◎神秘的百慕大三角
所谓百慕大三角,即指北起百慕大,西至美国佛罗里达州的迈阿密,南至波多黎各的一个三角形海域。百慕大群岛位于美国东岸的大西洋中,所谓百慕大三角,就是指百慕大群岛,美国佛罗里达州的尖端和西印度群岛的东端,所形成的三角形区域。据统计,自1945年以来,在此失踪和死亡的人数已达1200多人,超过100艘船只及飞机在此空间离奇地消失。
根据记载,原来早在400多年前航海家哥伦布也曾涉足百慕大三角这神秘空间。1520年,哥伦布的船队第四次驶向非洲,在那次航海旅程中,船队驶入了百慕大三角地区,在船队驶入百慕大三角初时,天气晴朗,风平浪静。但是突然狂风巨浪卷起,波涛汹涌。船只卷在风浪之中,惊险万分。船上所有航行器均失灵,经过几日几夜的搏斗,四周突然又平静下来,又恢复了正常状态,海面一片风平浪静。船上的仪表又恢复正常。但奇怪的是,指北针(罗盘)此时不再指北,而是向东北方向偏了6度。这一可怕的经历,在船的航海日记上也有所记录。在哥伦布给西班牙国王的信中写到:“一连八九天,我双眼看不见太阳和月亮星辰——我这辈子的航海经验中见过各种风暴,可是从来没遇到时间这么长——这么狂烈的风暴。”
哥伦布对在百慕大的险遇是目前所见关于百慕大三角神秘事件最早的资料。哥伦布从这里第一次发现了磁差现象。除此之外,他还第一次发现这个地区的气象方面的异常现象,如气候变化十分迅速和有狂烈的热带风暴。
最早的失踪报告见于1840年,一艘法国帆船“洛查理”号从法国出发航向古巴。这艘船是当时性能最优秀的远洋船。但在离开法国数星期后,船在百慕大三角的海面出现,英国海军发现船只在海上飘浮,于是上船查看。结果发现,船上空无一人,但货舱装着的绸缎等货物完整无损,水果仍很新鲜,也没有碰过。船上还剩下一只饿得半死的金丝雀。此后类似失踪事件频传。
其他失踪报告有:①1881年,一艘美国的四桅船“埃林·奥斯丁”号在百慕大三角航区航行时,发现了一艘停在海面的四桅帆船,旗手向这只船发出问讯信号后,却没有任何反应,于是“埃林·奥斯丁”号的船长指令靠上这只无信息的船,想看个究竟。船靠近后,发觉这只船上可能没有人。“埃林·奥斯丁”号船长派了几名富有经验的水手到船上去察看,经仔细检查,发现船上的所有设备均完好无损,甚至连船上的人员使用的生活用具也保存得很整齐,那么人是怎样失踪的呢?谁也摸不清到底出了什么事故。于是“埃林·奥斯丁”号的船长命令这几名水手把船一同开回去。然而,就在刚起航时,平静的海面却突然狂风大作,恶浪排空,一下子把两只船吹散了。过了两天以后,那只无人的船又在海面上出现,但是派上去的几名水手却又神秘地失踪了。船长再次派了几名水手登上那只船,仍然打算把它开回去详细检查一下,把人员失踪的原因搞个水落石出。谁知,这几名水手上了无人船以后,又像遇到魔鬼一样,刹那间又是狂风四起,把两只船吹散,并且这次连人带船都好像溶化在大海里,无影无踪了。令人茫然不解的是,为何失事时,船身及船上各种设备以及物资都完好无缺,只是船上的人都下落不明。②1918年3月4日,美国海军“塞克罗普斯”号载着1万多吨的矿石,及309名船员整船消失得无影无踪,军方的搜寻结果指出,在失踪的海域并没有发现任何尸体及漂流物,就好像他们掉进了另外一个空间似的。③1932年4月,一艘英国的大型帆船“伊姆比利克”号被发现漂浮在海面上,奇怪的是船体完好如初,还保留着刚漆好的油漆,船上的帆整齐地卷放在一起,而船上所有的船员都不见了。④1935年8月,意大利的货轮“莱克斯”号的水手们,亲眼看到美国籍帆船“拉达荷马”号被海浪渐渐吞没,他们奋不顾身地从海上救起了“拉达荷马”号溺水的水手。但5天之后,“莱克斯”号的水手却惊讶发现,“拉达荷马”竟然漂浮在海上。这并不是幻觉,因为“莱克斯”号上的水手,连同被他们救起的“拉达荷马”号上的水手,一同登上了“拉达荷马”号帆船。
除了船只之外,飞机也难逃一劫。据统计,自1840~1945年间,这片海域上空就有100余架飞机失踪;而这里消失的船只则更多。这片被世人称做“海上墓地”的地方,就是引起全世界许多科学家关注的百慕大三角区。
