正文 第1553章 引领潮流
目录：动力之王| 作者：千年静守| 类别：都市言情
正在为不断遭遇路边炸D袭击而造成非战斗减员的问题而焦头烂额的托米·弗兰克斯将军，立刻指示丹尼斯·帕特里克中校组成一个联合调查小组下去调查情况，以确定联合防务公司的那款车是否确实可以有效的在巡逻车队遭遇路边炸D袭击的时候有效的保护士兵。
“如果这款车真的可以保护我们的战士们，我会不惜一切代价说服国会的那些大人物们，为我们的战士装备这款车。”托米·弗兰克斯将军如此表示。
丹尼斯·帕特里克中校带对的调查小组非常认真，他们首先去了事发现场，评估爆炸物的威力，根据爆炸现场的情况，调查小组认为，爆炸物的威力大概相当于是3公斤梯恩T，远远超出一枚普通步兵地雷的威力——毕竟，一枚普通的反步兵地雷的装药一般也就在150克至200克梯恩T之间，都快接近反坦克地雷的装药了。
当然，反坦克地雷的装药在5至6公斤之间，而且通常是用梯恩T和黑索@金以50:50的比例混装，所以威力比同等重量的梯恩T要大的多，那就是另外一种情况了。
在确定了爆炸物的威力之后，丹尼斯·帕特里克中校带领的调查小组又去联合防务公司调查了那辆遭遇了路边炸D袭击的装甲车的情况，现场看到的情况让整个调查小组大吃一惊：那辆遭遇了如此大当量袭击的车，竟然完好无损，这就让整个调查小组无法接受了，这是弄虚作假的吧？
“汉普先生，这真的是那辆遭遇了袭击的车子？它为什么一点损伤都没有？”丹尼斯·帕特里克一脸的严肃，似乎那天当着托米·弗兰克斯将军进行试验的时候，自己压根就没在场。
“怎么可能一点损伤都没有？”巴里·汉普抱天的叫屈，指着当时爆炸造成的车身变形处给丹尼斯·帕特里克看：“帕特里克中校，您看这里，这里的钢板在爆炸时巨大的冲击下都有些变形了，还有底盘这里，您看，尽管有着V字形的加强能量扩散板，可扩散板也在当时巨大的爆炸冲击下变形了，还有这里，连漆都没有了……”
“……”
丹尼斯·帕特里克的嘴角抽了一下：虽然大家都是在演戏，但你也不用这样吧？
巴里·汉普也知道自己表演的有些过了，连忙说道：“对了，还有替换下来的轮毂和轮胎，这是受爆炸冲击最厉害的……”
听巴里·汉普说他们还保留了轮毂和轮胎，丹尼斯·帕特里克眼睛一亮，急忙说道：“快带我们看看！”
有了轮毂和轮胎，这就简单了——如果不是有替换下来的轮胎和轮毂作证，调查小组甚至认为联合调查小组弄了一辆没遭遇袭击的车子过来。
当调查小组将调查报告交到托米·弗兰克斯将军的手里之后，在确定联合防务公司刚刚装备的这款防伏击反地雷车在抵御路边炸D的袭击方面确实有出色的表现之后，他立刻写了一份报告，连同这份报告一起递给了五角大楼，希望五角大楼尽快对AMC集团的这几款车进行检测，并且尽快装备部队。
五角大楼这边早就在等着了。
一方面，频频遭遇的路边炸D袭击，不但让前线指挥部焦头烂额，也让五角大楼压力巨大：死人当然不是问题，但死了人之后的赔偿才是大问题，相比于死人之后巨大的赔偿金额，为士兵专门装备一款防地雷反伏击车算的了什么？
托米·弗兰克斯将军的这份报告一到，早就从陈耕口中得到了同同志的五角大楼副部长路易斯·迈克尔罗伊就立刻指示相关部门，以最优先的程度，对AMC的三款MRAP进行检测。
谁也不傻，副部长都亲自做出指示了，虽然大家不好在测试过程当中弄虚作假，但将测试的优先级提到最高还是没问题的。
大即便是一路绿灯，等全部的测试项目完成，也用了足足半年的时间……
