第八百二十四章 886万人民币，一架
目录：腾飞我的航空时代| 作者：安溪柚| 类别：其他类型
问题是没有GPS，东方某大国的无人机是怎么做到的？
惯性导航？
算了吧，这种导航虽然可行，但误差太大，随着时间的推移惯性导航测量的数值的偏差就会越大，所以这类导航在大方向上还可以，精确校准根本就用不上。
而从雷达显示上看，东方某大国的无人机如同绣花针一样，在航线密布的区域内，走出一条精准而又安全的航线轨迹，快速接近后方的拉什号巡逻舰。
如果无人机上依靠的是精准误差几百米，上千米的惯性导航，无人机说不定早就跟其他航线上的飞机做亲密接触了，还能飞得如此诗情画意？
当然除了惯性导航，还有地面无线电引导。
就比如说HU—25D一直接收长三角空管的通话，其实就是一种变向的地面引导，问题是海岸警卫队的HU—25D“监护人”指挥巡逻机可不是吃素的，机载电子设备一直在被动接收周围区域的无线电信号，然后利用机载计算机加以区分甄别。
刚才东方某大国的无人机距离HU—25D“监护人”指挥巡逻机最近的时候只有50多米，任何电信号都逃不过HU—25D的眼睛。
可经过快速分析发现，无人机只接收姿态调整信号，回传普通广播电视信号，并没有航空专用的地面引导，载机应答的导引信号。
也就是说，无人机上根本就没装这个功能。
惯性导航误差太大，地面无线电导航又没装，GPS卫星导航因为故障大概率信号中断，如此情况下东方某大国的无人机又是怎么在密集的航线中精准的穿插而过，难不成上面长了眼睛和耳朵？
“我知道了！”
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科尔对着操作台的屏幕不知愣了多久，终于是恍然大悟的叫了一声，直把旁边的道恩是吓了一跳，连忙问：“你知道什么？”
“东方某大国无人机用的是什么导航装置。”
“什么装置？”
“类似MK6自主导航系统的装置。”科尔脸色有些凝重，但一旁的道恩却是一脸懵逼，MK6自主导航系统，这是什么鬼？完全没听说过好不好。
好在这次没用道恩问，科尔便自顾自的说出来，结果不听还好，一听之下道恩心中就跟被轰了一记闷雷，被炸得一颗脑袋嗡嗡作响。
“MK6自主导航系统自身并不出名，但它应用对象却是世界闻名，那就是令全球闻风丧胆的民兵Ⅲ洲际弹道导弹的核心导航系统。”
说着科尔又叹了口气，继续说道：“至于其发展型，更是被广泛用于B—52战略轰炸机，B—1B战略轰炸机，RC—135电子侦察机，C—5重型运输机等诸多航空平台，其最大特点是重量轻、结构简单，最重要的是不会受到任何干扰，更不会溢散电磁波，因为这套系统的锚定物是外太空的恒星星光……”
……
“星光？”
科尔一番思考得出了自己的判断，但在相州的TY—6无人机的控制室内，陈放等人却在第一时间从庄建业哪里得知，即便没有GPS信号，TY—6无人机依然可以不受影响，精准导航的原因所在。
实际上当得知GPS信号出现故障，导致TY—6无人机卫星导航信号中断的一刹那，陈放一行人心里是很复杂的。
既担心TY—6无人机会出问题，导致不必要的损失，与此同时也抱着这下好了吧，看你还怎么吹牛逼的看热闹心态。
没办法，实在是庄建业刚才介绍TY—6无人机时那话说的都快没边儿，各种五个第一都快成口头禅，至于性能更是就差化身无人机机甲战士去拯救世界，狂虐外星生物了。
以至于跟随陈放一同来的某位干部略带调侃的说：“除了生孩子TY—6无人机似乎都能干。”
结果庄建业还真的十分郑重的表示，这位干部说的不对，TY—6无人机还真能生孩子。
“我们已经开始着手进行TY—6无人机挂架下加装无人机，然后空中放飞的实验，我们管这项多无人机控制技术叫做无人机蜂群技术，一旦这项技术投入应用，想不想妈妈生小宝宝一样，一串串的无人机就生出来争先恐后的去完成任务？所以，蜂群技术还是抽象了，刚才那位领导说的就好，等我回去就按照领导的要求改成子母技术。”
