第三百八十一章 较真的德国人
目录：重生之超级砼帝国| 作者：砼中砼| 类别：都市言情
最后检查了操作台上的紧急停止按钮是否有效，这第一大块调试才算完成，不过时间也过去一小时。【】
李若禹也知急不得，这可是第一次生产，如果出现问题，那不就是代表德国施维英公司技不行么？更重要的，要是生产出现问题，就是不吉利，李若禹也只能耐着性子看。
第二块就是皮带传输系统调试。皮带系统主要是用来运送砂石材料的，如果皮带张得不紧或是跑偏，就会出现严重的问题。所以德国工程师们也是一步步确认。首先是确认斜皮带与平皮带电机的转向是否正确。然后确认急停开关是否安装正确、可靠。具体操作就是在皮带空载运转过程中，按下急停开关，观察皮带是否停止运转，这个主要是防止出现安全事故。第三就是检查斜、平皮带是否跑偏。德国产品就是好，一通检查下来，完全没有问题。
接下来就是关系到混凝土质量的电子计量系统调试了。
当然先是检查各个传感器型号与等级保证每一组传感器安装在同一水平面上，三个传感器均匀受力，称量斗承重在三个传感器上而不要承重或部分受力在其他物体上如果说受力不均的话，称量就会不准确，那么生产出来的混凝土就公出现质量问题。
而且这些精密的电子设备，接线盒必须安装在干燥、灰尘少、震动小的地方然后就进入了最为辛苦的校称工作程序。工人们开始在指令下，将每一个重二十公斤的砝码搬到称上面，然后德国工程师在正常重量显示状态时，使用选择键选择菜单进入参数设定菜单，输入砝码重量值，最繁琐的是，校称的重量为秤的最大量程的0100，所以就要来回折腾，比如砂石称，最大量程就是三千公斤，需要搬一百多个砝码，然后稳定之后，操作的工程师按确认键进入标定状态，状态指示灯指示标定过程。
搞完这一套工作，时间就到了中午。大家伙就停下工作，去吃饭。
所有的中方人员，都觉得这些德国人太过认真，其实很多工作，在前面安装的时候就已经检查过了，可是德国人还是非要再检查一遍不可。
其实这怎么说呢，有的人认为德国人就是一根筋，德国人的严谨和认真，举世公认，而且他们按规定行事有时到了不近人情的地步，甚至让人颇为恼火。就像今天一般，那些工人们来回搬砝码，都累得快趴下了，可那些德国人还是不停地让他们搬上去，又搬下来，其实这是因为标定的过程中，有一些问题。
李若禹前世就曾经听说过一个故事，理论的是德国人的死板“一根筋”。某日深夜，一帮人过街。空无一人的马路交叉口，只有红灯亮着。这几个德国人就等啊、等啊，十几分钟过去了，仍然是红灯。证明是灯坏了。但德国人并不贸然过街，而是打电话给警察，等警车来了之后，说明情况，验证事实，在警察的陪同下过了马路。
还有一次李若禹到德国做学术访问，到了柏林，晚饭后在康德大街上漫步，遇到一位德国人。顺便打听一下到二战时遗留下的教堂要走多久。德国人看了他一眼并未答话。李若禹以为沟通有误，就继续向前走。
几分钟后，德国人赶了上来，说明刚才是不知我的步行速度，现在估算到教堂大约要走一小时，建议最好是乘车前行。每15分钟有一趟车。道谢之后，李若禹这一行人继续散步，过街口的时候，因为说话，没有注意是红灯，再加上街口没有车，也就继续行进。这下可好，刚过了街，那个德国人又追了上来，直说“危险，危险！一定要等绿灯亮了才能过街！”再三询问要否帮忙找车，关照注意安全等等。
在德国，不管什么时候，闯红灯是要吃官司的！所以德国人害怕被暗中录像或举报，皆循规蹈矩，不越雷池。
