正文 第981章 整不明白
目录:从1980开始| 作者:三SS| 类别:都市言情
“每人一百万日元。”
苏辰道,“如果可以满足的话,我不会追究你们总公司的责任,毕竟他们偷窃是事实,这点相信你们也无法否认。
除了这个外,松下与索尼两家公司还要分别向盛世支付三百万日元的损失费,同时你们须得承认职员有罪。” 他没有IBM那种霸气,但也不能就这么算了。
所以能索要一点是一点。
大贺与身边的人交流了下眼神,道:“这个金额我们无法接受。”
“我们也是。”森下自然也不会这个金额。
“那你们是什么想法?”苏辰问道。 大贺说道:“他们确实有罪,但要求每人一百万日元,总公司三百万不在我们的接受范围,打包价,一百万日元,你们放弃诉讼。”
“我们与大贺君的意见相同。”森下道,“如果你们答应的话,这笔款项可以随时到账。”
“那锂电池工厂的事情?”
“只要几位职员返回日本,我们随时都能开始展开合作。”
苏辰沉默了好几分钟。 这些日本人也没有再催促,似乎心有成竹的样子。
果然,一会儿后,苏辰再次开口:“行吧,我对你们两家公司也是敬仰已久,那就打包价一百万日元,同时开设合资工厂,我就选择庭外和解。”
见苏辰终于松口,池田这才有机会松口:“我们很欢迎盛世这样的优质企业去日本发展,相信日本也能让天工能源更上一层。”
“我也认为我们应该会走得很远。”苏辰笑眯眯道,“既然我们已经谈妥,那就干脆现在起草文件如何?”
“好。” 大贺与森下也担心夜长梦多,所以能够现场解决的,最好还是要现场解决。
苏辰当即找来律师,再加上日方的律师渡边,一起制定出合资工厂的方案。
盛世出资一千万日元,加上锂电池专利,持股67%,索尼与松下各出资500万日元,分别持股%。
两千万日元在现在的日本真的不算大钱,现在日本股市那才叫大钱,很多人随随便便一个月就能赚个百万上千万的营收。
这也就导致日本的人工不便宜,使得制造业渐渐没落。 双方签署好文件,达成庭外和解,此事也宣告了解。
接下来的时间就是要安排人去日本与这两家企业合资开厂,这种事情自然不需要苏辰参与。
从天工能源安排一个副总过去就行。
只要走上正轨,让索尼与松下放弃口香糖电池而选择锂电池,就算没有进入IT时代,也能够先赚到一笔钱。
同时还能让很多的日本企业看到锂电池所带来的改变,然后加入到选择锂电池的这个行业里。
只有加入的人越多,苏辰也才能越赚钱。
当盛世选择庭外和解的消息传出后,所有人都感觉又吃了一个莫名其妙的瓜。
大家都是一头雾水。
这又是什么鬼?
等几个日本人被释放回国后,苏辰就安排锂电池在香港的展出事宜。
而之所以这么快就把那几个日本人放了,主要还是因为涉及三地,大家都本着多一事不如少一事的原则,再说,扣押这些人还要管饭呢。
日本人也很爽快,两百万日元准时到账。
对松下和索尼来说,相当于一百万交了锂电池的入场券。
也算不得吃多大的亏。
……
随后一则消息放出来:【盛世将于明日在香港举办锂电池展览会】。
而且这个消息是由盛世控股总裁唐婉茹召开记者会,公布出来的。
“明日的展览会上,除了各种锂电池形态外,我们还推出两台新能源汽车,同时,根据我们目前实验室的数据,时速可以达到110公里每小时,续航时间360km,百公里加速秒。”
“同时我们计划推出电动货车以及电动轿车,所展出的车型由盛世旗下的劳斯莱斯设计师亲自操刀,绝对惊艳。”
“另外,这两台新能源汽车的芯片也是由我们的科研部设计,我们在车内搭载了人工智能芯片,欢迎大家前来观看。”
新能源汽车这并不新鲜。
从20世纪初到1915年,美国的电动汽车年产量就已经达到5000辆,保有量达到5万辆。
到20年代初,蒸汽汽车占40%,电动汽车占38%,内燃机汽车只占22%,这绝对算是电动汽车的第一个黄金时代。
而第二个黄金时代则是刚刚过去的70年代,美国赛百灵公司推出itir车型,这款车看上去更像是一个酒心巧克力,或者说是一个粽子。
它的最高时速71公里,续航里程80公里,成为当时美国电动汽车的销售冠军。
1974年到1977年,赛百灵一共生产四千多辆itir汽车,创造了量产电动汽车的历史新高。
不提福特早些年的电动车,这款车绝对可以被视为实用量产电动车的祖宗,谈资论辈的话特斯拉都得叫它爷爷。
这个消息给普通人的感觉就是,这东西总算是要在大家的面前展露出来了,要不然听了这么久的牛逼还不知道是个啥玩意。
而对同级别的企业来说,则如同盛世发射卫星一样,满脑袋都是:这家公司又在搞什么东西?
