起点小说网 我在煤矿卖煤的那些日子 正文卷 第672章 铁路那么点事儿

正文卷 第672章 铁路那么点事儿

目录:我在煤矿卖煤的那些日子| 作者:青阳玄月| 类别:其他类型

    听了秦融华的话,张小北微微一笑,说领导啊,这个您不必担心。

    话说一个企业没有考核机制,那肯定要乱套啊,跟我们一样,什么客户都进来,那肯定要乱套。

    这要进入铁路局的客户系统,必须是优质客户,您可以小一点,但不能是啥玩意儿您都没有,就要走计划装车,这个也不现实。

    所以,这个是涉及到客户考核方面的。这个方面,您的人才比我们煤矿多,肯定不是问题。所以客户不分大小,而是分优质还是不优质。

    秦融华点了点头,说你说的有道理,我得先记上,然后说您继续。

    张小北下面谈了第三点,说这个就得说说运费的事儿了。

    您别以后抑尘费开一张票,运费一张票,杂费一张票,过轨费一张票,货场占用费啊,什么延时占用费啊,光这些个票,不是搞铁路有经验的人,他根本就弄不明白。

    您不管什么费用,一张发票全给他开出来得了。

    这样多好,一张票上,明细准确,标准清晰,还节省票据,客户一开始可能不明白,但是您放心,两三次过来就啥都清楚了。

    改革是为了减少环节,提高效率,可不是设置障碍,我们现在就是这样,只要能快速有效地进行运输,怎么快怎么来,当然快的前提肯定是安全。

    这个铁路安全,那是系数最高的。

    而且,铁路运费现在跟公路运费比起来,那优势肯定大啊,优势大,手续简便,您说着货运工作能不如火如荼吗?

    您看看我们公司的客户,有几个愿意走公路的,都愿意走铁路,可是有些人他不敢啊。

    他们看铁路很神秘,想走铁路之前,都得找像我张小北一样的“专家”咨询咨询,为啥,他搞不明白啊。就这,还得抱着头一列试试的心态,赔就赔了。

    有这个心态垫底,他才敢都铁路。

    那咱们说说,现在唐省的煤炭外运,公路运费先别说,就煤承公司拦路收费这个事儿,他成本就高的煤谱。

    我们现在是计划单列了,走过一回铁路的人,都不愿意走公路了。都知道占了多大便宜。

    尽管我们铁路比公路的煤炭价格还高好几十块,但是成本还是低。

    所以啊,这是铁路运输的优势,但是要占领市场,可一定要提前出手。

    当然了,这里说说为什么要提前出手,就照这么个情况,不管秦省的煤管票,还是唐省经销差价,那都得慢慢取消了。

    为啥?你铁路上都要改革了,各省市能没有个动作?这么不配合的么?这个可都是一连串的反应啊!

    还有,据估计,明年的煤炭市场根本不会有多好,这哪怕不走公路呢,也不能赔钱去干啊。

    而一旦等到唐省真的有心取消煤承公司这个环节的话,那我们铁路上可就被动了,客户呼呼啦啦一下子全跑公路上去了,那我们再想把客户拉回来,显然那就很费劲了。

    原因很简单,本身就是走公路的,如果煤承公司的几十块钱成本再给取消了呢?

    另外张小北还说,人家公路上的汽车现在也有新动向,听说现在滨煤集团的“汽车”那都不叫“汽车”了,应该叫“气车”了。

    燃料都已经告别柴油了,用的是煤层气,这个玩意儿很便宜的,尤其是他们自己的车队,那家伙带着老大一个气罐,听说能干好几百公里呢。

    这个对冠洲局管辖范围以内的到货运输,影响那是非常大。

    不过这个话,好像扯远了。

    但是张小北是谁啊,不管现在给你扯了十万八千里,还是九千十万里,都能给你拽住缰绳扯回来。

    所以,要跟公路竞争,怎么办,就是要简化手续,破除“神秘”面纱。

    要让大家知道,铁路也就那么点事儿,有个啥啊,我准备好货物,车站一检查货物,给我弄几个车皮,开一张票,完了。

    至于中间的具体关环节,我当客户的才不管呢,因为我根本用管。

    我只要知道,我有货,你有车,就完了。

    最后说一点,这一点就照张小北自己说,属于多管闲事的一个建议。

    说建议咱们铁路上应该搞现代物流了。只要他客户有需求,咱们上门取货,上门送货都可以,这个铁路啊,最终还是要归结到靠服务挣运费上来。

    话虽然说的不好听,但是企业要改革,您就得这么来啊。

    说白了吧,铁路以后也得靠服务赢得客户,要不然现代物流的运输格局越来越大,成本越降越低,咱们铁路是真不能再当“铁老大”了。

    说完这些,张小北不再吭气了。

    结果整个会议室静悄悄的,没有人吭气,张小北好像忽然意识到了什么,赶快补了一句,说我的建议就这些,说得不对的地方,领导您多担待。

    秦融华笑着点了点头,说张副总裁啊,您这是针针见血,直指命门啊。

    你刚才说的那句话对,我们要靠服务赢得客户了,“铁老大”的帽子不能再戴了,我们要换帽子,要当“铁小二”,要开门营业,要见来人就得来一句“客官,您好”!

    说到这里,大家都笑了笑,不能否认秦融华这个例子举得是又形象又生动。

    当然了,秦融华是这样开了个头,然后下面说,您提的这四个建议,对我们非常重要。

    我们之所以来金盛,就是因为听说金盛的机制非常灵活,来你们这里取取经,但是改革首先要改的是思想,我们的第一步,首先要从铁路人的思想上来改动。

    接下来,才会有更进一步的实施方案。

    这有些事情也不是一蹴而就的,但是一定要相信,铁路运输工作,今后一定会朝着企业化、服务化的方向去发展,去努力。

    去以服务的精神去和客户见面,话说要挣钱哪里有那么理直气壮的对不对。

    嗯,秦融华说得在情在理,虽然有困难,但是铁路上有决心,而且这个进程估计还会很快,相信用不了一年半载的,这个事情就会推行开。

    接下来是上官,上官的开场白更有意思,说张副总裁,我这正听的起劲儿呢,您可好,直接来了一句“我的建议就这些”,真是不过瘾呐!

    上官还说了,说张副总裁,您今天说的话,能听出来,您是没有一点藏着掖着的意思。

    这说了一堆,一点儿都没有给金盛添一点儿好话的意思,而是实实在在地给我们提建议,这个我真的得感谢你。

    可是没想到刚说到这里,金永成就插嘴了:“上官啊,你说我坐在这里,轮得着他替金盛说好话吗?”

    这一下,大家又都笑了笑。也对哈,老一在这里坐着呢,人家问你张小北什么,你说什么就可以了。有什么提要求的话,金永成说出来,那更加有效。

    这两位怕是面子也得买一个。

    上官微微一笑说,这次是真的感谢,我们也去了滨煤集团和平峰集团,不知道他们是对铁路上改革的决心不确定,还是出于其他的考虑,都是很宽泛地说了两三点。

    反正是不清不楚,不疼不痒的。

    也就是来到了金盛,我们听到了实话,听到了真话,听到了老百姓对铁路运输改革的迫切呼声。

    http:///txt/83585/

    。_手机版阅读网址:
如果您喜欢,请点击这里把《我在煤矿卖煤的那些日子》加入书架,方便以后阅读我在煤矿卖煤的那些日子最新章节更新连载。 错误/举报
(快捷键←)[上一章]  [回目录]  [下一章](快捷键→)