那位干部听了庄建业如此厚颜无耻的话，差点儿没找个地缝一头钻进去，他不过是因为庄建业吹牛吹上天，借着由头调侃两句，讽刺一下，哪成想庄建业不仅当真了，还煞有介事的说了下蜂群技术的事儿，临了话锋一转，要按照领导要求改名。
这可就要了老命，真要是改成子母技术，被传出去，大家伙还怎么看他，还不以为他这个快退休的老干部是个不正经的老流~~~氓。
于是只能向着庄建业解释他没别的意思，就是开句玩笑缓和下尴尬的气氛，让庄建业别当真。
加上陈放等人帮着说好话，总算是让庄建业收回成命，可还没等陈放这面放下心，下一刻庄建业的报价就让陈放这些人有一个算一个全都不好了。
886万人民币，一架！
是的，只是一架，而不是像腾飞集团以往的无人机，是按套卖，全套的地面控制装置、通信装置外加数架无人机构成一套无人机系统。
可TY—6无人机却打破了这个传统，光一架飞机就要886万人民币，若是算上全套的地面控制装置、通信装置，不多不少正好一千万人民币。
且只有一架配套无人机。
这价格刚从庄建业嘴里蹦出来，就差点儿让陈放等人的老心脏跳闸歇火儿，要知道国内普通的小型运输飞机才500万人民币上下，TY—6才是个无人机居然要886万人民币，庄建业你咋不去抢呢。
正因为如此，之前对TY—6无人机印象再好的人，听到这个价格后，也是毫不犹豫的粉转黑了，恰在此时GPS信号故障，整个亚太地区都出现异常，TY—6无人机卫星导航信号更是直接中断。
于是那些因为价格太高而粉转黑的人就开始幸灾乐祸了，还886万人民币一架，看庄建业嘚瑟的，怎么样，没了GPS信号看你怎么办，居然还敢要886万人民币，先把眼下的破烂事儿处理好再说吧。
结果，失去卫星导航支持的TY—6无人机只是失控了一瞬，旋即整架飞机就跟什么事儿都没发生一样，不但该怎么飞还怎么飞，更是大着胆子跑到来访的海岸警卫飞机旁边用机载摄影设备拍了几张近距离高清大图这才满意离去。
一番操作下来着实是让陈放等人看的是目瞪口呆。
惯性导航？
算了吧，这种导航虽然可行，但误差太大，随着时间的推移惯性导航测量的数值的偏差就会越大，所以这类导航在大方向上还可以，精确校准根本就用不上。
而从雷达显示上看，东方某大国的无人机如同绣花针一样，在航线密布的区域内，走出一条精准而又安全的航线轨迹，快速接近后方的拉什号巡逻舰。
如果无人机上依靠的是精准误差几百米，上千米的惯性导航，无人机说不定早就跟其他航线上的飞机做亲密接触了，还能飞得如此诗情画意？
当然除了惯性导航，还有地面无线电引导。
就比如说HU—25D一直接收长三角空管的通话，其实就是一种变向的地面引导，问题是海岸警卫队的HU—25D“监护人”指挥巡逻机可不是吃素的，机载电子设备一直在被动接收周围区域的无线电信号，然后利用机载计算机加以区分甄别。
刚才东方某大国的无人机距离HU—25D“监护人”指挥巡逻机最近的时候只有50多米，任何电信号都逃不过HU—25D的眼睛。
可经过快速分析发现，无人机只接收姿态调整信号，回传普通广播电视信号，并没有航空专用的地面引导，载机应答的导引信号。
也就是说，无人机上根本就没装这个功能。
惯性导航误差太大，地面无线电导航又没装，GPS卫星导航因为故障大概率信号中断，如此情况下东方某大国的无人机又是怎么在密集的航线中精准的穿插而过，难不成上面长了眼睛和耳朵？
“我知道了！”
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科尔对着操作台的屏幕不知愣了多久，终于是恍然大悟的叫了一声，直把旁边的道恩是吓了一跳，连忙问：“你知道什么？”
“东方某大国无人机用的是什么导航装置。”
“什么装置？”
“类似MK6自主导航系统的装置。”科尔脸色有些凝重，但一旁的道恩却是一脸懵逼，MK6自主导航系统，这是什么鬼？完全没听说过好不好。
