正文 第二百六十一章 中秋国庆
目录:酒精风云| 作者:一臻| 类别:其他类型
进入八月份,离着八月十五中秋节还有七天,传统旺季和大促销叠加,兴隆超市再现开业盛况。超市里人山人海,摩肩接踵,顾客多得跟赶集似的。为了保障人员安全,王俊才果断决定采取限流措施,紧急调来排队护栏,安排保安部负责间隔放行。很快广场上排起了等待的长龙,眼见人流越积越多,王俊才派人向后来的顾客喊话,请他们改天再来,超市商品敞开供应,特价商品会一直持续到国庆长假结束。
但是,人的心理就是这么奇怪,你越是不让他们干什么,他们就越以为自己会吃亏,特别是亲眼见到眼前排队的长龙,越发笃定了内心的想法,所以劝也劝不住,人群不断地往超市这方向赶。没办法,王俊才放弃了劝告,向历航区公安局请求支援。公安局也给面,马上又增派了一百名警力前来维持秩序。超市内部,王俊才要求收银组加快收银速度,管理层人员全部下到一线辅助,不能因为生意好造成服务质量的下降。
这是兴隆超市开业后经历的第一个中秋节,没想到其威力如此巨大。八月十五主要是礼尚往来,相互送礼的节日,它的重要性仅次于春节,但是比春节多了社交的属性,少了团圆的意味。人们都抢在八月十五之前把礼物送完,属于扎堆消费,所以就造成了超市火爆的局面。刚刚交付的超市自营购物班车,也发挥了巨大的作用,忙的时候班车几乎是连轴转,刚放下接来的顾客,车上马上就坐满了购完物的人群。为此,超市专门成立了交通组,为了保证安全,超市出台规定,强制司机转一圈后要休息半小时,必须把顾客和车辆安全放在首位,疲劳驾驶可不是闹着玩的,很容易出交通事故的。 这个热度一直持续到了八月十五下午,才慢慢冷却下来。今年八月十五和国庆小长假间隔一周左右的时间,中秋节过后,生意逐渐恢复了往日正常的状态,而且由于前期过量销售,这一周的销售额呈现逐渐下降趋势,即便仍然有大幅度的优惠促销也无法阻止下滑的趋势。面对这种局面,董涛询问王俊才怎么办,是不是进一步扩大一下宣传的力度,要不然十一小长假来临,人们出门旅游的多,我们的生意很难好起来。
王俊才告诉董涛不要慌,这段时间销售额下降是正常的事。这段时间要抓紧调整,除了安排员工轮流休息以外,也要抓紧总结八月十五热潮带来的问题,有则改之无则加勉。至于十月一的市场,不用担心,因为内部消息,十月一日,从历航区客运站发往农村公交车就会正式开始运行。目前有三条线路,所有线路的公交车都是我们的车体广告,我们营销部门要做的事,就是抓紧在沿线城郊和农村的乡镇和大型小区,开展公交开通和超市优惠的宣传。超市员工要做好各种准备,迎接农村过来的购物大军,同时抽调一部分购物班车从市区里转向城郊和农村,特别是在上下班高峰期要加密班次,满足购物者的乘车需求。
当领导做大事,必须要有长远眼光,就像下棋那样,走一步,看三步,想十步。未雨绸缪,提前布局,要把事情考虑到前面,不能事到临头才手忙脚乱地想办法,所谓闲时不烧香急来抱佛脚,绝对不是当领导的素质。
江州市的所有大超市,八月十五都火了一把,没办法,中国人多,急着消费,这时候大家没得挑,所有超市都得排队。但是过了八月十五,大家都开始大眼瞪小眼,干看着了,消费旺季过了吗,这很正常。但是兴隆超市是个例外,从九月二十八号开始,随着农村购物班车的增加班次,来购物的人开始多了起来,到了十月一日当天,购物人群突然来了一个爆发式增长。
