正文 第960章国民收入水平
目录：澳洲风云1876| 作者：葡萄无牙| 类别：历史军事
1910年末盘点
相比较10年前，大洋帝国人均产值从105美元水平，一路高歌猛进迅猛增长到234.4美元，这代表着工业化的不断深入，让广大社会民众享受到了经济发展的成就，实现了社会整体富裕。
在工业化深入的基础上
大洋帝国涌现了一大批中产阶层，人数高达1760余万，占据人口总数的1/4弱一些，尤其以帝国本土为主，这部分真实分享社会进步的富裕中产阶层，是帝国稳定的基石，也是凝聚力的所在。
横向对比来看
德国人均产值约312美元，美国人均产值约307美元，英国人均产值约226美元，法国人均产值约197美元，沙俄人均产值约69美元。
这个角度来看，大洋帝国的工业化水平已经相当高，人均产值也位居世界先进行列，已经超过了英国的平均水平，仅次于美德两个高度工业化的国家而已。
这其中澳洲本土的工业化已经达到了非常高的水平，人均产值356美元，单独拿出来完全可以排在世界首位。
但问题是帝国疆域极其广袤，不但拥有基本上踏入工业化的香格里拉，婆罗洲，索马里和北方联邦（暂未纳入帝国疆域，暂未统计），还拥有处于工业化进程中的莫桑比克地区和吕宋群岛。
1898年占有吕宋群岛之后，附带着900多万年均十五六美元的穷人，这几乎占到当时帝国人口的1/4，一下子就把人均水平拉低了，那时候的人均国民产值只有90~92美元之间。。
12年过去了，吕宋群岛的人口至今没有恢复到鼎盛时期, 岛上人口如今有730余万, 其中86.5%都是华裔，在实现人口结构巨大变化的同时, 背靠大洋帝国雄厚的国力和大笔的资金投入，经济依然实现腾飞。
吕宋群岛实现经济腾飞依靠的是四大经济作物，天然橡胶，烟草, 油菜和蔗糖, 此外还有广泛的轻工业，比如建立在海洋捕捞业上的水产加工业，建立在丰富水果资源上的水果罐头产业，以及飞速发展的造船业和由此兴盛的附属产业, 比如以剑麻和棕树为主的制绳业, 大大小小的帆布厂，锚链厂，油漆厂，钢铁制品厂等等。
发展出以马尼拉, 奎松, 八打雁，中海，望加锡等一系列重要城市，由于吕宋群岛属于皇室直属领地, 不但内务府历年以来投入了大笔资金建设, 分封在此地的皇室八大公爵也不惜代价投入，经济发展自然是日新月异, 每年都有不同的新面貌。
到了1910年, ，吕宋群岛人均收入从1898年的年均十五六美元腾空而起，达到了年均93.67美元水平, 这是一个质的改变。
意味着吕宋群岛在工业化道路上迈出了坚实的脚步，半只脚已经踩在工业化的门槛上, 当真可喜可贺。
另一处经济较为落后的地区莫桑比克, 在1900年时人均国民产值55美元左右, 到了1910年增长大133美元水平，应该是很不错的成绩了。
之所以表现没有吕宋群岛那么耀眼, 是因为该地区总人口逾千万，处于经济发展水平较为落后的非洲地区, 工农业产品除了满足自己自足需求之外, 周边市场较小, 发展潜力不大，从一定程度上限制了莫桑比克经济表现。
莫桑比克地区最主要的出口产品是棉布，干果和农产品，尤其是大力发展的棉纺织业，占据整个莫桑比克工业产值的接近一半，生产的优质棉布畅销亚洲，非洲和帝国本土, 棉花田已经达到30万英亩，年产皮棉数十万吨。
第2次英布战争之后
从南非开普敦经过约翰内斯堡一路向北抵达首尔的铁路开通, 将南非与莫桑比克紧密联系在一起，互为经济发展纵深，不但极大的扩张了内部市场, 而且带来了旺盛的工业需求。
七曲市生产的各种优质工业品，通过航运送抵首尔市之后，在这里改为铁路运输可以一直送到南非腹地, 提供了更多市场需求。
从1911年开始的新一轮基建热潮中，莫桑比克是重点发展地区之一，将要建设数以万公里的铁路，公路，数千座桥梁，并且结合该地区极为丰富的水电资源，建设以超大型水库为龙头工程的数十座水电站，为工业发展和城市提供充沛电力。
要想富，先修路。
莫桑比克地区的基础设施相当之完善，不但有纵贯东西的中央大道，赞比西大道，还有纵贯南北的马拉维大道等动辄上千公里的大型骨干道路，而且桥梁，铁道密布，码头众多，各项基础设施在整个非洲首屈一指。
