司机来进行，这也会带来司机的财运。
人生的道路上，一定要选择适合自己的，这样也许在经过若干年奋斗，能见得到彩虹。选择了适合自己的，还要选择有易于自己发展的环境，如果所选择的空间，无论从领导还是群众，一个个萎靡不振，一个个没有进取之心，良莠不分，好坏不辨，干好干坏一个样，干好的反而不如干坏的，人们都以溜须拍马为能，弄虚作假为荣。溜须拍马者弄虚作假者南郭先生之类的浑水摸鱼者反而加官进爵受到奖赏，勤勤恳恳工作的却常常没人理睬，在这
样恶劣的人文环境中，无论怎么经历风雨，永远见不到彩虹。
才能平平，在芸芸众生中还算个人才，在鸡群中还是一个鸡，和一般的鸡比也没有什么特别之处，不过比大家略微多了几根毛，比一般鸡略微能多叫两声。然而一把放到鹤中，却什么也不是了。说得明白点，就是如果走到了人才济济的环境中，无论学历还是才能都平平庸庸，和刚才描述的情况相差无几。像一棵小树，生长在一棵紧挨一棵的茂密森林里，要想出头，除非有两种情况，一是遇到一个以牺牲环境破坏环境为发展代价的混蛋，他把树砍光了，也许能见得到彩虹。或者哪一天山火爆发，把这茂密的森林烧个一干二净，也许可以有重见天日的机会。然而，这样的概率很少，可以说几乎没有。
领导对任何人的考验都应该有周期，有时间段。如果到了一定周期，到了一定时间段，不让考验的人见到彩虹，或者说不给所考验的人以一定物质或精神上的鼓励，被考验的人就会丧失斗志，丧失再经历风雨的勇气和力量。
训练动物的人都有一种体会，或者说经验，无论是训练猴子，还是狮子老虎大象，训练一会儿，就要让这些动物们见见彩虹，给它们一些食物以示鼓励，接下来的训练才会见效。否则老让它们经风雨，不让它们见彩虹，它们不仅会消极怠工还可能起来反抗。
玻璃盖里罩着的苍蝇，起初不停地朝着上面的玻璃盖冲撞，冲撞若干次以后，如果觉得没有一点希望了，就丧失了冲撞的信心，再也不冲撞了。在房梁上挂一颗苹果，让猴子去摘，那个高度一定是猴子够得着的高度，也就是猴子经历风雨之后能够见到的彩虹，如果过高，猴子几经挣扎，怎么也够不到苹果，猴子还有经风雨的动力。这说明一个道理，经风雨之后，做为领导一定要让被考验者见到彩虹尝到甜头，否则，设置的风雨是一种没有考验意义的风雨，没有人会钻入风雨之中去接受考验。
当穿越那到门槛，跨进人生大门时。已经为自己的生活白纸涂上了一笔，生活的初始就如一张白纸，而当离开人世的那一刻，那幅用生活画笔所渲染的画也就大功告成了。历经风雨，这个过程本来就是沉甸甸的，意义非凡。除了比别人多受些折磨，也在挫折中收获了别人没有的经验，变得更能承受，更加成熟，懂事。想想看，风雨中的美丽，那必然是一种非必寻常的美。其实人的一生，就是要不断经过大大小小的成与败，没办法逃避。经过了，就经过了，明天还在继续。但是，可以转换的是面对世事的心态。未完待续
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“你马上过来，到后你便会知道。”周君说。
魏大海来到公司见到周君，说：“到底什么事，非得让我这时候赶来。”
“现在李景河当上了副书记，而且是区委常委，在区委排名来说是二把手。”周君说。
“这和我有什么关系，即使他当上了书记，他当他的书记，我当我的兵，各干各个互不干扰。”魏大海说。
“我们今天中午一块吃的饭，中午说了司机的事情，他对那个人很不满意，有心想换掉他。”周君说。
