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红牛（第1页）

颁奖大厅

满室灯火辉煌，宾客觥筹交错。侍应生们穿着白衬衫小比甲端着小银盘在大厅里鱼贯穿行。

塞巴斯蒂安快要兴奋疯了，扯着自己脖子上的蝴蝶结，压低声尖叫道:

“是舒马赫！我刚才看见了迈克尔·舒马赫！他就从我的面前走过去了！”

林朝并不受他影响，只是淡定地喝橙汁。

“林朝，你怎么一点都不兴奋？”塞巴斯蒂安不满了，坐在林朝身边，掐住女孩的吸管，脸气鼓鼓的，像只河豚。

“马上就要见赞助商了，我在打腹稿。”林朝拍掉了塞巴斯蒂安不安分的手，慢悠悠道。

塞巴斯蒂安一下子老实了。

再过半年，林朝就要征战雷诺方程式。

雷诺方程式——欧洲最具影响力的F4、没有之一。它由法国著名车企雷诺一手创办，汇聚了全世界来自各个国家的赛车英才。每年度赛次超过20场，横跨三大洲、十余个国家——

这不仅意味着雷诺方程式是所有怀揣赛车梦想的少年登上速度宝殿的阶梯，还意味着，想要参加雷诺方程式，很贵，非常贵，特别贵。

以科赫家和穆勒家目前的财力来说，就是把卡尔先生、奥托先生把分块卖了，也拿不出那么多钱。林朝参加州级锦标赛和全国锦标赛时，不过是两家人各掏点腰包、本地汽车商轮胎商给点赞助，便绰绰有余。但参加雷诺方程式，非得拉到大赞助不可——否则她就得去借巨额贷款。

而大赞助的主力，便是各家车队的青训营。

比如迈克尔·舒马赫家境贫寒，本来应该做个汽车修理工。他能立足于F1，靠得不仅是自身的非凡赛车天赋，还有德国顶级车企梅赛德斯奔驰青训营的鼎力支持。在舒马赫还是个微不足道的测试车手时，是梅奔青训营挪出了十五万美元为他买下了乔丹车队的车手席位，从此一飞冲天。

而自从1999年红牛青训营成立并且开始疯狂抽卡并且真的给他抽出两张SSR后，各家青训营便不再秉持“宁缺毋滥”的准则了，而是纷纷扩大规模，四处招兵买马。每年的F4新人季就是青训营收获小豆苗们的最佳时机。

林朝虽然是德国赛车界瞩目的新星，但放在全欧洲来看，就不怎么亮眼了。毕竟天才少年年年有，最后能进入F1的也不过20人罢了。

奥托先生就准备借着今天的颁奖典礼给林朝拉赞助。

“柯雷基先生，这就是我的学生，新鲜出炉的德国卡丁车锦标赛冠军，而且是最年轻的冠军哦！”

里德·柯雷基今年50岁，是奥地利人，长着一张标准的日耳曼面孔，一头棕金色的头发被一丝不苟地梳至脑后，两只苍蓝色的眼睛仍然如鹰似隼，不显浑浊。他曾经在宝马公司的勒芒车队工作超过二十年，如今被红牛老板马特希茨重金挖来专门负责红牛青训体系中青年车手的培养，自然是眼光毒辣、眼高于顶。

对于奥托·科赫的极力谄媚，他其实不放在眼里，愿意见一面林朝，也只是看在奥托和他同是日耳曼人的面子上——毕竟一个中国人、一个女人，不要说在F1大放异彩了，就是想开上F1，都难如登天。

虽然FIA那些高级官员嘴上总是念叨着“平等博爱”，但不能掩盖F1就是项极其排外的运动的事实:

如果你是欧洲白人男性，F1的大门随时为你敞开;

如果你是非欧洲白人男性？如果能拉来大赞助也不是不行;

如果你不是白人，而是一个黄种人、黑种人？呵呵，我们有一两个非白面孔来证明“我们真的不歧视”就足够了，至于其他人？从哪来回哪去。

如果你是女人？对不起，孩子，赛车可不是女人的运动。

而林朝——一个亚裔、一个女人。说实话，哪怕她就是车神塞纳转世，能走到F3、F2都算她祖坟冒青烟了。

里德·柯雷基并不认为自己是个性别歧视者，他只是忠实于自我，而“自我″又恰恰与赛车运动的潜规则相一致罢了。偏偏奥托·科赫不懂读空气，喋喋不休地向自己推销他的爱徒。

““林朝，来跟柯雷基先生打个招呼！”

好吧，还是得说些场面话把人给打发走——柯雷基终于不耐烂地掀开了眼皮。

“您好，柯雷基先生。”——一只手握住了柯雷基的手。那真是一只漂亮的手，颜色细腻苍白，五根手指纤长，但不是常见的女孩子秀气的手，毕竟光是从外掌那凸起的骨节就能读出这双手有多大的力量，更不用提握手时那些能被明显感受到的茧子和非凡的握力。

柯雷基不由瞪大了眼睛，然后他看见了女孩的眼睛——鹰隼般的眼睛。琥珀色的瞳孔在昏暗灯光的掩护下像某种冰冷的无机质，林朝眨眨眼，瞳孔也就妖异地活了起来，潜藏在深处，仿佛随时要扑杀猎物。