但是这样的基础设施条件，也只能在非洲称王称霸，放到欧洲和大洋洲国本土就不算什么了，完全是小巫见大巫。
在德国或者澳洲本土，发达的公路密如蛛网连通每一个城镇，每一个村庄，每一个牧场，仅昆士兰州一地，各种等级的公路就高达12.3万公里，铁路6700余公里，各种桥梁7700条座，地铁线路430公里，大大小小的火力发电厂60余座。
所以，莫桑比克地区是新一轮基础建设的重点地区之一。
该地区规划中的铁路建设项目达十余个，路线总长度达5430余公里，所耗费的钢筋，水泥及其他建材是个庞大的数字，必将强势拉动整体经济规模更上一个新台阶。
近年以来
隔着莫桑比克海峡的马达加斯加地区也陆续启动移民计划，该地区移民人口已达37万余人，土著人口剧减到23万以下，而且这些人口90%以上年龄都超过40岁，40岁以下断代严重。
在平均年龄只有38岁左右马达加斯加，用不了几年时间，当地土著人口就将呈现剧烈俯冲的曲线。
该地区大量流失育龄期妇女，预示着没有未来。
影响大洋帝国平均收入水准的主要就是莫桑比克和吕宋群岛这两大地区，莫桑比克人口超过1140万，吕宋群岛人口730余万，这两地加起来就是1870多万人口，年人均收入在93～133美元之间。
比较而言
距离本土较近的婆罗洲和香格里拉工业发展起步较早，帝国扶持力度大，以石油大化工，锦鲤矿务局，清水河流域开发和金水河流域开发为主的大型项目一个接一个，上述地区先后进入了工业化社会，发展成果相当吸喜人。
从地区来看，婆罗洲石油化工产业规模惊人，经济后来居上，以人均271美元的水平超越了香格里拉地区249美元，并且发展后劲十足。
尤为值得欣喜的是“羊毛战争”中入手的几块地盘，抛开人口较少的太平洋岛屿不算，基本上都属于富裕地区。
海峡省人均收入水平177美元，这里原本就属于阿根廷收入较低的南部地区，人均收入水平只有南部的一半儿多点儿。
在以退役军人为主的海峡省中，各种家庭农场和牧场都处于初始阶段的创建中，由于地广人稀，提升收入水平见效也要快得多。
巴拿马地区也不穷，靠着一条运河就能达到人均222美元的收入水平，等到运河真正开通以后，仅凭运河延伸出来的各种中转贸易，运输和商业以及船舶维修等业务，就能够让巴拿马吃香的喝辣的，小日子过得悠哉悠哉。
北方联邦自然更不用说了，人均收入水平341美元，相比较南方富裕的加利福利亚州人均548美元水平低了很多，但是高于美国南部州和中部州，接近于澳洲本土的水平，算是不折不扣的富裕地区。
大洋帝国最富裕的还是索马里州，该地区人口从1895年的170余万发展到如今的287万，人均收入水平达到462美元，环顾周边地区无出其右，当真是一块富得流油的宝地。
索马里州的经济已经从单纯的工农业和远洋捕捞业，延伸发展出跨国金融投资，国际贸易代理，国际雇佣兵和产业投资各方面，生意触角延伸到欧洲，亚洲，北美洲以及南美洲，在许多领域都做得风生水起。
来自索马里的商人是最富有冒险精神和开创精神的团体，而且做生意相当抱团，演绎出独特的索马里商帮文化，在羊毛战争中跟随着远征军的队伍进入阿根廷，智利，巴西，进入巴拿马，古巴，进入加利福尼亚共和国，北方联邦……
这些充满冒险精神的索马里商人做得最为轰动的一件事，就是组成银团借贷给米国1.2亿金洋，用于购买大洋帝国的产品。
并且凭借着这一桩生意，成功打入东海岸及五大湖市场，拿到了米国政府颁发的香烟销售权。
所有人都知道，烟草业是暴利行业，而在战争期间及战后更是硬通货。
米国由于背负着巨额的战争赔偿，大大小小的银行破产了数百家，国内银根紧缩，物价飞涨，来自索马里的香烟就是最好的硬通货，一时间大行其道。
富裕的米国社会对香烟的承受能力很强，销售的以中高档香烟为主，自然利润就更多。
米国战后各种矛盾众生，社会压力大，能够舒缓紧张情绪的香烟大行其道，索马里商帮凭借着这着狠狠的赚了一把，称之“日进斗金”也不为过。
索马里商帮位于菲律宾地区的烟草种植园也随之兴旺起来，经营得红红火火，让人不得不感叹其胆略奇大，确实很有做生意的天分。