李若禹前世还有一位在德国开公司的朋友，要雇一位秘书，按国家和工会的有关条款，工薪应为600欧元以上，正好有位朋友的朋友符合条件，双方一拍即合，谈定月薪000欧元。由于双方默契，言定即日上班。没想到有政府部门的官员出面制止，理由是违犯法律。
所以朋友只好另请他人，应聘不成者还是照领失业补助、救济金。那时候李若禹就知道了，德国的法律法规多如牛毛，东西德合二为一时，两边的老百姓都在努力地学习对方的法令，唯恐犯规，因为如果早上醒来没有了法律，一根筋的德国人就不知道怎么活了。
光有法律法规，不认真执行等于零。李若禹在汉堡的朋友告诉他，一次，要赶一个约会，时间紧了点，所以在路上连续超速超车。警察没发现，但一辆被超的车却紧追不舍，等他的朋友赶到目的地停下车，追来的车也赶到了。朋友问他追什么，这个德国人回答，我追了你一个小时就是要问问你：为什么超速超车？！
所以，对于今天德国工程师们的较真，李若禹也是理解的，不过员工们肯定想不明白了。
吃完中午饭，德国人就要求早点开工，李若禹只能点头同意了，毕竟他们是专家，是开发这种混凝土搅拌站的公司，离开了他们，公司里的员工可搞不来。
下午首先搞的就是骨料配料系统调试，骨料仓一般有四个称量斗、四个骨料储料仓。在骨料进料精称门气缸上安装有磁感应开关，用来检测精称门的状态在称量斗的放料门上安装有磁感应开关，用来检测放料门的状态在用于储存砂和称量砂的骨料储料仓、称量斗上安装有震动器，保障进砂、放砂流畅进料门和放料门由气缸推动。
调试人员要做的就是检查振动器的对应关系及其振动情况，安装是否牢固然后是气缸的调试：首先手动方式开启气缸，观察气缸的开启力度、速度，可以通过调整通往骨料站的三联体压力调节阀，确保气缸的开启力度、速度合适。未完待续。
...
李若禹也知急不得，这可是第一次生产，如果出现问题，那不就是代表德国施维英公司技不行么？更重要的，要是生产出现问题，就是不吉利，李若禹也只能耐着性子看。
第二块就是皮带传输系统调试。皮带系统主要是用来运送砂石材料的，如果皮带张得不紧或是跑偏，就会出现严重的问题。所以德国工程师们也是一步步确认。首先是确认斜皮带与平皮带电机的转向是否正确。然后确认急停开关是否安装正确、可靠。具体操作就是在皮带空载运转过程中，按下急停开关，观察皮带是否停止运转，这个主要是防止出现安全事故。第三就是检查斜、平皮带是否跑偏。德国产品就是好，一通检查下来，完全没有问题。
接下来就是关系到混凝土质量的电子计量系统调试了。
当然先是检查各个传感器型号与等级保证每一组传感器安装在同一水平面上，三个传感器均匀受力，称量斗承重在三个传感器上而不要承重或部分受力在其他物体上如果说受力不均的话，称量就会不准确，那么生产出来的混凝土就公出现质量问题。
而且这些精密的电子设备，接线盒必须安装在干燥、灰尘少、震动小的地方然后就进入了最为辛苦的校称工作程序。工人们开始在指令下，将每一个重二十公斤的砝码搬到称上面，然后德国工程师在正常重量显示状态时，使用选择键选择菜单进入参数设定菜单，输入砝码重量值，最繁琐的是，校称的重量为秤的最大量程的0100，所以就要来回折腾，比如砂石称，最大量程就是三千公斤，需要搬一百多个砝码，然后稳定之后，操作的工程师按确认键进入标定状态，状态指示灯指示标定过程。
搞完这一套工作，时间就到了中午。大家伙就停下工作，去吃饭。
所有的中方人员，都觉得这些德国人太过认真，其实很多工作，在前面安装的时候就已经检查过了，可是德国人还是非要再检查一遍不可。
