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第65章东瀛见闻一（第1页）

第65章东瀛见闻（一）

始皇历1367年，六月下旬

金门峡，这里是大秦最繁华的水道，没有之一，至于是不是世界上最繁华的水道，那就只有鬼知道呢，在这个时代，金门海峡上没有那横贯南北的铁索吊桥。

南北两面相距不远，但是却是形态各异，相较于南面地势平坦、人口众多，北面的则是一片高大的巨杉林。

在这段东西七里多长，南北一里多两里宽的海峡上，不同于后世的那种钢筋水泥森林，现在的海峡还是一片‘荒芜’的景象。只有在前世‘金门大桥’的那个位置上修建了两座灯塔。

不过在前两年，在海峡两边各修建了炮台，两岸炮台的猪脚是二十门威力巨大的三寸炮为了抵御水汽的侵蚀，这些炮在当时采用的都是‘铁铜合金’。虽然‘铁铜合金’兼具了钢铁和铜的所有优点，但是根据质量守恒，它也继承了铜的重量比铁大的现实。

前不久，在漠南平叛之后，根据当时那些新式钢炮的特点，专门改进了设计，将身管较短的陆军炮，改成了身管更长的岸防炮，与此同时，火炮的身管也进行了加粗。

五尺长的炮管配上能够调节炮口仰角的转轮，再加上能够一百五的转动的可旋转底座，整个海峡都处在炮火的覆盖范围之内。

砖混结构的炮台外面还堆叠着五层沙袋。在这样的防护力度之下，就算是对方的船上同样有三寸炮也然并卵。而每个炮台都有十名炮手生活在里面，山上同样有两个百人队守卫……

渐渐地，海峡西面远处的海平面上出现了一朵朵白帆。虽然只是普通的白帆，数量也不多，但是这意味着一件事，那就是远洋西行的船回来了。在短短四个月的时间里面就跑了一个来回，而且在靠岸的时候还是那种很悠闲的靠岸，简直就是做到了‘逢站必停’，一路上基本隔上两个岛子就要上去停靠一下。

当然了，这也是航线选择的问题。前面就已经说过了，从‘东瀛’到‘中洲’的航线有两条，根据洋流的流向，去的时候走‘南线’，回来的时候走‘北线’，这是最省力的航线，自然而然花费的时间也就更少。

同时，船队到‘中洲’去，除了从金州出发，还要到仙人岛上装载当地最大的物产糖、以及一些其他特产的水果、干果（坚果）等等；而回来的时候，一般运输的都是从中原地区买回来的物品：诸如茶叶、药材、丝绸、瓷器、等等。

因此，为了在短时间之内回航，除了个别船只之外，其他的船只大多都是走‘北线’，而且别面也有不错的物产，就像是逛街一样，走完了一整圈……

而这样就很明显了，这回来得及艘船是走‘北线’回来的。虽然这些快船的航速不错，但是老话说得好：望山跑死马！明明已经似乎近在眼前的船只，从看见船帆开始，又过了接近两刻钟，船才驶进金门峡。

一共两大三小五艘船缓缓地进入峡口，入眼的是一座小岛鹈鹕岛。这座一百多亩小岛屿其实就是一整块的礁石，因为面积狭小，岛上根本就没有人居住，一片荒芜。

不过这几年在小皇帝的投资下，经过建设，这座小岛的样子大变样。岛上修建了大量的生活设施，狭长的海岸线上修建了九十九座码头。

这里就是一个简易的海关雏形，关税是独立于商税之外的一种税目。所有进出口的船只全部都要在这里接受检查，然后在区别是远洋船还是近海船、进口还是出口、又或者是国内转运等等，最后再根据不同的商货课以不同的关税。

进出口不同，税务的区别也是有不同的，比如说同样的定义下，中原瓷器和大秦的骨瓷都属于奢侈品的范畴，但是进口瓷器的关税就要比骨瓷出口还要高一倍，而大规模的骨瓷出口还能够享受到‘返税退税’的优惠……

“让开让开！所有人都下船，所有人都下船！”

在船只靠岸之后，就有穿着白大褂，带着头套口罩的人牵着狗上来检查卫生什么的，还有就是检查一下绝对不能够有老鼠蛇等‘偷渡客’。还有一些人则是拿着船上的商货清单开始统计，严查严打走私行为，之后计算关税。

在这里其实只是复检，在金门湾的对面其实就有一个比这座岛还要大一点的岛，从‘北线’来的船都要在这里接受检查，然后到达‘鹈鹕岛’的时候在接受一次检查。同时，那些外国人还要接受‘防疫检查’，看看你是否携带了某种病菌或者传染病，比如禽流感、狂犬病、花柳病什么的……

在岛的另一边的一座屋子里面，一群‘中洲来客’正在这里接受检查：