第四百四十八章 纽黑文的发展方向
目录:重生79之我在美国开银行| 作者:胡拉夫| 类别:都市言情
顺着榆树街向东,绕过纽黑文市政厅后,再过一条街道,就直接进入了格兰德大道。继续沿着格兰德大道行驶一点六公里到两公里左右,便能踏足瑞克口中那块类似纽约曼哈顿缩小版的格兰德岛。
不,准确地说,应该是极度迷你的那种曼哈顿...
“好家伙!这地方真能算个岛吗?顶多就是个湖心州吧?而且,南边好像没有入海口,这河道宽度、深度...跑个公园的游船还行,沙船都够呛能跑...”
站在格兰德大道西侧,几人到来的位置,望着几乎空空如也的格兰德岛?勉强叫它为岛的岛上,卡特脸上的喜色瞬间凝固。
这地方,长不过一公里多点,宽度更是只有两三百米。这么点地方,步行一周,恐怕都要不了十五分钟...
即便是有需求,那又能有多少?这么点需求,根本犯不着从佐治亚大老远的运送松木过来啊!
“这只是初步的,其实关键点不在这。是在西黑文东北的东边,就是海湾对面那一块地...我带你来这,是看这里的...你看,顺着这个格兰德大道继续向东走,旁边这一大块地区的东边,那条南北向的河...就是你看那里,交汇处,能看到那条河吗?”
拉着卡特的胳膊,瑞克将卡特拖到小岛的东边。诺顿和德米尔两人,则在卡特两人身后警惕地盯着格兰德大道两旁...
这地方虽然鸟不拉屎,但路过的游荡黑人却是有一些的。这里基本就是纽黑文目前的贫民区与...不能说富人区,只能叫中产区的分界线吧!
望着那一波波路过这里,前往市中心“淘宝”的黑人们,诺顿两人的手悄悄搭在腰间...
“那条河比西边的流量大得多,大型货轮肯定是没指望。但是小一些的内河航运,还是能做到的!从这里,下去就是福伯斯大道...西黑文东北,东面,跨海...”
“你是说,纽黑文这是打算要建新的港区?!”
卡特忽然明白了瑞克的意思...
只是关键词还需要增加几个:耶鲁大学,北方,小型货物...
在说这几个关键词前,先说说这几个区域的地理位置:首先是西黑文地区,准确地说是西黑文地区靠东北一些的区域,严格来讲并不算完全的西黑文地区。这里是纽黑文的传统港口区,纽黑文联合火车站也位于此地区,铁路网向北能连接波士顿都市区,向南自然就是纽约-巴尔的摩沿线,继续南下就是华盛顿,直到亚特兰大了...
从这个老港口区向北,就是耶鲁大学所在的纽黑文市中心。货轮出港口往南,便是纽约长岛...
或许是由于有长岛这么个守门员似的阻隔,导致从纽黑文出海的货轮必须得绕行一段距离的缘故。纽黑文的港口只能说不错,但却谈不上多么发达,起码和北边的新伦敦港没法比。新伦敦所处的位置,基本上已经到了长岛的末端,航道更加通畅...
不过正所谓是塞翁失马焉知非福,new haven和new london,这两座你听名字就能知道,几乎是和new york同时建立的康涅狄格城市,后续的发展却完全不同。
新伦敦的航运条件按理说,比纽黑文更好。但或许是地理位置过于靠北,有些远离纽约都市圈和波士顿都市圈的缘故;也或许是早年的英格兰人更加抱团排外,导致其失去了许多很多红利...
反正两座城市发展到今天,新伦敦这座城市,基本上是只能围绕着美国海军的潜艇部队军港发展一些经济活动,而纽黑文...
“湖心州这里做公司驻地,就是办公区,商务区...然后东边建新的大港口,北边的空地、荒地则可以拿来做厂房开发。生产出来的产品,直接沿河南下,到东边的港口区进行换船装卸,接着出海...”
“十来公里,二十公里的内河运输,的确不需要考虑什么吨位问题。而且,结合耶鲁大学的科研实力,如果做一些科技类,尤其是生物化工类企业做一些高客单价产品的话...他们的产品的确不怎么吃装载量...”