“那是他的事情，这和我又有何关系，谁当他的司机不一样。”魏大海说。
“废话，要不找你来干啥。”周君说。
“难道你想让我当他的司机不成。”魏大海说。
“聪明，脑瓜好使一点就透。”周君笑着说。
“快打住，让我当他的司机，专门伺候他，那可能吗？”魏大海说。
“怎么不可能，你是最合适的人选，想来想去你去最好。”周君说。
“拉倒吧你，本人大小也是个公务员，国家正式工作人员，咋能去给人当司机，这是不是有些那个了。”魏大海说。
“哪个了，给领导当司机有啥不好的。”周君说。
“我看不咋样，给当官的当司机，整天没个闲工夫，哪有当个一般干部省心。我可不想干这个伺候人差使。”魏大海说。
“幼稚，要想日后有大的发展，这是个机会。”周君说。
给领导当司机不要认为就是个四肢发达的车夫，从人际学而言，大多司机都是具备综合素质的交际人才。耳濡目染，已具备了当领导的基本要素。领导高升，往往喜欢带着司机走，这是用的顺手，换个新的要重新打磨观察，费时费力。还有。司机知道领导太多秘密，不带着走也不安心，说不定还坏事。跟着领导绝不是贪图多开点油费，混两包烟钱，吃喝玩乐。大多领导会在最后时刻给一个体面的职位。就算没文化，没干部身份，安排做个油水部门负责人还是完全可以的，另外，自己要是有什么难事，领导看在平时辛苦份上，也会尽力解决，这乃是人之常情。
“可是凭我俩的关系。给他当司机是不是有些那个，心里还是有些不愿意。”魏大海说。
“糊涂，要知道有多少人在争这个位置。想高攀都攀不上，现在有不少人连科长主任都不当了，非要去给领导当司机。这说明什么，说明给领导当司机比当科长主任还要实惠，更重要的是李景河还年轻，并且有他爸爸做靠山。以后官位还能够再升。把他伺候好了，凭借你们俩以前的关系。绝对不会亏待你。读书读得好不一定会有很好的前途，但开车开得好都会有较好的前途。开得好的意思不是指车技好。而是说要给领导开车，而且是能给当权的一把手二把手之类的领导开车。像领导的秘书一样，领导的司机很多时候都会官运亨通，财源滚滚，可见，领导的司机是一个很有前途的职业。”周君说。
魏大海听了没有说话，看表情还是有些犹豫。
“前些日子到麻城联系业务，会见了一位以前当司机朋友，他现在已是副局长。”周君说。
这位司机是初中时候的一个朋友，初中毕业就闲在家里干农活，为了今后能有点出息，家里帮他弄了个高中文凭就去当了兵。运气好，当兵以后部队让他学开车，便开始了驾驶员生涯。几年大头兵生涯后他复员了，那阵儿会开车的人还不是很多，所以他就被安排到了麻城，给市委的一位副书记当司机。随后的几年时间，这位副书记升职再升职，做到了市委领导人。他也几经安排，最后到税务局当了副局长，真是混得相当地可以。这次在他的地盘，对于多年未曾见面的朋友，他当然也热情展示了一番作为副局长的风采。出手不凡，吃喝玩乐一条龙服务，消费档次非同一般，花钱多少一点不在乎。
其实他也只是很多领导司机中的一位，所知道的其他一些领导司机也有不错的官运或财运，有的人像这位朋友一样转身做上了领导，有的人尽管还是司机身份，但是已在某个单位挂个头衔，工资不少拿，便宜不少粘，家里已经弄到了几套房子，具体怎么来的只有自己知道。反正这些领导司机的发展路径都大同小异，基本都是相当地有前途。