本来大家还一块儿好好的玩房地产,开商店,可现在盛世玩的东西简直是越来越看不懂。
又是锂电池,又是电动车,还搞出个什么人工智能来。
尽整些别人看不明白的玩意儿。
但事实上,人工智能已经不是什么稀奇玩意,早在1963年,MIT,也就是麻省理工从美国政府得到一笔220万美元的资助,用于研究机器辅助识别。
1964年至1966年期间,就打造出史上第一个聊天机器人“liz”。
“liz”是以MD-SLIP程序语言编写,并且在36位元架构的IBM7094大型电脑上运作,所有程序代码约在200行左右。
执行过程中,“liz”会透过分析所输入文字内容,并且将特定字句重组,变成全新字句组合。
而且经过这么二十几年的研究,这个技术虽然还没达到再过几十年那种牛逼的程度,但已经具备了该有的基本形态。
另外美国卡内基梅隆大学的研究人员花费8年时间,研发出一套名叫LVINN的无人驾驶系统,并用在NVLB货车上。
在今年,这部车从宾夕法尼亚州匹兹堡到加州圣地亚哥行驶2797英里,成功实现自动驾驶,成为自动驾驶的祖师爷。
虽然它的技术站在未来来看,非常非常原始,但它却证明自动驾驶是可以实现。
大亨们的脑袋充满了问号。
盛世这是要走向高科技行业?
在这些人的一头雾水中,苏辰带着刚来到香港的徐智一起前往清水湾的一栋别墅面前。
“这房子你的。”苏辰把钥匙丢给徐智。
现在的徐智不差钱,想要买房子当然可以买得起,不过这是苏辰送他的礼物。
当年,苏辰用一句‘我推测苏联可能要解体’,把徐智和赵东来一行人忽悠住,而且还让赵东来带人前往苏联。
主要原因只有一个,他想要看看在那么一个显得莫名其妙,极度不靠谱的指令下,徐智等人还会不会听自己的话。
结果让他很满意,也很庆幸找到这么一帮靠谱的人。
徐智接过钥匙,笑着道:“这我可就不客气了,不过有件事我得跟你说一下……”
苏辰道,“如果可以满足的话,我不会追究你们总公司的责任,毕竟他们偷窃是事实,这点相信你们也无法否认。
除了这个外,松下与索尼两家公司还要分别向盛世支付三百万日元的损失费,同时你们须得承认职员有罪。” 他没有IBM那种霸气,但也不能就这么算了。
所以能索要一点是一点。
大贺与身边的人交流了下眼神,道:“这个金额我们无法接受。”
“我们也是。”森下自然也不会这个金额。
“那你们是什么想法?”苏辰问道。 大贺说道:“他们确实有罪,但要求每人一百万日元,总公司三百万不在我们的接受范围,打包价,一百万日元,你们放弃诉讼。”
“我们与大贺君的意见相同。”森下道,“如果你们答应的话,这笔款项可以随时到账。”
“那锂电池工厂的事情?”
“只要几位职员返回日本,我们随时都能开始展开合作。”
苏辰沉默了好几分钟。 这些日本人也没有再催促,似乎心有成竹的样子。
果然,一会儿后,苏辰再次开口:“行吧,我对你们两家公司也是敬仰已久,那就打包价一百万日元,同时开设合资工厂,我就选择庭外和解。”
见苏辰终于松口,池田这才有机会松口:“我们很欢迎盛世这样的优质企业去日本发展,相信日本也能让天工能源更上一层。”
“我也认为我们应该会走得很远。”苏辰笑眯眯道,“既然我们已经谈妥,那就干脆现在起草文件如何?”
“好。” 大贺与森下也担心夜长梦多,所以能够现场解决的,最好还是要现场解决。
苏辰当即找来律师,再加上日方的律师渡边,一起制定出合资工厂的方案。
盛世出资一千万日元,加上锂电池专利,持股67%,索尼与松下各出资500万日元,分别持股%。
两千万日元在现在的日本真的不算大钱,现在日本股市那才叫大钱,很多人随随便便一个月就能赚个百万上千万的营收。
这也就导致日本的人工不便宜,使得制造业渐渐没落。 双方签署好文件,达成庭外和解,此事也宣告了解。
接下来的时间就是要安排人去日本与这两家企业合资开厂,这种事情自然不需要苏辰参与。
从天工能源安排一个副总过去就行。
只要走上正轨,让索尼与松下放弃口香糖电池而选择锂电池,就算没有进入IT时代,也能够先赚到一笔钱。
同时还能让很多的日本企业看到锂电池所带来的改变,然后加入到选择锂电池的这个行业里。
只有加入的人越多,苏辰也才能越赚钱。
当盛世选择庭外和解的消息传出后,所有人都感觉又吃了一个莫名其妙的瓜。
大家都是一头雾水。
这又是什么鬼?