摸着下巴,卡特似乎猜到了纽黑文市政府的下一步发展方向。
“没错!纽黑文本来就是海滨城市,榆树之城。老城区的许多古建筑也有一定的旅游价值,这一块估计是拆不动的。但是社区修正,街道路面都修一修,再把西南边的西黑文地区开发出来,作为富人区,我觉得这个思路没错!”
瑞克点点头,又拉着卡特走回到格兰德岛的西面:
“你看这边这条小河,大船肯定走不了,但摩托艇、快艇之类的小艇,它是能跑的吧?这座岛上,除了商务区外,也可以做一个...嗯,富人区估计难,面积太小,开发住宅区的价值不高,但如果是公寓,那问题就不大了!”
“然后环岛弄一点生活配套的便利店、咖啡店、餐厅等等,再设计一点小资的娱乐项目,加上这里距离那些公司的办公地也近,步行就能到...还有被湖水环绕的环境...你觉得这里能吸引到那些企业高管们入住吗?”
“再看西黑文那里,我估计啊!那里应该就是要规划为传统的富人区。什么高尔夫球场、运动场、公园都给配套上,老港口的货轮转到东面的新港口装卸,那里剩下的,颇有历史痕迹的老港口改成那些富人们的游艇港,几乎是顺理成章的事情!”
“基础设施落后,装卸效率不足,这是老港口的劣势,可同时也是它的优势不是吗?有历史底蕴,有不同于现代化港口的年代风情。总之,我认为啊,那一块地区,应该是第三产发达的地区!传统行业应该会往东边,和北边进行迁移...”
“而这也符合民主党那帮人的执政思路。你想,现在纽黑文的东边,大多都是黑人吧?这是早年就聚集出来的,你想迁都不好迁...这时候把传统行业转移过去,对在现在的黑人们看来是什么?这是要大力发展我们黑人社区啊!新港口,新的货运公司,航运公司等等去了那边后,东边这一块区域的税收也能增加,那也就意味着当地的福利会更好!”
“不仅不得罪那群黑人,还能在眼下获得他们的好感、支持,以及最关键的选票!至于未来西黑文地区建设起来以后,会不会比他们那更好...你也知道,那是未来,他们...通常不怎么关注未来...真正有远见的黑人,基本也早已离开那里了...”
不,准确地说,应该是极度迷你的那种曼哈顿...
“好家伙!这地方真能算个岛吗?顶多就是个湖心州吧?而且,南边好像没有入海口,这河道宽度、深度...跑个公园的游船还行,沙船都够呛能跑...”
站在格兰德大道西侧,几人到来的位置,望着几乎空空如也的格兰德岛?勉强叫它为岛的岛上,卡特脸上的喜色瞬间凝固。
这地方,长不过一公里多点,宽度更是只有两三百米。这么点地方,步行一周,恐怕都要不了十五分钟...
即便是有需求,那又能有多少?这么点需求,根本犯不着从佐治亚大老远的运送松木过来啊!
“这只是初步的,其实关键点不在这。是在西黑文东北的东边,就是海湾对面那一块地...我带你来这,是看这里的...你看,顺着这个格兰德大道继续向东走,旁边这一大块地区的东边,那条南北向的河...就是你看那里,交汇处,能看到那条河吗?”
拉着卡特的胳膊,瑞克将卡特拖到小岛的东边。诺顿和德米尔两人,则在卡特两人身后警惕地盯着格兰德大道两旁...
这地方虽然鸟不拉屎,但路过的游荡黑人却是有一些的。这里基本就是纽黑文目前的贫民区与...不能说富人区,只能叫中产区的分界线吧!
望着那一波波路过这里,前往市中心“淘宝”的黑人们,诺顿两人的手悄悄搭在腰间...
“那条河比西边的流量大得多,大型货轮肯定是没指望。但是小一些的内河航运,还是能做到的!从这里,下去就是福伯斯大道...西黑文东北,东面,跨海...”
“你是说,纽黑文这是打算要建新的港区?!”
卡特忽然明白了瑞克的意思...
只是关键词还需要增加几个:耶鲁大学,北方,小型货物...