读书读得好不如开车开得好，这是一个怪事情，但又不是一个怪事情。说它是一个怪事情是因为按人们的传统思维，读书的人应该更有前途。说它不是怪事情是因为在当前的这种权力格局下，这种事情其实也非常地自然。司机和秘书一样，与领导相处时间最长，跟领导关系最近，最受领导信任。而领导们往往又具有相当大的权力，而且很多时候这种权力也不会受到合理的限制。司机受到这种相当大的权力的辐射，有较好的前途就顺理成章。给领导开了多年车，领导念你辛苦，找个下级单位给安排个职位，于是官运就来了。这官位来了，财运也就快来了。另外，在给领导开车的过程中，许多想找领导办事打通关系的人也会想到通过贴身司机来进行，这也会带来司机的财运。
人生的道路上，一定要选择适合自己的，这样也许在经过若干年奋斗，能见得到彩虹。选择了适合自己的，还要选择有易于自己发展的环境，如果所选择的空间，无论从领导还是群众，一个个萎靡不振，一个个没有进取之心，良莠不分，好坏不辨，干好干坏一个样，干好的反而不如干坏的，人们都以溜须拍马为能，弄虚作假为荣。溜须拍马者弄虚作假者南郭先生之类的浑水摸鱼者反而加官进爵受到奖赏，勤勤恳恳工作的却常常没人理睬，在这
样恶劣的人文环境中，无论怎么经历风雨，永远见不到彩虹。
才能平平，在芸芸众生中还算个人才，在鸡群中还是一个鸡，和一般的鸡比也没有什么特别之处，不过比大家略微多了几根毛，比一般鸡略微能多叫两声。然而一把放到鹤中，却什么也不是了。说得明白点，就是如果走到了人才济济的环境中，无论学历还是才能都平平庸庸，和刚才描述的情况相差无几。像一棵小树，生长在一棵紧挨一棵的茂密森林里，要想出头，除非有两种情况，一是遇到一个以牺牲环境破坏环境为发展代价的混蛋，他把树砍光了，也许能见得到彩虹。或者哪一天山火爆发，把这茂密的森林烧个一干二净，也许可以有重见天日的机会。然而，这样的概率很少，可以说几乎没有。
领导对任何人的考验都应该有周期，有时间段。如果到了一定周期，到了一定时间段，不让考验的人见到彩虹，或者说不给所考验的人以一定物质或精神上的鼓励，被考验的人就会丧失斗志，丧失再经历风雨的勇气和力量。
训练动物的人都有一种体会，或者说经验，无论是训练猴子，还是狮子老虎大象，训练一会儿，就要让这些动物们见见彩虹，给它们一些食物以示鼓励，接下来的训练才会见效。否则老让它们经风雨，不让它们见彩虹，它们不仅会消极怠工还可能起来反抗。
玻璃盖里罩着的苍蝇，起初不停地朝着上面的玻璃盖冲撞，冲撞若干次以后，如果觉得没有一点希望了，就丧失了冲撞的信心，再也不冲撞了。在房梁上挂一颗苹果，让猴子去摘，那个高度一定是猴子够得着的高度，也就是猴子经历风雨之后能够见到的彩虹，如果过高，猴子几经挣扎，怎么也够不到苹果，猴子还有经风雨的动力。这说明一个道理，经风雨之后，做为领导一定要让被考验者见到彩虹尝到甜头，否则，设置的风雨是一种没有考验意义的风雨，没有人会钻入风雨之中去接受考验。
当穿越那到门槛，跨进人生大门时。已经为自己的生活白纸涂上了一笔，生活的初始就如一张白纸，而当离开人世的那一刻，那幅用生活画笔所渲染的画也就大功告成了。历经风雨，这个过程本来就是沉甸甸的，意义非凡。除了比别人多受些折磨，也在挫折中收获了别人没有的经验，变得更能承受，更加成熟，懂事。想想看，风雨中的美丽，那必然是一种非必寻常的美。其实人的一生，就是要不断经过大大小小的成与败，没办法逃避。经过了，就经过了，明天还在继续。但是，可以转换的是面对世事的心态。未完待续
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