平辽 12.李华宇
目录：他改变了大明| 作者：万古大咸鱼| 类别：历史军事
渤海和黄海入冬后，风浪也会变大，东江水师在农历十月初就会结束所有任务，离开会封冻的旅顺，返回山东地界。
东江水师在山东的基地，朱皇帝早前就大笔一挥就直接点了另一时空北洋水师的基地刘公岛。
这里是天然的深水港，还有刘公岛靠外海一侧作为防波堤，可以说是极佳的军港。
这座岛屿是前登莱巡抚陶朗先派遣居民才有了点人烟，在岛上本来设了点军队看守，不过现在这些军队都被撤走，由东江水师接管了这里，并派出大量人手对内侧的进行了一番抢建，修起了一个大型的军港，作为东江水师冬季停泊和主要检修港。
在西历九月过后，李旦的船队很快随之从福建出发，按照皇帝给他的海图以及规划的航线，趁着最后一波的偏南季风，将朱皇帝买的一堆船只武装押运到了刘公岛。
带队的是福建最大的海盗，李旦的弟弟李华宇，在快要接近港口时，他开口说道：“这船加上了许多泰西船的帆式，行船是稳了许多，皇上手下有造船的行家。”
普遍设置了桅杆前后支索与几根侧支索。增加首斜桅和前支索帆，第三根桅杆装斜桁帆，主硬帆上再加顶软帆，船身则是工匠们自由取的样式，福船有，广船也有。说实话，要分辨一只中式海船，也就是西方人说的戎克船，到底是福船、广船还是鸟船，也挺困难的，不同的船匠总有自己的风格，有时候一些人甚至会混搭。
他手下的头号打手黄三一脸不以为然地说道：“朱家皇帝富有天下，手下岂能没有几个造船的能人。”
“慎言。”
“船主何必这般畏畏缩缩，俺们又没到山东地头。”
李华宇闻言只得笑了笑，不再纠结手下对皇帝不敬，他们这些人，在海上跑多了，对皇权总没有太多的敬畏。
看见前方东江水师的巡逻船只，黄三抱怨道：“总算是快到了，朱家皇帝手下虽有能人，但太这人也过轻我大明的船匠，他怕是以为什么都是泰西的东西好。这许多船，都用了泰西夹板大船上的船舵，船舵不能升降，便害得俺们在许多地方都不得靠岸，这一趟跑得也辛苦了许多。”
这些海盗们，和西方人打交道多了，对朱皇帝的改进是一点都不陌生。
“你这便不懂了罢，水师的船又不必去那些水浅的小港，用这不易坏的泰西船舵，方才是正理。”
这批船只，在朱皇帝的强制要求下，其中大部分都采用了西式的枢式固定船尾舵。
中式升降船舵的好处是可以进入浅水区，但是容易坏这点非常的坑，今年的库页岛之行，由于有船的舵在海上坏了，更换船舵的时候还死了不止一个人。
这批船只都是跑特定航线的，未来只会在旅顺、刘公岛和黑水港等地停泊，这些地方现有的港口水深条件就不差，中国沿海深水良港多的是，整个舰队都搞成只能停泊在浅水区实在没必要。
这批船，船身长在7丈半至11丈的中大型船只，排水量差不多是120吨至500吨。虽说大明对船只大小有限制，下达了不准民间造三桅以上大船的禁令，但到了现在，这种禁令也没几个人当回事。
船舵和这些简单的改进，都是朱皇帝取了中西船只的优点，强制要求福建和广东的船厂按要求建造，以他们的水平造西式夹板船一时造不来，对中式帆船做一点微小的改进还是没有问题的。
值得一提的是，朱皇帝还发现，倭国人现在的朱印船也有朝这方面改动的趋势。
在朱印船贸易开始的早期，倭国人一般是直接购买广船。使用广船多年，他们现在已经有了自己的体会，开始学习中西船只的优点，改进造船技术。
倭国与欧洲人的接触比中国更深，倭国仙台藩在西班牙人和幕府船奉行的指导下，于西元1613年，建造了一艘300吨的盖伦船圣约翰洗礼者号，并于当年派人用这艘船经过墨西哥、哈瓦那、古巴、西班牙，于1615年到达了意大利的罗马，一路拜见了西班牙国王和罗马教皇。
不过，德川幕府很快就因为天主教的问题，以及担心各藩与欧洲人交往利用贸易扩张实力，禁止了和西班牙方面的来往，这艘盖伦船也是到目前为止倭国建造的最后一艘西式大船。