在说这几个关键词前,先说说这几个区域的地理位置:首先是西黑文地区,准确地说是西黑文地区靠东北一些的区域,严格来讲并不算完全的西黑文地区。这里是纽黑文的传统港口区,纽黑文联合火车站也位于此地区,铁路网向北能连接波士顿都市区,向南自然就是纽约-巴尔的摩沿线,继续南下就是华盛顿,直到亚特兰大了...
从这个老港口区向北,就是耶鲁大学所在的纽黑文市中心。货轮出港口往南,便是纽约长岛...
或许是由于有长岛这么个守门员似的阻隔,导致从纽黑文出海的货轮必须得绕行一段距离的缘故。纽黑文的港口只能说不错,但却谈不上多么发达,起码和北边的新伦敦港没法比。新伦敦所处的位置,基本上已经到了长岛的末端,航道更加通畅...
不过正所谓是塞翁失马焉知非福,new haven和new london,这两座你听名字就能知道,几乎是和new york同时建立的康涅狄格城市,后续的发展却完全不同。
新伦敦的航运条件按理说,比纽黑文更好。但或许是地理位置过于靠北,有些远离纽约都市圈和波士顿都市圈的缘故;也或许是早年的英格兰人更加抱团排外,导致其失去了许多很多红利...
反正两座城市发展到今天,新伦敦这座城市,基本上是只能围绕着美国海军的潜艇部队军港发展一些经济活动,而纽黑文...
“湖心州这里做公司驻地,就是办公区,商务区...然后东边建新的大港口,北边的空地、荒地则可以拿来做厂房开发。生产出来的产品,直接沿河南下,到东边的港口区进行换船装卸,接着出海...”
“十来公里,二十公里的内河运输,的确不需要考虑什么吨位问题。而且,结合耶鲁大学的科研实力,如果做一些科技类,尤其是生物化工类企业做一些高客单价产品的话...他们的产品的确不怎么吃装载量...”
摸着下巴,卡特似乎猜到了纽黑文市政府的下一步发展方向。
“没错!纽黑文本来就是海滨城市,榆树之城。老城区的许多古建筑也有一定的旅游价值,这一块估计是拆不动的。但是社区修正,街道路面都修一修,再把西南边的西黑文地区开发出来,作为富人区,我觉得这个思路没错!”
瑞克点点头,又拉着卡特走回到格兰德岛的西面:
“你看这边这条小河,大船肯定走不了,但摩托艇、快艇之类的小艇,它是能跑的吧?这座岛上,除了商务区外,也可以做一个...嗯,富人区估计难,面积太小,开发住宅区的价值不高,但如果是公寓,那问题就不大了!”
“然后环岛弄一点生活配套的便利店、咖啡店、餐厅等等,再设计一点小资的娱乐项目,加上这里距离那些公司的办公地也近,步行就能到...还有被湖水环绕的环境...你觉得这里能吸引到那些企业高管们入住吗?”
“再看西黑文那里,我估计啊!那里应该就是要规划为传统的富人区。什么高尔夫球场、运动场、公园都给配套上,老港口的货轮转到东面的新港口装卸,那里剩下的,颇有历史痕迹的老港口改成那些富人们的游艇港,几乎是顺理成章的事情!”
“基础设施落后,装卸效率不足,这是老港口的劣势,可同时也是它的优势不是吗?有历史底蕴,有不同于现代化港口的年代风情。总之,我认为啊,那一块地区,应该是第三产发达的地区!传统行业应该会往东边,和北边进行迁移...”
“而这也符合民主党那帮人的执政思路。你想,现在纽黑文的东边,大多都是黑人吧?这是早年就聚集出来的,你想迁都不好迁...这时候把传统行业转移过去,对在现在的黑人们看来是什么?这是要大力发展我们黑人社区啊!新港口,新的货运公司,航运公司等等去了那边后,东边这一块区域的税收也能增加,那也就意味着当地的福利会更好!”
“不仅不得罪那群黑人,还能在眼下获得他们的好感、支持,以及最关键的选票!至于未来西黑文地区建设起来以后,会不会比他们那更好...你也知道,那是未来,他们...通常不怎么关注未来...真正有远见的黑人,基本也早已离开那里了...”
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