相比较10年前，大洋帝国人均产值从105美元水平，一路高歌猛进迅猛增长到234.4美元，这代表着工业化的不断深入，让广大社会民众享受到了经济发展的成就，实现了社会整体富裕。
在工业化深入的基础上
大洋帝国涌现了一大批中产阶层，人数高达1760余万，占据人口总数的1/4弱一些，尤其以帝国本土为主，这部分真实分享社会进步的富裕中产阶层，是帝国稳定的基石，也是凝聚力的所在。
横向对比来看
德国人均产值约312美元，美国人均产值约307美元，英国人均产值约226美元，法国人均产值约197美元，沙俄人均产值约69美元。
这个角度来看，大洋帝国的工业化水平已经相当高，人均产值也位居世界先进行列，已经超过了英国的平均水平，仅次于美德两个高度工业化的国家而已。
这其中澳洲本土的工业化已经达到了非常高的水平，人均产值356美元，单独拿出来完全可以排在世界首位。
但问题是帝国疆域极其广袤，不但拥有基本上踏入工业化的香格里拉，婆罗洲，索马里和北方联邦（暂未纳入帝国疆域，暂未统计），还拥有处于工业化进程中的莫桑比克地区和吕宋群岛。
1898年占有吕宋群岛之后，附带着900多万年均十五六美元的穷人，这几乎占到当时帝国人口的1/4，一下子就把人均水平拉低了，那时候的人均国民产值只有90~92美元之间。。
12年过去了，吕宋群岛的人口至今没有恢复到鼎盛时期, 岛上人口如今有730余万, 其中86.5%都是华裔，在实现人口结构巨大变化的同时, 背靠大洋帝国雄厚的国力和大笔的资金投入，经济依然实现腾飞。
吕宋群岛实现经济腾飞依靠的是四大经济作物，天然橡胶，烟草, 油菜和蔗糖, 此外还有广泛的轻工业，比如建立在海洋捕捞业上的水产加工业，建立在丰富水果资源上的水果罐头产业，以及飞速发展的造船业和由此兴盛的附属产业, 比如以剑麻和棕树为主的制绳业, 大大小小的帆布厂，锚链厂，油漆厂，钢铁制品厂等等。
发展出以马尼拉, 奎松, 八打雁，中海，望加锡等一系列重要城市，由于吕宋群岛属于皇室直属领地, 不但内务府历年以来投入了大笔资金建设, 分封在此地的皇室八大公爵也不惜代价投入，经济发展自然是日新月异, 每年都有不同的新面貌。
到了1910年, ，吕宋群岛人均收入从1898年的年均十五六美元腾空而起，达到了年均93.67美元水平, 这是一个质的改变。
意味着吕宋群岛在工业化道路上迈出了坚实的脚步，半只脚已经踩在工业化的门槛上, 当真可喜可贺。
另一处经济较为落后的地区莫桑比克, 在1900年时人均国民产值55美元左右, 到了1910年增长大133美元水平，应该是很不错的成绩了。
之所以表现没有吕宋群岛那么耀眼, 是因为该地区总人口逾千万，处于经济发展水平较为落后的非洲地区, 工农业产品除了满足自己自足需求之外, 周边市场较小, 发展潜力不大，从一定程度上限制了莫桑比克经济表现。
莫桑比克地区最主要的出口产品是棉布，干果和农产品，尤其是大力发展的棉纺织业，占据整个莫桑比克工业产值的接近一半，生产的优质棉布畅销亚洲，非洲和帝国本土, 棉花田已经达到30万英亩，年产皮棉数十万吨。
第2次英布战争之后
从南非开普敦经过约翰内斯堡一路向北抵达首尔的铁路开通, 将南非与莫桑比克紧密联系在一起，互为经济发展纵深，不但极大的扩张了内部市场, 而且带来了旺盛的工业需求。
七曲市生产的各种优质工业品，通过航运送抵首尔市之后，在这里改为铁路运输可以一直送到南非腹地, 提供了更多市场需求。
从1911年开始的新一轮基建热潮中，莫桑比克是重点发展地区之一，将要建设数以万公里的铁路，公路，数千座桥梁，并且结合该地区极为丰富的水电资源，建设以超大型水库为龙头工程的数十座水电站，为工业发展和城市提供充沛电力。
要想富，先修路。
莫桑比克地区的基础设施相当之完善，不但有纵贯东西的中央大道，赞比西大道，还有纵贯南北的马拉维大道等动辄上千公里的大型骨干道路，而且桥梁，铁道密布，码头众多，各项基础设施在整个非洲首屈一指。
但是这样的基础设施条件，也只能在非洲称王称霸，放到欧洲和大洋洲国本土就不算什么了，完全是小巫见大巫。
