第三零三章 北欧峡湾
目录：无敌坦克| 作者：赫墨| 类别：都市言情
目前坏孩子军团的火力构成还是非常合理的，毕竟只是九级房，没有变~态的十级车出现，目前这种三重、四中、四反坦克、一轻两火炮的配置足够坏孩子军团在九级房中驰骋了。
看到兄弟们都战意高昂，陈墨大手一挥，直接进入战斗！
当熟悉的传送光芒消失后，一个青山绿水、红砖碧瓦的地图出现在了陈墨的眼前。
这个地图最引人注目的就是三座呈品字状布局、都是南北走向的大山了。在地图西侧的三四线，横亘着两座大山，两座大山海拔都非常高，两座山中间则是一条狭窄的峡谷！在地图东侧八~九线，同样是一座大山，这座大山要比西路的两座山都大，隔着一片略有起伏的平原与西路的两座大山相望。
在这三座大山的中央，是一片起伏不定的平原，平原的南侧，则是一个小小的城镇。在城镇的南侧以及西路那两座大山的西侧，则是一片波光粼粼的峡湾，峡湾中最引人注目的则是那艘停泊在k6/k7位置的驱逐舰。
北欧峡湾！
这个地图就是陈墨曾经在现实世界游戏中玩过无数次的经典地图——北欧峡湾！
一说起北欧峡湾这个地图，就不得不提当年二战初期经典的挪威战役。因为这个地图的背景，就是当年现实世界历史上挪威战役中的佛斯特峡湾。
挪威地处北欧斯堪的维亚半岛的西北部，东邻瑞典。东北与芬兰和俄国接壤，西濒挪威海，海岸线长2.1万公里，多天然良港，战略地位十分重要。由于德国没有直接进入大西洋的出口，只有经北海绕过英国本土才能进入大西洋，但强大的英国海军一直是德国海军的一块心病。
第一次大战期间，英国曾利用海军优势，从设得兰群岛到挪威海岸，横跨狭窄的北海。布置了一道严密的封锁网。使德国舰队困在本土港内无所作为。第二次世界大战爆发后，德国海军鉴于历史经验和地理事实，认为要对付占优势的英国海军，德国必须设法在挪威获得基地。这样才能突破英国在北海的封锁线。畅通无阻地进入大西洋。
1939年10月10日。德国海军总司令雷德尔海军上将晋见希特勒，表示担心挪威可能向英国开放港口，这将给德国带来战略上的不利后果。他力劝希特勒先占领挪威。以作为对英作战的海军基地，同时也可以确保瑞典的铁矿砂来源（德国每年消耗的1500万吨铁矿砂中，有1100万吨要从瑞典进口，在冬季，这些铁矿砂要经铁路运到挪威港口纳尔维克，然后再航运到德国，整个航线恰好在挪威领海以内）。但在希特勒的战略中，首要目标是征服西欧，故他还是宁愿保留挪威的中立地位，而不愿采取任何节外生枝的军事行动。
尽管当时的挪威是一个中立国，但因为其地理位置太过重要，英法方面却不断发出对挪威中立地位的威胁。早在1939年9月19日，英国内阁通过了海军大臣丘吉尔提出的方案：在挪威领海内布雷，从而切断德国进口瑞典铁矿砂的海上运输线。1940年1月6日，英国政府照会挪威政府，宣称英国舰队将不允许德国商船利用挪威水域。这增加了希特勒对其北翼安全和战略资源的担心。1940年的1月27日，希特勒指示德军统帅部，为必要时占领挪威拟定一份全面的作战计划。为此，德军最高统帅部专门成立了一个由陆海空三军各派出一名代表组成的战役准备工作参谋部，拟定了代号为‘威塞演习’的挪威战役计划。
1940年2月5日，英法在巴黎举行最高军事会议，决定以2个英国师和1个法国分遣队组成这一支远征军，在挪威的纳尔维克登陆，进而占领瑞典北部的耶利瓦勒铁矿。紧接着在2月16日发生了‘阿尔特马克’号事件，最后坚定了希特勒占领挪威的决心。
1940年3月1日，希特勒发出实施‘威塞演习’的正式绝密指令，要求德国三军部队做好占领挪威的全面准备。同时占领丹麦，作为必要的跳板和运输线的保障。
德军“威塞演习”计划，是以海、陆、空三军联合作战的立体战术，实施突然袭击，从南到北在挪威的奥斯陆、克里斯丁、斯塔万格、卑尔根、特隆赫姆、纳尔维克6个主要港口登陆，第一阶段夺取港口和机场，第二阶段向内陆进攻，全部占领挪威，并准备在第二阶段对可能登陆的英法联军进行抗登陆和反击作战。