这半年来，联军指挥部的压力越来越大！
在这半年时间里，联军死亡人数近百人，几乎每个月都有超过10名士兵死亡，受伤（包括因为受伤导致的残疾）的人数更是接近千人！
而在这些伤亡当中，有超过一半是因为路边炸D的希冀，这些战死战士的抚恤、受伤以及受伤残疾士兵的治疗、恢复以及之后的生活费用，都给五角大楼带来了巨大的压力，所以，在AMC的三款防地雷反伏击车通过了五角大楼的验证的第一时间，五角大楼就将首批50辆车运抵了阿富汗，交给阿富汗部队使用。
与此同时，五角大楼还给AMC下了总计2500辆的订单，并且要求AMC集团，剩下的这2500辆订单必须在一年内完成交付，而受这个利好消息的影响，当天，AMC的股价上涨超过15%。
2500辆订单，订单的总价值超过20亿美元，这个消息一出来，美国的各大军工企业的眼睛都红了：第一批订单就是2500辆，那接下来的第二批、第三批订单呢？
阿富汗还在打，伊拉克那边已经开打了，接下来的美军，会需要多少各种不同用途的防地雷反伏击车？
一万辆？两万辆？还是三万辆？
尤其是美国军用卡车制造商奥什卡什，作为美军最大的中型战术卡车以及重型卡车的制造商，在看到AMC的那个所谓的MRAP防地雷反伏击车的时候，肠子都悔青了：什么防地雷反伏击车，根本就是在在中型战术军用卡车和重型多轮驱动重卡的基础上，利用这些卡车强大的装载能力，往车身上对堆钢板嘛！
我来，我也行！
我要是这么做了，这订单岂不是就是我的了？
眼馋AMC获得了如此巨大的一块肥肉，奥什卡什也紧急召开新闻发布会，宣布他们也将“利用自己在制造重型和中型军用车辆方面的专业技术和能力，为美利坚的士兵们提供最好的安全保障。”
紧随奥什卡什，福特、克莱斯勒等一众军用车辆制造商，也纷纷下场……
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“如果这款车真的可以保护我们的战士们，我会不惜一切代价说服国会的那些大人物们，为我们的战士装备这款车。”托米·弗兰克斯将军如此表示。
丹尼斯·帕特里克中校带对的调查小组非常认真，他们首先去了事发现场，评估爆炸物的威力，根据爆炸现场的情况，调查小组认为，爆炸物的威力大概相当于是3公斤梯恩T，远远超出一枚普通步兵地雷的威力——毕竟，一枚普通的反步兵地雷的装药一般也就在150克至200克梯恩T之间，都快接近反坦克地雷的装药了。
当然，反坦克地雷的装药在5至6公斤之间，而且通常是用梯恩T和黑索@金以50:50的比例混装，所以威力比同等重量的梯恩T要大的多，那就是另外一种情况了。
在确定了爆炸物的威力之后，丹尼斯·帕特里克中校带领的调查小组又去联合防务公司调查了那辆遭遇了路边炸D袭击的装甲车的情况，现场看到的情况让整个调查小组大吃一惊：那辆遭遇了如此大当量袭击的车，竟然完好无损，这就让整个调查小组无法接受了，这是弄虚作假的吧？
“汉普先生，这真的是那辆遭遇了袭击的车子？它为什么一点损伤都没有？”丹尼斯·帕特里克一脸的严肃，似乎那天当着托米·弗兰克斯将军进行试验的时候，自己压根就没在场。
“怎么可能一点损伤都没有？”巴里·汉普抱天的叫屈，指着当时爆炸造成的车身变形处给丹尼斯·帕特里克看：“帕特里克中校，您看这里，这里的钢板在爆炸时巨大的冲击下都有些变形了，还有底盘这里，您看，尽管有着V字形的加强能量扩散板，可扩散板也在当时巨大的爆炸冲击下变形了，还有这里，连漆都没有了……”