在这片面积达104万平方千米的海面上,从1945年以后,又有数以百计的飞机和船只在这里神秘地失踪。
●1945年12月5日,5架海军战斗巡逻机从佛罗里达州起飞,当时天气晴朗。经过1小时20分钟后,机群进入百慕大三角洲海域。突然基地的无线电台收到不可思议的通话:“看不见了……方向不明,无法测知方位……我们身在何处……我有天旋地转的感觉……四周都是一片空白……我也不知道是怎么回事……情况很糟,失去方向了,连海也不见了……”随后5架飞机便消失了音讯。
●1948年1月29日,一架载客21人的英航四引擎飞机,在飞往百慕大的途中与塔台失去联络,雷达幕上也失去了踪影。而且连一点油污残骸都没有发现。
●1960年,一架美军战斗机在众目睽睽之下,被云雾吞噬。根据目击者描述,当天天气晴空万里,5架战斗机升空作例行训练飞行。就在距离海岸约800米左右的上空,机群进入天空唯一的云堆当中。就在此刻怪异的事件发生了,当机队穿出云层时居然只剩下四架飞机了,基地一阵**,连管制塔台上的雷达幕也找不到失踪的那一架飞机。当然,派出的搜索队也无法在海上找到任何飞机的残骸或碎片。
●1971年10月21日,一架满载着冻牛肉的运输机“超星座号”,从一艘正在海面工作的探测船上空飞过。船员们眼看它飞了1分钟左右,突然,飞机好像被海水吸住似的一头坠进海里。以后,船员们什么也未看见,既没有发现油迹,也没有找到尸体和飞机残骸。唯一能证实飞机失踪的,只是海面上漂浮的一大块带血的牛肉。“超星座号”飞机的失踪,只是这片神秘海域许许多多起失踪事件之一。
“超星座号”的失踪,与难以计数的其他失踪事件一样,可以归结为一句话——没有线索。任何船只、飞机和人员,只要是在百慕大三角区失踪的,就甭想再找到幸存者和任何残骸,所谓神秘就在这里。当然,这些失踪事件不包括那些机械故障、政治绑架和海匪打劫等,因为这些本不属于那种神秘失踪的范畴。由于事件迭出,人们赋予这片海域以“魔鬼三角”、“噩运海”、“魔海”、“海轮的墓地”等诨号。这些诨号反过来又烘托出这里特有的神秘而恐怖的气氛。现在,百慕大三角已经成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词。在我们熟悉的地球上,怎么独独有这么一个神奇而无法解释的角落?怎么会发生一连串不可思议的事情?究竟是什么在百慕大三角作祟?
多年以来,科学家就百慕大三角之谜都有很多解说,以下是部分较可信的说法。
亚特兰大陆说:百慕大三角洲所涵盖的区域居然包含了北比米尼壁,科学家认为是亚特兰大遗址的区域就是于此。于是有人推测,由于亚特兰大有极高度的文明,且据记载是湮灭于自己的文明,所以极有可能亚特兰大人有不为现代人所知的武器系统,或是特殊能源,所发现的巨大海底金字塔也许正是亚特兰大人的建筑物,或许它就是一座能量产生厂。而在亚特兰大陆沉湮以后,这些具有磁场或放射能的遗址在海水中仍然能产生足以影响现今交通工具上电子设备的能量,于是造成仪表失灵,罗盘乱转等不正常现象。但此说却无法解释gp些人员失踪而删白却完好的案件。
四度空间说:另有一派说法是这些失踪的船舶和飞机是在一瞬间掉进了时间隧道的洞,而到了另一个时空之中,所以没有办法找到一丝残骸。而产生时间隧道的原因正是磁场。事实上美国在1943年曾经秘密做过一次实验,就是著名的费城实验。美军在一军事港口上装置了强力的磁场产生机,而船则停靠在港湾中。当试验开始,磁力机运转,大家都注意到一轮光芒开始包覆着整艘船。渐渐地船在众目睽睽之下开始消失,广播器中传来舰上人员的凄厉的叫声。指挥官下令立刻终止实验。多年后,凡是当时在舰上的船员都陆续死亡,即使存活的人也是痛苦不堪。有的人甚至会在众人面前突然消失,然后又突然出现。强大的磁场会造成空间的交错,产生奇妙的光芒,这正符合一些百慕大三角洲的神秘特色。但果真如此,能量的真正来源又是什么呢?难道又是那神秘的海底金字塔吗?