在德国或者澳洲本土，发达的公路密如蛛网连通每一个城镇，每一个村庄，每一个牧场，仅昆士兰州一地，各种等级的公路就高达12.3万公里，铁路6700余公里，各种桥梁7700条座，地铁线路430公里，大大小小的火力发电厂60余座。
所以，莫桑比克地区是新一轮基础建设的重点地区之一。
该地区规划中的铁路建设项目达十余个，路线总长度达5430余公里，所耗费的钢筋，水泥及其他建材是个庞大的数字，必将强势拉动整体经济规模更上一个新台阶。
近年以来
隔着莫桑比克海峡的马达加斯加地区也陆续启动移民计划，该地区移民人口已达37万余人，土著人口剧减到23万以下，而且这些人口90%以上年龄都超过40岁，40岁以下断代严重。
在平均年龄只有38岁左右马达加斯加，用不了几年时间，当地土著人口就将呈现剧烈俯冲的曲线。
该地区大量流失育龄期妇女，预示着没有未来。
影响大洋帝国平均收入水准的主要就是莫桑比克和吕宋群岛这两大地区，莫桑比克人口超过1140万，吕宋群岛人口730余万，这两地加起来就是1870多万人口，年人均收入在93～133美元之间。
比较而言
距离本土较近的婆罗洲和香格里拉工业发展起步较早，帝国扶持力度大，以石油大化工，锦鲤矿务局，清水河流域开发和金水河流域开发为主的大型项目一个接一个，上述地区先后进入了工业化社会，发展成果相当吸喜人。
从地区来看，婆罗洲石油化工产业规模惊人，经济后来居上，以人均271美元的水平超越了香格里拉地区249美元，并且发展后劲十足。
尤为值得欣喜的是“羊毛战争”中入手的几块地盘，抛开人口较少的太平洋岛屿不算，基本上都属于富裕地区。
海峡省人均收入水平177美元，这里原本就属于阿根廷收入较低的南部地区，人均收入水平只有南部的一半儿多点儿。
在以退役军人为主的海峡省中，各种家庭农场和牧场都处于初始阶段的创建中，由于地广人稀，提升收入水平见效也要快得多。
巴拿马地区也不穷，靠着一条运河就能达到人均222美元的收入水平，等到运河真正开通以后，仅凭运河延伸出来的各种中转贸易，运输和商业以及船舶维修等业务，就能够让巴拿马吃香的喝辣的，小日子过得悠哉悠哉。
北方联邦自然更不用说了，人均收入水平341美元，相比较南方富裕的加利福利亚州人均548美元水平低了很多，但是高于美国南部州和中部州，接近于澳洲本土的水平，算是不折不扣的富裕地区。
大洋帝国最富裕的还是索马里州，该地区人口从1895年的170余万发展到如今的287万，人均收入水平达到462美元，环顾周边地区无出其右，当真是一块富得流油的宝地。
索马里州的经济已经从单纯的工农业和远洋捕捞业，延伸发展出跨国金融投资，国际贸易代理，国际雇佣兵和产业投资各方面，生意触角延伸到欧洲，亚洲，北美洲以及南美洲，在许多领域都做得风生水起。
来自索马里的商人是最富有冒险精神和开创精神的团体，而且做生意相当抱团，演绎出独特的索马里商帮文化，在羊毛战争中跟随着远征军的队伍进入阿根廷，智利，巴西，进入巴拿马，古巴，进入加利福尼亚共和国，北方联邦……
这些充满冒险精神的索马里商人做得最为轰动的一件事，就是组成银团借贷给米国1.2亿金洋，用于购买大洋帝国的产品。
并且凭借着这一桩生意，成功打入东海岸及五大湖市场，拿到了米国政府颁发的香烟销售权。
所有人都知道，烟草业是暴利行业，而在战争期间及战后更是硬通货。
米国由于背负着巨额的战争赔偿，大大小小的银行破产了数百家，国内银根紧缩，物价飞涨，来自索马里的香烟就是最好的硬通货，一时间大行其道。
富裕的米国社会对香烟的承受能力很强，销售的以中高档香烟为主，自然利润就更多。
米国战后各种矛盾众生，社会压力大，能够舒缓紧张情绪的香烟大行其道，索马里商帮凭借着这着狠狠的赚了一把，称之“日进斗金”也不为过。
索马里商帮位于菲律宾地区的烟草种植园也随之兴旺起来，经营得红红火火，让人不得不感叹其胆略奇大，确实很有做生意的天分。
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