“……”
丹尼斯·帕特里克的嘴角抽了一下：虽然大家都是在演戏，但你也不用这样吧？
巴里·汉普也知道自己表演的有些过了，连忙说道：“对了，还有替换下来的轮毂和轮胎，这是受爆炸冲击最厉害的……”
听巴里·汉普说他们还保留了轮毂和轮胎，丹尼斯·帕特里克眼睛一亮，急忙说道：“快带我们看看！”
有了轮毂和轮胎，这就简单了——如果不是有替换下来的轮胎和轮毂作证，调查小组甚至认为联合调查小组弄了一辆没遭遇袭击的车子过来。
当调查小组将调查报告交到托米·弗兰克斯将军的手里之后，在确定联合防务公司刚刚装备的这款防伏击反地雷车在抵御路边炸D的袭击方面确实有出色的表现之后，他立刻写了一份报告，连同这份报告一起递给了五角大楼，希望五角大楼尽快对AMC集团的这几款车进行检测，并且尽快装备部队。
五角大楼这边早就在等着了。
一方面，频频遭遇的路边炸D袭击，不但让前线指挥部焦头烂额，也让五角大楼压力巨大：死人当然不是问题，但死了人之后的赔偿才是大问题，相比于死人之后巨大的赔偿金额，为士兵专门装备一款防地雷反伏击车算的了什么？
托米·弗兰克斯将军的这份报告一到，早就从陈耕口中得到了同同志的五角大楼副部长路易斯·迈克尔罗伊就立刻指示相关部门，以最优先的程度，对AMC的三款MRAP进行检测。
谁也不傻，副部长都亲自做出指示了，虽然大家不好在测试过程当中弄虚作假，但将测试的优先级提到最高还是没问题的。
大即便是一路绿灯，等全部的测试项目完成，也用了足足半年的时间……
这半年来，联军指挥部的压力越来越大！
在这半年时间里，联军死亡人数近百人，几乎每个月都有超过10名士兵死亡，受伤（包括因为受伤导致的残疾）的人数更是接近千人！
而在这些伤亡当中，有超过一半是因为路边炸D的希冀，这些战死战士的抚恤、受伤以及受伤残疾士兵的治疗、恢复以及之后的生活费用，都给五角大楼带来了巨大的压力，所以，在AMC的三款防地雷反伏击车通过了五角大楼的验证的第一时间，五角大楼就将首批50辆车运抵了阿富汗，交给阿富汗部队使用。
与此同时，五角大楼还给AMC下了总计2500辆的订单，并且要求AMC集团，剩下的这2500辆订单必须在一年内完成交付，而受这个利好消息的影响，当天，AMC的股价上涨超过15%。
2500辆订单，订单的总价值超过20亿美元，这个消息一出来，美国的各大军工企业的眼睛都红了：第一批订单就是2500辆，那接下来的第二批、第三批订单呢？
阿富汗还在打，伊拉克那边已经开打了，接下来的美军，会需要多少各种不同用途的防地雷反伏击车？
一万辆？两万辆？还是三万辆？
尤其是美国军用卡车制造商奥什卡什，作为美军最大的中型战术卡车以及重型卡车的制造商，在看到AMC的那个所谓的MRAP防地雷反伏击车的时候，肠子都悔青了：什么防地雷反伏击车，根本就是在在中型战术军用卡车和重型多轮驱动重卡的基础上，利用这些卡车强大的装载能力，往车身上对堆钢板嘛！
我来，我也行！
我要是这么做了，这订单岂不是就是我的了？
眼馋AMC获得了如此巨大的一块肥肉，奥什卡什也紧急召开新闻发布会，宣布他们也将“利用自己在制造重型和中型军用车辆方面的专业技术和能力，为美利坚的士兵们提供最好的安全保障。”
紧随奥什卡什，福特、克莱斯勒等一众军用车辆制造商，也纷纷下场……
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