好在这次没用道恩问，科尔便自顾自的说出来，结果不听还好，一听之下道恩心中就跟被轰了一记闷雷，被炸得一颗脑袋嗡嗡作响。
“MK6自主导航系统自身并不出名，但它应用对象却是世界闻名，那就是令全球闻风丧胆的民兵Ⅲ洲际弹道导弹的核心导航系统。”
说着科尔又叹了口气，继续说道：“至于其发展型，更是被广泛用于B—52战略轰炸机，B—1B战略轰炸机，RC—135电子侦察机，C—5重型运输机等诸多航空平台，其最大特点是重量轻、结构简单，最重要的是不会受到任何干扰，更不会溢散电磁波，因为这套系统的锚定物是外太空的恒星星光……”
……
“星光？”
科尔一番思考得出了自己的判断，但在相州的TY—6无人机的控制室内，陈放等人却在第一时间从庄建业哪里得知，即便没有GPS信号，TY—6无人机依然可以不受影响，精准导航的原因所在。
实际上当得知GPS信号出现故障，导致TY—6无人机卫星导航信号中断的一刹那，陈放一行人心里是很复杂的。
既担心TY—6无人机会出问题，导致不必要的损失，与此同时也抱着这下好了吧，看你还怎么吹牛逼的看热闹心态。
没办法，实在是庄建业刚才介绍TY—6无人机时那话说的都快没边儿，各种五个第一都快成口头禅，至于性能更是就差化身无人机机甲战士去拯救世界，狂虐外星生物了。
以至于跟随陈放一同来的某位干部略带调侃的说：“除了生孩子TY—6无人机似乎都能干。”
结果庄建业还真的十分郑重的表示，这位干部说的不对，TY—6无人机还真能生孩子。
“我们已经开始着手进行TY—6无人机挂架下加装无人机，然后空中放飞的实验，我们管这项多无人机控制技术叫做无人机蜂群技术，一旦这项技术投入应用，想不想妈妈生小宝宝一样，一串串的无人机就生出来争先恐后的去完成任务？所以，蜂群技术还是抽象了，刚才那位领导说的就好，等我回去就按照领导的要求改成子母技术。”
那位干部听了庄建业如此厚颜无耻的话，差点儿没找个地缝一头钻进去，他不过是因为庄建业吹牛吹上天，借着由头调侃两句，讽刺一下，哪成想庄建业不仅当真了，还煞有介事的说了下蜂群技术的事儿，临了话锋一转，要按照领导要求改名。
这可就要了老命，真要是改成子母技术，被传出去，大家伙还怎么看他，还不以为他这个快退休的老干部是个不正经的老流~~~氓。
于是只能向着庄建业解释他没别的意思，就是开句玩笑缓和下尴尬的气氛，让庄建业别当真。
加上陈放等人帮着说好话，总算是让庄建业收回成命，可还没等陈放这面放下心，下一刻庄建业的报价就让陈放这些人有一个算一个全都不好了。
886万人民币，一架！
是的，只是一架，而不是像腾飞集团以往的无人机，是按套卖，全套的地面控制装置、通信装置外加数架无人机构成一套无人机系统。
可TY—6无人机却打破了这个传统，光一架飞机就要886万人民币，若是算上全套的地面控制装置、通信装置，不多不少正好一千万人民币。
且只有一架配套无人机。
这价格刚从庄建业嘴里蹦出来，就差点儿让陈放等人的老心脏跳闸歇火儿，要知道国内普通的小型运输飞机才500万人民币上下，TY—6才是个无人机居然要886万人民币，庄建业你咋不去抢呢。
正因为如此，之前对TY—6无人机印象再好的人，听到这个价格后，也是毫不犹豫的粉转黑了，恰在此时GPS信号故障，整个亚太地区都出现异常，TY—6无人机卫星导航信号更是直接中断。
于是那些因为价格太高而粉转黑的人就开始幸灾乐祸了，还886万人民币一架，看庄建业嘚瑟的，怎么样，没了GPS信号看你怎么办，居然还敢要886万人民币，先把眼下的破烂事儿处理好再说吧。
结果，失去卫星导航支持的TY—6无人机只是失控了一瞬，旋即整架飞机就跟什么事儿都没发生一样，不但该怎么飞还怎么飞，更是大着胆子跑到来访的海岸警卫飞机旁边用机载摄影设备拍了几张近距离高清大图这才满意离去。
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