李旦家的船队，很快在刘公岛靠了岸。
李华宇看着刘公岛内侧靠近威海卫一侧的众多码头泊位，不由感叹道：“天子一出手，就是大手笔啊，这处小岛，去岁怕还是没有这般多的码头。”
“当今这位，银子可是真多啊。”
李华宇上岸之后，很快看到登莱监军吴怀恩，他虽说不认识这位公公，但也清楚，整个山东地界上唯一的内廷大佬，也只有皇上跟前的大红人吴怀恩，这让他不由有些受宠若惊。
停好船只后，他就勒令水手们不得上岸，老实地带着几个随行的火长们，去拜见吴怀恩。
李华宇来到吴怀恩跟前，随即就下跪磕头，还给吴怀恩和一众东江水师的将官各自送上了一份礼物。
吴怀恩看到这个海盗头子如此恭顺的表现，满意地点了点头，这会皇帝不准内廷受贿，所有东西都要上交，但实际上收缴了东西后，还是会把发下赏赐。
至于东江水师，也是全都把礼物收下，然后统一上交，军法官看着呢，他们可不敢明目张胆地受贿。
收下礼物之后，吴怀恩脸上的笑意就更胜了，连忙拉起李华宇说道：“李东家客气了，接收船只的事不急，皇爷已命咱家已备下酒菜，请吧。”
“草民不胜惶恐。”
李华宇闻言脸上马上露出了感激涕零的表情，朝着京师的方向下跪磕头，表演了一番。
一顿酒宴之后，几个海盗头子和吴怀恩这个太监事情谈得很愉快，自然是满座尽欢。
第二天，东江水师方面就仔细查验了各艘船只，确认后，吴怀恩便向李家移交了运输费用。
皇帝支付给李家的，自然是一大批的军火。
“李东家，此行带句话回去，皇爷吩咐的事，还请老海主尽快办好。”
李华宇原本还以为这一趟是要白跑了，查验过后，他已经确信，皇帝给的都是上好的板甲和斑鸠铳，在倭国根本不愁卖不出价钱，这一趟他们李家虽说赚得不多，但绝对不亏。
更不用说，原本就算亏钱他们都愿意做。
“吴公公放心，皇上吩咐的差事，李家一定尽心办好。”
李华宇离开刘公岛，很快按照皇帝给的海图和针路，前往倭国。这段时间，李家已经彻底相信了皇帝的给的海图和航线，也让他们感觉到了皇帝的诚意，这些东西，可是万金难求的。
朱皇帝给他们的差事，也很简单，主要是花钱去荷兰东印度公司、西班牙和倭国那里招募船匠，除此之外，还有招募水手和会捕鲸的老手的工作。皇帝还准备预付一万两给李家办这事，不过李国助当场就拍板钱他们出了。
这些事要办成并不难，德川家现在正准备执行越来越严厉的锁国政策，有大批价格十分优惠的武器盔甲开路，要他们逼伊达政宗交几个船匠出来不难。
至于西班牙人和东印度公司，则更简单，这帮欧米鬼畜们，只要钱给得到位，一切都好谈。
朱皇帝最近研究了下东印度公司的档案资料，发现东印度公司下面的人瞒着高层独走的事不要太多，另一时空的郑芝龙之所以势力能迅速膨胀，他的个人能力是一方面的原因，却是离不开东印度公司在湾湾的人员的帮助，当时驻湾湾的两任长官都收了郑芝龙的贿赂，瞒着东印度公司高层，为郑家开放港口作为基地，送给他抢到的中式帆船，甚至还帮他消灭对手，才把郑芝龙给养肥。
就朱皇帝了解的到的进度，差不多明年西历四月份的时候，郑家就能把这些事办好。
而长山岛和刘公岛这边的船厂的一期工程，到了那时也已经完工。
返程的路上，李华宇不由感叹道：“皇上如此看重我们李家，这也不知是福还是祸啊。”
“属下觉得，应当是好事吧。朱家这皇帝，管的住手下的太监和兵将，这可不容易。俺觉着，这位要办的事，能成。”
离开了大明海域后，李华宇说话也大胆了起来。
“这位管得住阉人和禁卫，却是管不住文官和地方上的军将。他要办的事成了，俺们也不知，该怎样。”
“船主高见。属下瞧朱家这位行事，虽说颇有些怪异，倒也算是个好皇帝，瞧着也不是那种卸磨杀驴的主。倒是满天下的官绅和将主老爷们，嘴上都是仁义道德，行事却是与我等这些海寇无异。”