1940年4月2日下午，希特勒在同德国空军司令戈林、德国海军司令雷德尔和登陆作战总指挥福肯霍斯特举行了长时间的会议后，发布了一道正式指令，命令‘威塞演习’于1940年4月9日晨5时15分开始。至此，挪威战役全面展开。
此战首次使用了陆、海、空立体作战战术，在人类战争史上写下新篇章。此役德军共伤亡5700人，损失驱逐舰10艘、重巡洋舰1艘、轻巡洋舰2艘、潜艇4艘；英法和挪威军队共伤亡5000余人。英国损失航空母舰1艘、巡洋舰1艘、驱逐舰7艘，法国损失驱逐1艘。仅此一战，德军就损失了整个二战中一半的海军力量，可谓惨胜。
德军之所以损失如此惨重，一多半的原因就是因为‘威塞演习’计划中六个登陆港口的纳尔维克。纳尔维克在这六个登陆港口中是位于最北面的一个港口城市。当时实施‘威塞演习’的时候，其他五个港口城市都在德军空军的支援范围之内，所以‘威塞演习’计划的初期，德军的进展还是非常不错的，除了在进攻奥斯陆时，德军海军旗舰‘布吕歇尔’号因为意外被爆了弹药舱，从而失去了一千六百多名德国海军之外，其他的地方包括最北端的纳尔维克，都被德军很轻松的就占领了下来。
可尽管纳尔维克被很轻松的占领了下来，但这个挪威北部重镇因为处在德国空军的活动半径之外，所以登陆后的德军根本就得不到空军和海军的支援，后来从这里登陆的英法联军依靠空军和海军的强力支持，给予了德军以沉重的打击，所以在整个挪威战役中德军损失最大的地方就在这个小小的纳尔维克。
纳尔维克就坐落在奥福特峡湾的里侧，而奥福特峡湾就是和佛斯特峡湾相连的一个峡湾。德军的海军主力就是在佛斯特峡湾战役中遭到了英法联军的沉重打击！
空间中的这个‘北欧峡湾’地图，就是以当年的佛斯特峡湾战役为背景设计的一个地图。
这个地图是一个标准的千米乘千米的大地图，可供坦克活动的区域很大，而且因为这个地图存在着很多山，所以地形看起来有些复杂，坦克可以依托这些大山进行迂回，让这个地图充满了很多变数。
不过总的来讲，这个地图的进攻和防守路线依然可以分成上中下这三条主要路线。上路的主要交战战场是中央平原附近，也是所有三条线中面积最大的一条线，也是敌我双方都需要投入重兵进行进攻或者防守的地段。
夹在东西两座大山中间的中央平原面积很广阔，而且因为地势的原因，起伏也是不平，而且在其中还有两座小山包以及几块巨岩的存在，这让中央平原到处都充满了杀机。
中路，指的就是西侧两座大山之间的那条峡谷，这条峡谷位于两座大山之间，宽度不大，但却是敌我双方进攻对方基地最为便捷的一条路线。同样，便捷也意味着危险重重，要想从中路硬突，来自两翼的打击将会成为突击坦克的噩梦的。
至于下路，则是最为简单的一条路线，无论是进攻还是防守，都是最简单的。因为下路的关键点就是一条非常狭窄的山路，而且因为大山的阻隔，让这里很难收到自行火炮的打击。敌我双方的胶着地点就在大山的南部山脚处，那里没有什么作战技巧，有的就是硬碰硬的正面接火。
对于曾经在现实世界游戏中玩过无数次这个地图的陈墨来讲，在看到北欧峡湾这个地图出现的时候，脑子中就显现出了好几条战略。
根据地图载入时的画面，陈墨已经知道己方是出生在西线的二号基地，而敌方是出生在东线的一号基地。
因为是出生在西线，所以陈墨在略微一考虑之后，就定下了一个基本的战略目标，那就是下路和中路防守，上路进攻！
下路防守就不用说了，下路狭窄的山路限制住了坦克大规模的突袭，而且因为大山的阻挡，除了两个奇特的火炮位，让敌我双方的自行火炮很难攻击的到下路。可一旦要是自行火炮能够跑到特定的火炮位对下路山脚进行支援的话，进攻一方将会受到自行火炮无情的打击的。
至于中路，情况和下路差不多。夹在两座大山之间的那条峡谷，足以成为一个一夫当关万夫莫开的地势，从中路进攻，无论是陈墨这边，还是敌方，都不是那么轻易就能做到的，所以，中路的策略同样是防守。