外太空生物说:由于UFO的目击报告接连不断,乃有入主张是外星人掠走了那些失踪的人。外星人为了研究地球的生命及科技,掳掠人畜的情形曾有过报道,最有名的要算是家畜虐杀事件。所以依据这种说法,外星人利用时空转移法连人带机或整艘船,传送出地球,到达另一个星球,自然不会留下任何线索及痕迹,似乎解释了所有的疑团,但外星人为何要那么固执持续在这块区域从事这个活动,而不到其他偏远一点的海域呢?
海底世界说:人类对于大海的了解其实是十分有限的,海深超过2000米的深海区域就已经是人类科技难以到达的深处,而地球平均海深约3700米,马里亚那海沟用声呐探测就已超过1万米。20世纪60年代出现在百慕大三角海域附近,西印度群岛海域的“腔棘鱼”是在3亿年前就出现在地球上的生物,它的被发现在这个区域似乎意味着什么,为什么比恐龙还要早两亿多年就出现在这地球上的生物竟然存活至今,存活在这个魔鬼的海域,是否深海的某处有所谓的海底世界,贯穿了过去与未来?
然而,所有试图对百慕大三角地区失踪事件做出合乎逻辑解释的人都遇到了无法摆脱的矛盾。于是就有人提出“超自然”理论,试图揭开这世纪之谜。更有一部分研究者,把百慕大三角区发生的灾难与外星人和飞碟联系起来进行推断。他们的论点是:这里存在一个外星人的海底飞碟基地。因为多年来人们曾在这里观察到数不清的不明飞行物现象。这些失踪的飞机和船只正是被飞碟的乘员掠走的。在波恩举行的一次科学会议上,著名宇宙学家雅佛烈·史杜鲁宾博士透露了他们用航天时代的科技配合古代记录进行研究的情况。他认为现在百慕大三角地区发生的飞机和船只失踪的真相已经大白,是一个400年前的陨石在作怪。以上所举的种种解释,都很难说清百慕大三角区失踪灾难的根源。
◎渤海湾内的异常影像是怎么形成的?
在解释渤海湾卫星图像时,科学家发现有一矩形异常影像存在于合成的多波段彩色卫星图像中。这一矩形影像方方正正,十分清晰,中间被一中线分成两个方格。矩形影像南北约24千米长,东西约20千米宽,中心位置处于大连市西北方向约79千米处渤海湾内。
矩形异常影像的上下底边与纬度线平行,纵边与子午线一致,不管是从经度还是纬度上量恰好都是14分,这种巧合好像不是自然形成的,而像是人类的活动导致的,与天文地理的自然联系在其中有所体现,这种坐北朝南、方方正正的布局似乎同中国古代城池建筑的风格相合。那么,这一异常影像是怎么形成的呢?为了解释这一异常影像,科学家将有关水下资料搜集来进行研究,从水深图中发现有3条浅水带与影像3条纵边吻合。该区附近水平均30米左右深,3条浅水线约10~20米深,这一数据显示与推测影像为古城池的解释相符。为了对上述推测作进一步的探索,科学家对中国科学院考古研究所的几位考古专家进行了走访。据他们介绍,在辽东半岛和沿海岛屿都曾有过多处唐代小古城遗址和囤粮遗迹的发现,但其规模都不大。他们认为,如系古城,似乎不大可能具有如此大的规模,但从影像特征来看,图像方方正正,人工遗迹这种推断的可能性并不能排除,建议水下验证。
渤海湾内水下影像异常究竟是怎样形成的?是海底地质构造现象或海底地形地貌的显示吗?我们仍需进一步探索研究,以探明渤海湾内的异常影像的形成原因。