“朱家的皇帝，老爷我不敢信啊。太祖他老人家的例子，哪个敢忘了。”
黄三闻言，立时没话说了，朱八八做事本来就有点不地道，在民间更是被士绅们黑得厉害，像送徐达一只蒸鹅之类的野史段子，在大明可是传得满天飞。
这一次，朱皇帝再一次躺着也中枪。
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东江水师在山东的基地，朱皇帝早前就大笔一挥就直接点了另一时空北洋水师的基地刘公岛。
这里是天然的深水港，还有刘公岛靠外海一侧作为防波堤，可以说是极佳的军港。
这座岛屿是前登莱巡抚陶朗先派遣居民才有了点人烟，在岛上本来设了点军队看守，不过现在这些军队都被撤走，由东江水师接管了这里，并派出大量人手对内侧的进行了一番抢建，修起了一个大型的军港，作为东江水师冬季停泊和主要检修港。
在西历九月过后，李旦的船队很快随之从福建出发，按照皇帝给他的海图以及规划的航线，趁着最后一波的偏南季风，将朱皇帝买的一堆船只武装押运到了刘公岛。
带队的是福建最大的海盗，李旦的弟弟李华宇，在快要接近港口时，他开口说道：“这船加上了许多泰西船的帆式，行船是稳了许多，皇上手下有造船的行家。”
普遍设置了桅杆前后支索与几根侧支索。增加首斜桅和前支索帆，第三根桅杆装斜桁帆，主硬帆上再加顶软帆，船身则是工匠们自由取的样式，福船有，广船也有。说实话，要分辨一只中式海船，也就是西方人说的戎克船，到底是福船、广船还是鸟船，也挺困难的，不同的船匠总有自己的风格，有时候一些人甚至会混搭。
他手下的头号打手黄三一脸不以为然地说道：“朱家皇帝富有天下，手下岂能没有几个造船的能人。”
“慎言。”
“船主何必这般畏畏缩缩，俺们又没到山东地头。”
李华宇闻言只得笑了笑，不再纠结手下对皇帝不敬，他们这些人，在海上跑多了，对皇权总没有太多的敬畏。
看见前方东江水师的巡逻船只，黄三抱怨道：“总算是快到了，朱家皇帝手下虽有能人，但太这人也过轻我大明的船匠，他怕是以为什么都是泰西的东西好。这许多船，都用了泰西夹板大船上的船舵，船舵不能升降，便害得俺们在许多地方都不得靠岸，这一趟跑得也辛苦了许多。”
这些海盗们，和西方人打交道多了，对朱皇帝的改进是一点都不陌生。
“你这便不懂了罢，水师的船又不必去那些水浅的小港，用这不易坏的泰西船舵，方才是正理。”
这批船只，在朱皇帝的强制要求下，其中大部分都采用了西式的枢式固定船尾舵。
中式升降船舵的好处是可以进入浅水区，但是容易坏这点非常的坑，今年的库页岛之行，由于有船的舵在海上坏了，更换船舵的时候还死了不止一个人。
这批船只都是跑特定航线的，未来只会在旅顺、刘公岛和黑水港等地停泊，这些地方现有的港口水深条件就不差，中国沿海深水良港多的是，整个舰队都搞成只能停泊在浅水区实在没必要。
这批船，船身长在7丈半至11丈的中大型船只，排水量差不多是120吨至500吨。虽说大明对船只大小有限制，下达了不准民间造三桅以上大船的禁令，但到了现在，这种禁令也没几个人当回事。
船舵和这些简单的改进，都是朱皇帝取了中西船只的优点，强制要求福建和广东的船厂按要求建造，以他们的水平造西式夹板船一时造不来，对中式帆船做一点微小的改进还是没有问题的。
值得一提的是，朱皇帝还发现，倭国人现在的朱印船也有朝这方面改动的趋势。
在朱印船贸易开始的早期，倭国人一般是直接购买广船。使用广船多年，他们现在已经有了自己的体会，开始学习中西船只的优点，改进造船技术。
倭国与欧洲人的接触比中国更深，倭国仙台藩在西班牙人和幕府船奉行的指导下，于西元1613年，建造了一艘300吨的盖伦船圣约翰洗礼者号，并于当年派人用这艘船经过墨西哥、哈瓦那、古巴、西班牙，于1615年到达了意大利的罗马，一路拜见了西班牙国王和罗马教皇。