公交车第一天开通,农村里坐车出来逛市里的人把每趟车都挤得满满的。历航区客运站距离兴隆超市就隔一条马路,公交车上下来的乘客,有一半继续市里的行程,还有一半直接就变成了兴隆超市的顾客,超市里又恢复了摩肩接踵的局面,虽然无法跟八月十五前的购物狂潮相媲美,但也让冷冷清清门可罗雀的其他超市羡慕不已了。他们也想争取农村来的顾客,可惜目前暂时只开通了历航区的三条线路,老百姓放着既便宜又方便的兴隆超市不进,谁会舍近求远跑到市里面去购物呢。 国庆节是旅游旺季,市里面的人跑到外地旅游,农村的人来市里旅游,有了农村公交的助力,大批的农村人涌向市区。兴隆超市的购物班车继续加大对农村的投放,特别是那些位于江州东部,暂时未开通公交车的地区,兴隆超市的购物班车,成了人们到市里旅游的免费交通工具。即便车上坐的很大一部分人,并不是来超市购物的,王俊才也让班车在国庆长假期间坚持运营,这也是在为超市做宣传广告吗。
最后国庆长假结束,兴隆超市在这将近一个月的时间,赚的是盆满钵满,除了营业额创下天量以外,还收获了巨大的知名度,这其中自营购物班车的车体广告,起到了关键的作用。以前租赁的公交公司的车辆,人家是不允许往上喷字的,除非超市掏钱拿广告费。而自营班车就不需要广告费了,除了在工商局做户外广告备案交了点手续费外,就没什么费用了,这三十辆车在江州市的大马路上每天这么转啊转,很难不吸引市民的眼球。
别的超市也认识到了这一点,他们也想搞自营班车,可惜他们有一个关键的问题解决不了,那就是停车场地的问题。像江百的欧西玛超市,它也就只能想一想了,因为买来大客车没处停,江百倒有大型地下停车场,可惜大客车下不去,小客车影响力又不够,只能无奈放弃。而王俊才这里有着得天独厚的优势,因为隔壁就是历航区客运中心,里面面积巨大,兴隆超市的自营班车租赁了客运中心空余的场地,停放班车。班车发停车地点全部在超市的后面,即停即走,不影响正常的公交运营,这些因素都是王俊才敢于大手笔买下三十辆公交车的原因所在。
不过随着农村公交线路的开通,历航区客运中心的场地一下子紧张了起来。虽然王俊才跟公交公司关系不错,而且兴隆超市与客运中心也签署了长期的租赁合同,但是面对着公交车停驶后只能放在公路边上的局面,王俊才决定主动让出一部分场地,他让交通组化整为零,把无处停放的十辆班车打散,分散停放在超市周边,凡是能够停放大型客车的位置全部被超市租赁过来。甚至还想了一个法子,多聘用几名驾驶员,让班车做到歇人不歇马,尽量的让班车在路上走着,直到超市关门后,停到原本停放顾客车辆的小广场上。
自营班车的重要性毋庸置疑了,王俊才从历航区超市的班车停放,联想到了建新区超市。那边的情况和这边不一样,虽然商业体下面建有停车场,但是停车场和江百的一样都下不去大客车。未雨绸缪,那边必须解决未来班车停车的问题。王俊才就把主意打到了对门的江东大学上面,他带着任全步行到了大学校园里面。江东大学是江东省级别最高学府,比王俊才上的工业大学高一个等级,校园里面绿树参天,格外的幽静。 王俊才走在校园里的林荫道下面,仿佛又回到了自己上学的时候,如果这是自己的母校就好办了,自己熟门熟路的,谈起来肯定没问题。可这江大自己没有熟人啊,现在这个社会没有熟人难办事啊,再说人家江大是副部级,校长跟张副省长一个级别,人家听不听招呼还不一定呢,所以即便找领导也不一定能行,何况为这点小事就打扰领导不是王俊才的作风。
王俊才和任全转转悠悠就来到了学校办公楼,办公楼占地面积极大,高有九层,南面全部玻璃幕墙,显得非常气派。在办公楼前面有一个硕大的广场,现在广场上只停了不到三分之一的小车,只有两部大客车停在其中。王俊才信步进楼,问了保安,总务处的办公室就在一楼,王俊才就走了过去。