而上路，则是敌我双方争夺的关键地带！(未完待续。。)
看到兄弟们都战意高昂，陈墨大手一挥，直接进入战斗！
当熟悉的传送光芒消失后，一个青山绿水、红砖碧瓦的地图出现在了陈墨的眼前。
这个地图最引人注目的就是三座呈品字状布局、都是南北走向的大山了。在地图西侧的三四线，横亘着两座大山，两座大山海拔都非常高，两座山中间则是一条狭窄的峡谷！在地图东侧八~九线，同样是一座大山，这座大山要比西路的两座山都大，隔着一片略有起伏的平原与西路的两座大山相望。
在这三座大山的中央，是一片起伏不定的平原，平原的南侧，则是一个小小的城镇。在城镇的南侧以及西路那两座大山的西侧，则是一片波光粼粼的峡湾，峡湾中最引人注目的则是那艘停泊在k6/k7位置的驱逐舰。
北欧峡湾！
这个地图就是陈墨曾经在现实世界游戏中玩过无数次的经典地图——北欧峡湾！
一说起北欧峡湾这个地图，就不得不提当年二战初期经典的挪威战役。因为这个地图的背景，就是当年现实世界历史上挪威战役中的佛斯特峡湾。
挪威地处北欧斯堪的维亚半岛的西北部，东邻瑞典。东北与芬兰和俄国接壤，西濒挪威海，海岸线长2.1万公里，多天然良港，战略地位十分重要。由于德国没有直接进入大西洋的出口，只有经北海绕过英国本土才能进入大西洋，但强大的英国海军一直是德国海军的一块心病。
第一次大战期间，英国曾利用海军优势，从设得兰群岛到挪威海岸，横跨狭窄的北海。布置了一道严密的封锁网。使德国舰队困在本土港内无所作为。第二次世界大战爆发后，德国海军鉴于历史经验和地理事实，认为要对付占优势的英国海军，德国必须设法在挪威获得基地。这样才能突破英国在北海的封锁线。畅通无阻地进入大西洋。
1939年10月10日。德国海军总司令雷德尔海军上将晋见希特勒，表示担心挪威可能向英国开放港口，这将给德国带来战略上的不利后果。他力劝希特勒先占领挪威。以作为对英作战的海军基地，同时也可以确保瑞典的铁矿砂来源（德国每年消耗的1500万吨铁矿砂中，有1100万吨要从瑞典进口，在冬季，这些铁矿砂要经铁路运到挪威港口纳尔维克，然后再航运到德国，整个航线恰好在挪威领海以内）。但在希特勒的战略中，首要目标是征服西欧，故他还是宁愿保留挪威的中立地位，而不愿采取任何节外生枝的军事行动。
尽管当时的挪威是一个中立国，但因为其地理位置太过重要，英法方面却不断发出对挪威中立地位的威胁。早在1939年9月19日，英国内阁通过了海军大臣丘吉尔提出的方案：在挪威领海内布雷，从而切断德国进口瑞典铁矿砂的海上运输线。1940年1月6日，英国政府照会挪威政府，宣称英国舰队将不允许德国商船利用挪威水域。这增加了希特勒对其北翼安全和战略资源的担心。1940年的1月27日，希特勒指示德军统帅部，为必要时占领挪威拟定一份全面的作战计划。为此，德军最高统帅部专门成立了一个由陆海空三军各派出一名代表组成的战役准备工作参谋部，拟定了代号为‘威塞演习’的挪威战役计划。
1940年2月5日，英法在巴黎举行最高军事会议，决定以2个英国师和1个法国分遣队组成这一支远征军，在挪威的纳尔维克登陆，进而占领瑞典北部的耶利瓦勒铁矿。紧接着在2月16日发生了‘阿尔特马克’号事件，最后坚定了希特勒占领挪威的决心。
1940年3月1日，希特勒发出实施‘威塞演习’的正式绝密指令，要求德国三军部队做好占领挪威的全面准备。同时占领丹麦，作为必要的跳板和运输线的保障。
德军“威塞演习”计划，是以海、陆、空三军联合作战的立体战术，实施突然袭击，从南到北在挪威的奥斯陆、克里斯丁、斯塔万格、卑尔根、特隆赫姆、纳尔维克6个主要港口登陆，第一阶段夺取港口和机场，第二阶段向内陆进攻，全部占领挪威，并准备在第二阶段对可能登陆的英法联军进行抗登陆和反击作战。
1940年4月2日下午，希特勒在同德国空军司令戈林、德国海军司令雷德尔和登陆作战总指挥福肯霍斯特举行了长时间的会议后，发布了一道正式指令，命令‘威塞演习’于1940年4月9日晨5时15分开始。至此，挪威战役全面展开。