等几个日本人被释放回国后,苏辰就安排锂电池在香港的展出事宜。
而之所以这么快就把那几个日本人放了,主要还是因为涉及三地,大家都本着多一事不如少一事的原则,再说,扣押这些人还要管饭呢。
日本人也很爽快,两百万日元准时到账。
对松下和索尼来说,相当于一百万交了锂电池的入场券。
也算不得吃多大的亏。
……
随后一则消息放出来:【盛世将于明日在香港举办锂电池展览会】。
而且这个消息是由盛世控股总裁唐婉茹召开记者会,公布出来的。
“明日的展览会上,除了各种锂电池形态外,我们还推出两台新能源汽车,同时,根据我们目前实验室的数据,时速可以达到110公里每小时,续航时间360km,百公里加速秒。”
“同时我们计划推出电动货车以及电动轿车,所展出的车型由盛世旗下的劳斯莱斯设计师亲自操刀,绝对惊艳。”
“另外,这两台新能源汽车的芯片也是由我们的科研部设计,我们在车内搭载了人工智能芯片,欢迎大家前来观看。”
新能源汽车这并不新鲜。
从20世纪初到1915年,美国的电动汽车年产量就已经达到5000辆,保有量达到5万辆。
到20年代初,蒸汽汽车占40%,电动汽车占38%,内燃机汽车只占22%,这绝对算是电动汽车的第一个黄金时代。
而第二个黄金时代则是刚刚过去的70年代,美国赛百灵公司推出itir车型,这款车看上去更像是一个酒心巧克力,或者说是一个粽子。
它的最高时速71公里,续航里程80公里,成为当时美国电动汽车的销售冠军。
1974年到1977年,赛百灵一共生产四千多辆itir汽车,创造了量产电动汽车的历史新高。
不提福特早些年的电动车,这款车绝对可以被视为实用量产电动车的祖宗,谈资论辈的话特斯拉都得叫它爷爷。
这个消息给普通人的感觉就是,这东西总算是要在大家的面前展露出来了,要不然听了这么久的牛逼还不知道是个啥玩意。
而对同级别的企业来说,则如同盛世发射卫星一样,满脑袋都是:这家公司又在搞什么东西?
本来大家还一块儿好好的玩房地产,开商店,可现在盛世玩的东西简直是越来越看不懂。
又是锂电池,又是电动车,还搞出个什么人工智能来。
尽整些别人看不明白的玩意儿。
但事实上,人工智能已经不是什么稀奇玩意,早在1963年,MIT,也就是麻省理工从美国政府得到一笔220万美元的资助,用于研究机器辅助识别。
1964年至1966年期间,就打造出史上第一个聊天机器人“liz”。
“liz”是以MD-SLIP程序语言编写,并且在36位元架构的IBM7094大型电脑上运作,所有程序代码约在200行左右。
执行过程中,“liz”会透过分析所输入文字内容,并且将特定字句重组,变成全新字句组合。
而且经过这么二十几年的研究,这个技术虽然还没达到再过几十年那种牛逼的程度,但已经具备了该有的基本形态。
另外美国卡内基梅隆大学的研究人员花费8年时间,研发出一套名叫LVINN的无人驾驶系统,并用在NVLB货车上。
在今年,这部车从宾夕法尼亚州匹兹堡到加州圣地亚哥行驶2797英里,成功实现自动驾驶,成为自动驾驶的祖师爷。
虽然它的技术站在未来来看,非常非常原始,但它却证明自动驾驶是可以实现。
大亨们的脑袋充满了问号。
盛世这是要走向高科技行业?
在这些人的一头雾水中,苏辰带着刚来到香港的徐智一起前往清水湾的一栋别墅面前。
“这房子你的。”苏辰把钥匙丢给徐智。
现在的徐智不差钱,想要买房子当然可以买得起,不过这是苏辰送他的礼物。
当年,苏辰用一句‘我推测苏联可能要解体’,把徐智和赵东来一行人忽悠住,而且还让赵东来带人前往苏联。
主要原因只有一个,他想要看看在那么一个显得莫名其妙,极度不靠谱的指令下,徐智等人还会不会听自己的话。
结果让他很满意,也很庆幸找到这么一帮靠谱的人。
徐智接过钥匙,笑着道:“这我可就不客气了,不过有件事我得跟你说一下……”
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