其实这怎么说呢，有的人认为德国人就是一根筋，德国人的严谨和认真，举世公认，而且他们按规定行事有时到了不近人情的地步，甚至让人颇为恼火。就像今天一般，那些工人们来回搬砝码，都累得快趴下了，可那些德国人还是不停地让他们搬上去，又搬下来，其实这是因为标定的过程中，有一些问题。
李若禹前世就曾经听说过一个故事，理论的是德国人的死板“一根筋”。某日深夜，一帮人过街。空无一人的马路交叉口，只有红灯亮着。这几个德国人就等啊、等啊，十几分钟过去了，仍然是红灯。证明是灯坏了。但德国人并不贸然过街，而是打电话给警察，等警车来了之后，说明情况，验证事实，在警察的陪同下过了马路。
还有一次李若禹到德国做学术访问，到了柏林，晚饭后在康德大街上漫步，遇到一位德国人。顺便打听一下到二战时遗留下的教堂要走多久。德国人看了他一眼并未答话。李若禹以为沟通有误，就继续向前走。
几分钟后，德国人赶了上来，说明刚才是不知我的步行速度，现在估算到教堂大约要走一小时，建议最好是乘车前行。每15分钟有一趟车。道谢之后，李若禹这一行人继续散步，过街口的时候，因为说话，没有注意是红灯，再加上街口没有车，也就继续行进。这下可好，刚过了街，那个德国人又追了上来，直说“危险，危险！一定要等绿灯亮了才能过街！”再三询问要否帮忙找车，关照注意安全等等。
在德国，不管什么时候，闯红灯是要吃官司的！所以德国人害怕被暗中录像或举报，皆循规蹈矩，不越雷池。
李若禹前世还有一位在德国开公司的朋友，要雇一位秘书，按国家和工会的有关条款，工薪应为600欧元以上，正好有位朋友的朋友符合条件，双方一拍即合，谈定月薪000欧元。由于双方默契，言定即日上班。没想到有政府部门的官员出面制止，理由是违犯法律。
所以朋友只好另请他人，应聘不成者还是照领失业补助、救济金。那时候李若禹就知道了，德国的法律法规多如牛毛，东西德合二为一时，两边的老百姓都在努力地学习对方的法令，唯恐犯规，因为如果早上醒来没有了法律，一根筋的德国人就不知道怎么活了。
光有法律法规，不认真执行等于零。李若禹在汉堡的朋友告诉他，一次，要赶一个约会，时间紧了点，所以在路上连续超速超车。警察没发现，但一辆被超的车却紧追不舍，等他的朋友赶到目的地停下车，追来的车也赶到了。朋友问他追什么，这个德国人回答，我追了你一个小时就是要问问你：为什么超速超车？！
所以，对于今天德国工程师们的较真，李若禹也是理解的，不过员工们肯定想不明白了。
吃完中午饭，德国人就要求早点开工，李若禹只能点头同意了，毕竟他们是专家，是开发这种混凝土搅拌站的公司，离开了他们，公司里的员工可搞不来。
下午首先搞的就是骨料配料系统调试，骨料仓一般有四个称量斗、四个骨料储料仓。在骨料进料精称门气缸上安装有磁感应开关，用来检测精称门的状态在称量斗的放料门上安装有磁感应开关，用来检测放料门的状态在用于储存砂和称量砂的骨料储料仓、称量斗上安装有震动器，保障进砂、放砂流畅进料门和放料门由气缸推动。
调试人员要做的就是检查振动器的对应关系及其振动情况，安装是否牢固然后是气缸的调试：首先手动方式开启气缸，观察气缸的开启力度、速度，可以通过调整通往骨料站的三联体压力调节阀，确保气缸的开启力度、速度合适。未完待续。
...
如果您喜欢,请点击这里把《重生之超级砼帝国》加入书架,方便以后阅读重生之超级砼帝国最新章节更新连载。
错误/举报