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第58章终结与开始（第2页）

嗯，那里看着挺肥的！

北方虽然冷了一点，但是却有足够的土地；南方虽然干了一点，但是这里近啊！只要修上几条运河水道什么的，一年种个两季粮完全是不是问题啊。

而那些山野戈壁当中的野人空有巨大的占有量，却没有足够的能力开发这些土地，也没有足够的力量保存这些土地。

一如匹夫怀璧、又如小儿持金，占有与自己的力量不相符合的东西，这就是原罪！

就这样，在一点点的向外扩张下，就像是自己的先辈们一样，披荆斩棘，在一片荒凉原始当中建立了一个强大的国度……

言而总之，总而言之：

在这个国度里面当皇帝，完全就是找虐的节奏，这也是为什么大秦的历代皇室权力过渡会这么平安的间接原因。对于那些皇子皇孙来说，皇位的吸引力有，但是还不够致命，就算没有当上皇帝，自己也能够得到足够多的补偿。

就像是秦法中明显规定的一样，两个及以上的成年男子必须强制分家一样。既然‘皇家’也是一个‘家’，特别是有一个人当上皇帝之后，这个家还是分了的好，而只要家产分得平均一点，就不会有撕逼的情况。

不过这也不是说当皇帝就是完全没有一点作用的。

最起码在这个时代，在华夏的特殊文化背景的情况下，就算是有钱，那也得有命花才行。

在华夏，不论是两千多年的封建王朝，还是昙花一现的民国，又或者是国家至上的‘粉色政权’。有钱不如有权，权力永远都是高于金钱的。

在这一点上，其他的不好说什么，但是有一点可以肯定，就算是进入了资本社会，金钱也顶多就是左右政权，不可能像欧美那样的国家财团。

对于自己的是皇帝’这个身份，在瀛思独烨看来完全就是束缚，如果可以，他宁愿有一个兄弟什么的，然自己去做那个‘富家翁’，有着皇族的身份在，还是直系皇族，绝对没有不开眼的人想要把自己当肥羊给宰了。

但是奈何世事无奈，兄弟没有，姐姐倒是有三个，不过就是有姐姐才麻烦，既不能够‘帮’自己当皇帝，还要在自己的内帑当中拿嫁妆，完全就是吃了还要打包的节奏！

为了应对那两个‘贪婪的’姐姐，自己还是加快花钱的速度吧！

时间总是过的很快，转眼间就是半个月过去了。

三月到了，每年的这个时候都是大船远航的时候。作为一个物产‘贫瘠’的国家，而大洋对面的那个……嗯，是好几个国家，自己是没有，但是他们有啊！因此，不论是海贸中收获的利润，还是急需的物资，大秦整个国家上下都离不开海贸。

特别是随着这两年‘新式’大船的出现，船只的速度和运载能力都大幅度提高，更是让海贸行业大大地繁荣了起来。

以前，由于船队使用的是硬帆船，不论船帆使用的是横帆还是纵帆，硬帆船就是硬帆船，不论是横帆还是纵帆，航速都比不上新式的大船。

大秦与中原地区相隔两万多里，跨越如此远的距离，耗费五六七十天时间完全就是再正常不过的事。以前的时候，这海贸一年一来一回，也就五六个月过去了。冬天的时候风向不好，根本就不能够远行，或者说这中间的危险性太大、风险太高，而且对于讲求要‘回家过年’的秦人来说，走一会就好了。

不过要是实在要是想走的话，也没有人会拦着你，新式的软式纵帆船的出现，就成为了一个可能，为了应对短时间之内暴增的商货，这就需要巨大的航运能力，这期间还出现了专业的航海运输船队，只要有钱赚，加班什么的是完全不在话下的。

因此，在巨大的货源保证之下，对于新式快船来说，一年跑三回都不是问题（问题是有没有这个必要）。普通船队每年也能够跑两个来回，还是两条航线换着跑。一条是：金门（湾城）仙人岛中途岛倭奴岛流虬岛南送国；另一条是：金门（霜雪城）流苏岛（阿留申）黑龙屿虾夷岛金国棒子国金国。

相较于第一条沿用了千年的航线，第二条航线不过是前两年才开辟的，由于北部严寒，这条航线一年时间里面能够通行的时间并不多。由于这些地方大多都是人烟稀少、气候恶劣，开发也相对落后，而收获的不过是一些皮毛、木材、生金、硫磺以及大量的咸鱼？

今年的远航已经开始了，不同于去年的那种大舰队一起出发，虽然大家都是一个商盟的，但是因为各家的情况有所不同，出发的时间也会有区别，时间就是金钱这句话没有人不懂。不过一般为了安全，也会有三四艘船一起结伴出发，在路上有什么情况也好有一个照应。

‘皇家商盟’今年虽然放弃了那种千帆竞渡的场面，但是这不代表其他人就不会搞事，其他两个商盟去年被涮了一把，今年也决定要高一点事情出来，让这些‘后辈’见识见识前辈的风采。

不过很明显，这些人也不是傻瓜，新式大帆船虽然大多数都在‘皇家商盟’的手里面，但是大秦原来的远洋航船也不是垃圾，只是性能上稍微差了一点而已。所谓的横帆和纵帆也完全不是问题，大多数的远洋船都是能够横纵变换的，于是在见识到了软帆的好处过后，也果断地将硬帆改成了软帆…