此战首次使用了陆、海、空立体作战战术，在人类战争史上写下新篇章。此役德军共伤亡5700人，损失驱逐舰10艘、重巡洋舰1艘、轻巡洋舰2艘、潜艇4艘；英法和挪威军队共伤亡5000余人。英国损失航空母舰1艘、巡洋舰1艘、驱逐舰7艘，法国损失驱逐1艘。仅此一战，德军就损失了整个二战中一半的海军力量，可谓惨胜。
德军之所以损失如此惨重，一多半的原因就是因为‘威塞演习’计划中六个登陆港口的纳尔维克。纳尔维克在这六个登陆港口中是位于最北面的一个港口城市。当时实施‘威塞演习’的时候，其他五个港口城市都在德军空军的支援范围之内，所以‘威塞演习’计划的初期，德军的进展还是非常不错的，除了在进攻奥斯陆时，德军海军旗舰‘布吕歇尔’号因为意外被爆了弹药舱，从而失去了一千六百多名德国海军之外，其他的地方包括最北端的纳尔维克，都被德军很轻松的就占领了下来。
可尽管纳尔维克被很轻松的占领了下来，但这个挪威北部重镇因为处在德国空军的活动半径之外，所以登陆后的德军根本就得不到空军和海军的支援，后来从这里登陆的英法联军依靠空军和海军的强力支持，给予了德军以沉重的打击，所以在整个挪威战役中德军损失最大的地方就在这个小小的纳尔维克。
纳尔维克就坐落在奥福特峡湾的里侧，而奥福特峡湾就是和佛斯特峡湾相连的一个峡湾。德军的海军主力就是在佛斯特峡湾战役中遭到了英法联军的沉重打击！
空间中的这个‘北欧峡湾’地图，就是以当年的佛斯特峡湾战役为背景设计的一个地图。
这个地图是一个标准的千米乘千米的大地图，可供坦克活动的区域很大，而且因为这个地图存在着很多山，所以地形看起来有些复杂，坦克可以依托这些大山进行迂回，让这个地图充满了很多变数。
不过总的来讲，这个地图的进攻和防守路线依然可以分成上中下这三条主要路线。上路的主要交战战场是中央平原附近，也是所有三条线中面积最大的一条线，也是敌我双方都需要投入重兵进行进攻或者防守的地段。
夹在东西两座大山中间的中央平原面积很广阔，而且因为地势的原因，起伏也是不平，而且在其中还有两座小山包以及几块巨岩的存在，这让中央平原到处都充满了杀机。
中路，指的就是西侧两座大山之间的那条峡谷，这条峡谷位于两座大山之间，宽度不大，但却是敌我双方进攻对方基地最为便捷的一条路线。同样，便捷也意味着危险重重，要想从中路硬突，来自两翼的打击将会成为突击坦克的噩梦的。
至于下路，则是最为简单的一条路线，无论是进攻还是防守，都是最简单的。因为下路的关键点就是一条非常狭窄的山路，而且因为大山的阻隔，让这里很难收到自行火炮的打击。敌我双方的胶着地点就在大山的南部山脚处，那里没有什么作战技巧，有的就是硬碰硬的正面接火。
对于曾经在现实世界游戏中玩过无数次这个地图的陈墨来讲，在看到北欧峡湾这个地图出现的时候，脑子中就显现出了好几条战略。
根据地图载入时的画面，陈墨已经知道己方是出生在西线的二号基地，而敌方是出生在东线的一号基地。
因为是出生在西线，所以陈墨在略微一考虑之后，就定下了一个基本的战略目标，那就是下路和中路防守，上路进攻！
下路防守就不用说了，下路狭窄的山路限制住了坦克大规模的突袭，而且因为大山的阻挡，除了两个奇特的火炮位，让敌我双方的自行火炮很难攻击的到下路。可一旦要是自行火炮能够跑到特定的火炮位对下路山脚进行支援的话，进攻一方将会受到自行火炮无情的打击的。
至于中路，情况和下路差不多。夹在两座大山之间的那条峡谷，足以成为一个一夫当关万夫莫开的地势，从中路进攻，无论是陈墨这边，还是敌方，都不是那么轻易就能做到的，所以，中路的策略同样是防守。
而上路，则是敌我双方争夺的关键地带！(未完待续。。)
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