一般单位车辆管理一般归保卫部门,但是场地租赁归总务部门,所以王俊才先去总务部门联系一下。来到挂有总务处牌子的办公室前面,大门敞开着,门没有关。王俊才敲了一敲大门,开口问道:“你好,我想从咱们学校租赁场地停车找谁?”王俊才没有转弯抹角,一上来就开门见山,这是最简单最直接的方法。
但是,人的心理就是这么奇怪,你越是不让他们干什么,他们就越以为自己会吃亏,特别是亲眼见到眼前排队的长龙,越发笃定了内心的想法,所以劝也劝不住,人群不断地往超市这方向赶。没办法,王俊才放弃了劝告,向历航区公安局请求支援。公安局也给面,马上又增派了一百名警力前来维持秩序。超市内部,王俊才要求收银组加快收银速度,管理层人员全部下到一线辅助,不能因为生意好造成服务质量的下降。
这是兴隆超市开业后经历的第一个中秋节,没想到其威力如此巨大。八月十五主要是礼尚往来,相互送礼的节日,它的重要性仅次于春节,但是比春节多了社交的属性,少了团圆的意味。人们都抢在八月十五之前把礼物送完,属于扎堆消费,所以就造成了超市火爆的局面。刚刚交付的超市自营购物班车,也发挥了巨大的作用,忙的时候班车几乎是连轴转,刚放下接来的顾客,车上马上就坐满了购完物的人群。为此,超市专门成立了交通组,为了保证安全,超市出台规定,强制司机转一圈后要休息半小时,必须把顾客和车辆安全放在首位,疲劳驾驶可不是闹着玩的,很容易出交通事故的。 这个热度一直持续到了八月十五下午,才慢慢冷却下来。今年八月十五和国庆小长假间隔一周左右的时间,中秋节过后,生意逐渐恢复了往日正常的状态,而且由于前期过量销售,这一周的销售额呈现逐渐下降趋势,即便仍然有大幅度的优惠促销也无法阻止下滑的趋势。面对这种局面,董涛询问王俊才怎么办,是不是进一步扩大一下宣传的力度,要不然十一小长假来临,人们出门旅游的多,我们的生意很难好起来。
王俊才告诉董涛不要慌,这段时间销售额下降是正常的事。这段时间要抓紧调整,除了安排员工轮流休息以外,也要抓紧总结八月十五热潮带来的问题,有则改之无则加勉。至于十月一的市场,不用担心,因为内部消息,十月一日,从历航区客运站发往农村公交车就会正式开始运行。目前有三条线路,所有线路的公交车都是我们的车体广告,我们营销部门要做的事,就是抓紧在沿线城郊和农村的乡镇和大型小区,开展公交开通和超市优惠的宣传。超市员工要做好各种准备,迎接农村过来的购物大军,同时抽调一部分购物班车从市区里转向城郊和农村,特别是在上下班高峰期要加密班次,满足购物者的乘车需求。
当领导做大事,必须要有长远眼光,就像下棋那样,走一步,看三步,想十步。未雨绸缪,提前布局,要把事情考虑到前面,不能事到临头才手忙脚乱地想办法,所谓闲时不烧香急来抱佛脚,绝对不是当领导的素质。
江州市的所有大超市,八月十五都火了一把,没办法,中国人多,急着消费,这时候大家没得挑,所有超市都得排队。但是过了八月十五,大家都开始大眼瞪小眼,干看着了,消费旺季过了吗,这很正常。但是兴隆超市是个例外,从九月二十八号开始,随着农村购物班车的增加班次,来购物的人开始多了起来,到了十月一日当天,购物人群突然来了一个爆发式增长。
公交车第一天开通,农村里坐车出来逛市里的人把每趟车都挤得满满的。历航区客运站距离兴隆超市就隔一条马路,公交车上下来的乘客,有一半继续市里的行程,还有一半直接就变成了兴隆超市的顾客,超市里又恢复了摩肩接踵的局面,虽然无法跟八月十五前的购物狂潮相媲美,但也让冷冷清清门可罗雀的其他超市羡慕不已了。他们也想争取农村来的顾客,可惜目前暂时只开通了历航区的三条线路,老百姓放着既便宜又方便的兴隆超市不进,谁会舍近求远跑到市里面去购物呢。 国庆节是旅游旺季,市里面的人跑到外地旅游,农村的人来市里旅游,有了农村公交的助力,大批的农村人涌向市区。兴隆超市的购物班车继续加大对农村的投放,特别是那些位于江州东部,暂时未开通公交车的地区,兴隆超市的购物班车,成了人们到市里旅游的免费交通工具。即便车上坐的很大一部分人,并不是来超市购物的,王俊才也让班车在国庆长假期间坚持运营,这也是在为超市做宣传广告吗。
