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谁在古印度建造了飞船（第1页）

谁在古印度建造了飞船?

印度乃世界四大文明古国之一，其博大精深的古典文化早为世人所熟知，其中《摩呵婆罗多》和《罗摩衍那》被人们誉为诗体的古印度百科全书和世界文化宝库中两颗璀璨的明珠。《摩呵婆罗多》这部史诗的主要内容，是描写古印度婆罗多族的两个分支即俱卢族与般度族之间的战争。近年来，有些学者在重新阅读这部史诗时，发现其中竟描述了多种高科技武器和飞行器。这些武器和飞行器远远超过了古诗产生的时代，甚至在今天看来也十分先进。

《摩呵婆罗多》对战争场面有过这样一段描写：“廓尔咯乘坐他的‘维玛那’迅速飞行，向维里什尼族和安达咯族的三个城市投掷一枚充满宇宙全部威力的射弹，一缕白烟从地上升起，光亮犹如一万个太阳。这种名为‘铁霹雳’的秘密武器，将敌人全部化为灰烬，尸体烧到无法辨认，头发和指甲全脱落。”那么，廓尔咯乘坐的“维玛那”又是什么呢?诗中写道：“‘维玛那’借助于水银和一种强大的推进气流，确定了在九天航行的路线。它的飞行距离可以是无限的，飞行方向可以从上往下，从下往上，还可以从后往前。”这不就是可控式太空飞船吗?在这部史诗中，飞船曾多次出现。史诗如此描述，遗迹又如何呢?在印度南部古城甘吉布勒姆的一些神庙里，除了湿婆、毗湿奴、黑天、罗摩以及梵天等众多古印度的神灵雕像外，还有一种飞船的雕塑。1943年，印度南部的迈索尔市梵语图书馆的有关人员在一座倒塌寺庙的地下室里，发现在古旧得已朽烂不堪的木板之间裹扎着一个装有稿件的旧箱子。后来，他们在箱子里发现了一份古代梵文木简稿件。在这份文献中，以6000行的篇幅详细记载了被称为“战神之车”的飞船的构造、驱动方式、制造飞船的原料，乃至飞行员的训练、服装以及不同驱动方式下用何种金属吸热等众多细节。据记载，“战神之车”的飞行速度如换算成现代计算单位为每小时5700千米。令人惊异的是，飞船还配备了避雷针，根据文献记载共有五种不同的避雷针。研究者们认为，飞船是多重结构的，当时已装备了绝缘装置、电子装置、抽气装置、螺旋翼、避雷针，以及安装在飞船尾部的喷焰式发动机。

当人们感叹于古代飞船的神奇威力时，便会想起这样一个问题：究竟是谁在古代印度建造了飞船呢?世人对此有如下不同看法：

一、飞船是古代印度人建造的。持这种观点的专家和学者提出了自己的理由：1．史诗和典籍可以证明。请看史诗《摩呵婆罗多》在描写英雄阿周那乘坐飞船时的一段叙述：“乘上这太阳形的飞船，阿周那飞升而去，当到达一个凡人看不到的地方时，他发现了数百艘其他飞船。在这个地方，太阳和月亮都不发光，更不用说火炬了。这里巨大的天体，就是在地面上观测到的星星，它们在地面上看起来不过像是远方的灯盏……”类似的描述在史诗中还有很多。专家认为，这是对飞出大气层后的外层空间非常准确的描写。如果目击者没有亲身经历过这种飞行，单凭古人的想像，恐怕是无法写出这样逼真的细节的。而这些目击者，无疑是古代印度人，流传一久便成了诗人创作的素材。在印度的另一古代梵文中也有描述：“依靠自己的力量像鸟一样运动，无论是在地面上、在水中还是在空中都一样的装置，称为天堂战车。它能在天空中运动，从一个地方到另一个地方，从一个国家到另一个国家。这些飞行器不会断裂，也不能被摧毁，却能偷听敌人飞行器里的秘密、噪音和谈话，查明敌人的飞行器内部的秘密和情景。”这些描写，无疑是古代印度人所为。2．在古代印度的一些典籍和文献中多次明确指出飞船呈金宇塔形，顶端盖着透明的盖子。可以说，这是受了法老金字塔的影响。3．有些技术专家曾依据文献和其他古籍中的记载，对“战神之车”进行了仿造。仿造后的研究结果表明，与现在的航天技术比起来，战神之车的技术水平并不是惊人的奇迹。但是，这却和古代印度人的实际水平相吻合。因此，飞船由古代印度人所造可信。

二，飞船是外星人建造的。不少专家和学者指出：从理论上来说，建造这样的飞船，无疑需要多种现代高科技水平的能力，更需要现代物理学特别是空气动力学的理论基础。这对现代人而言，也是在20世纪初才刚刚解决了的难题。在2000多年前的古代印度人不会是飞船的建造者，他们既没有建造飞船必要的技术能力，也没有驾驶飞船的科学知识。专家们还提出了另一个理由：苏联学者格尔波夫斯基在印度恒河流域研究一具古人体残骸时，曾惊异地发现其体内的放射性比正常人要高出50倍。而英国学者捷文鲍尔特和意大利学者钦吉则认为。在公元前1750年有一艘外星人乘坐的核动力飞船在印度上空游弋时，意外地发生了故障而引起了核爆炸。可见，这飞船由外星人造的可能性是很大的。

（俞奭勋爽文）