不过，德川幕府很快就因为天主教的问题，以及担心各藩与欧洲人交往利用贸易扩张实力，禁止了和西班牙方面的来往，这艘盖伦船也是到目前为止倭国建造的最后一艘西式大船。
李旦家的船队，很快在刘公岛靠了岸。
李华宇看着刘公岛内侧靠近威海卫一侧的众多码头泊位，不由感叹道：“天子一出手，就是大手笔啊，这处小岛，去岁怕还是没有这般多的码头。”
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李华宇上岸之后，很快看到登莱监军吴怀恩，他虽说不认识这位公公，但也清楚，整个山东地界上唯一的内廷大佬，也只有皇上跟前的大红人吴怀恩，这让他不由有些受宠若惊。
停好船只后，他就勒令水手们不得上岸，老实地带着几个随行的火长们，去拜见吴怀恩。
李华宇来到吴怀恩跟前，随即就下跪磕头，还给吴怀恩和一众东江水师的将官各自送上了一份礼物。
吴怀恩看到这个海盗头子如此恭顺的表现，满意地点了点头，这会皇帝不准内廷受贿，所有东西都要上交，但实际上收缴了东西后，还是会把发下赏赐。
至于东江水师，也是全都把礼物收下，然后统一上交，军法官看着呢，他们可不敢明目张胆地受贿。
收下礼物之后，吴怀恩脸上的笑意就更胜了，连忙拉起李华宇说道：“李东家客气了，接收船只的事不急，皇爷已命咱家已备下酒菜，请吧。”
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第二天，东江水师方面就仔细查验了各艘船只，确认后，吴怀恩便向李家移交了运输费用。
皇帝支付给李家的，自然是一大批的军火。
“李东家，此行带句话回去，皇爷吩咐的事，还请老海主尽快办好。”
李华宇原本还以为这一趟是要白跑了，查验过后，他已经确信，皇帝给的都是上好的板甲和斑鸠铳，在倭国根本不愁卖不出价钱，这一趟他们李家虽说赚得不多，但绝对不亏。
更不用说，原本就算亏钱他们都愿意做。
“吴公公放心，皇上吩咐的差事，李家一定尽心办好。”
李华宇离开刘公岛，很快按照皇帝给的海图和针路，前往倭国。这段时间，李家已经彻底相信了皇帝的给的海图和航线，也让他们感觉到了皇帝的诚意，这些东西，可是万金难求的。
朱皇帝给他们的差事，也很简单，主要是花钱去荷兰东印度公司、西班牙和倭国那里招募船匠，除此之外，还有招募水手和会捕鲸的老手的工作。皇帝还准备预付一万两给李家办这事，不过李国助当场就拍板钱他们出了。
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就朱皇帝了解的到的进度，差不多明年西历四月份的时候，郑家就能把这些事办好。
而长山岛和刘公岛这边的船厂的一期工程，到了那时也已经完工。
返程的路上，李华宇不由感叹道：“皇上如此看重我们李家，这也不知是福还是祸啊。”
“属下觉得，应当是好事吧。朱家这皇帝，管的住手下的太监和兵将，这可不容易。俺觉着，这位要办的事，能成。”
离开了大明海域后，李华宇说话也大胆了起来。
“这位管得住阉人和禁卫，却是管不住文官和地方上的军将。他要办的事成了，俺们也不知，该怎样。”
“船主高见。属下瞧朱家这位行事，虽说颇有些怪异，倒也算是个好皇帝，瞧着也不是那种卸磨杀驴的主。倒是满天下的官绅和将主老爷们，嘴上都是仁义道德，行事却是与我等这些海寇无异。”
“朱家的皇帝，老爷我不敢信啊。太祖他老人家的例子，哪个敢忘了。”
黄三闻言，立时没话说了，朱八八做事本来就有点不地道，在民间更是被士绅们黑得厉害，像送徐达一只蒸鹅之类的野史段子，在大明可是传得满天飞。
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