最后国庆长假结束,兴隆超市在这将近一个月的时间,赚的是盆满钵满,除了营业额创下天量以外,还收获了巨大的知名度,这其中自营购物班车的车体广告,起到了关键的作用。以前租赁的公交公司的车辆,人家是不允许往上喷字的,除非超市掏钱拿广告费。而自营班车就不需要广告费了,除了在工商局做户外广告备案交了点手续费外,就没什么费用了,这三十辆车在江州市的大马路上每天这么转啊转,很难不吸引市民的眼球。
别的超市也认识到了这一点,他们也想搞自营班车,可惜他们有一个关键的问题解决不了,那就是停车场地的问题。像江百的欧西玛超市,它也就只能想一想了,因为买来大客车没处停,江百倒有大型地下停车场,可惜大客车下不去,小客车影响力又不够,只能无奈放弃。而王俊才这里有着得天独厚的优势,因为隔壁就是历航区客运中心,里面面积巨大,兴隆超市的自营班车租赁了客运中心空余的场地,停放班车。班车发停车地点全部在超市的后面,即停即走,不影响正常的公交运营,这些因素都是王俊才敢于大手笔买下三十辆公交车的原因所在。
不过随着农村公交线路的开通,历航区客运中心的场地一下子紧张了起来。虽然王俊才跟公交公司关系不错,而且兴隆超市与客运中心也签署了长期的租赁合同,但是面对着公交车停驶后只能放在公路边上的局面,王俊才决定主动让出一部分场地,他让交通组化整为零,把无处停放的十辆班车打散,分散停放在超市周边,凡是能够停放大型客车的位置全部被超市租赁过来。甚至还想了一个法子,多聘用几名驾驶员,让班车做到歇人不歇马,尽量的让班车在路上走着,直到超市关门后,停到原本停放顾客车辆的小广场上。
自营班车的重要性毋庸置疑了,王俊才从历航区超市的班车停放,联想到了建新区超市。那边的情况和这边不一样,虽然商业体下面建有停车场,但是停车场和江百的一样都下不去大客车。未雨绸缪,那边必须解决未来班车停车的问题。王俊才就把主意打到了对门的江东大学上面,他带着任全步行到了大学校园里面。江东大学是江东省级别最高学府,比王俊才上的工业大学高一个等级,校园里面绿树参天,格外的幽静。 王俊才走在校园里的林荫道下面,仿佛又回到了自己上学的时候,如果这是自己的母校就好办了,自己熟门熟路的,谈起来肯定没问题。可这江大自己没有熟人啊,现在这个社会没有熟人难办事啊,再说人家江大是副部级,校长跟张副省长一个级别,人家听不听招呼还不一定呢,所以即便找领导也不一定能行,何况为这点小事就打扰领导不是王俊才的作风。
王俊才和任全转转悠悠就来到了学校办公楼,办公楼占地面积极大,高有九层,南面全部玻璃幕墙,显得非常气派。在办公楼前面有一个硕大的广场,现在广场上只停了不到三分之一的小车,只有两部大客车停在其中。王俊才信步进楼,问了保安,总务处的办公室就在一楼,王俊才就走了过去。
一般单位车辆管理一般归保卫部门,但是场地租赁归总务部门,所以王俊才先去总务部门联系一下。来到挂有总务处牌子的办公室前面,大门敞开着,门没有关。王俊才敲了一敲大门,开口问道:“你好,我想从咱们学校租赁场地停车找谁?”王俊才没有转弯抹角,一上来就开门见山,这是最简单最直接的方法。
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