第十六章 飞机飞机（1）
目录：崛起之双向穿越| 作者：透明后盖| 类别：历史军事
李云飞以为他必须要去美国才能偷到飞机，结果他看到了一个新闻：美国在冲绳的嘉手纳空军基地基地部署了一个中队的f22。
李云飞看到新华网也有这个消息的时候，就确信了这一点新闻说：美国本月起在日本冲绳县嘉手纳基地临时部署12架最尖端隐形战斗机f－22“猛禽”，部署时间为约4个月。
嘿嘿，这真的是便宜了李云飞啊，本来4月份的时候，李云飞看到美国第二次临时部署到冲绳的12架f22跑回美国了，还以为他只能去美国偷了，结果这个月他换了个中队又来第三次临时部署了。这才真的是天堂有路你不走，地狱无门你却闯进来了。看我不给你个深刻的教训，让你有了f22后就这么嘚瑟，看你以后还敢不敢把先进玩意往中国周围放。
的确，f22部署到冲绳，这给大大的方便了李云飞，首先是去日本的签证比去美国的好办理，再次是去美国要飞行18个小时，而去日本冲绳只需3个小时，而且冲绳本身就是个旅游胜地，他的黄皮肤在这里一点都不显眼，这为他的行动提供了良好的隐蔽条件。
果然，去冲绳旅游签证很快就批下来了。李云飞首先像一个普通游客一样在冲绳旅游了几天。
冲绳岛，位于琉球群岛中央，地处日本西南，在日本本土和中国台湾之间，是群岛中的最大岛屿。北距九州岛约340公里，南北长约107公里，宽约31公里，周长约560公里，面积约1208平方公里，人口约122万。冲绳岛独特的地理位置使它具有日本少有的亚热带风光，岛上成林的棕榈树、槟榔树和沙滩、海水构成了一幅美丽的图景，这使它有了“东方夏威夷”的美称。
李云飞对这些景色已经麻木了，他关心的是冲绳岛上的机场。冲绳岛一个岛上就有3个半大型机场，分别是最西南的那霸机场，这个是民用的机场，就是李云飞乘坐的民航机起降地。
位于中间的普天间机场，这个当地人称普天间基地，主要是供米帝海军陆战队的直升机用的，内设2800米长的跑道，并配备了100多架武装攻击直升机，还有些加油机、运输机之类的辅助飞机，根据96年4月的日美协议，该基地将于2007年返还。可实际上。。。反正米帝就是没有搬。这里也是联合国飞机使用的机场。闹出搬迁新闻的就是这个机场。从地图可以看出，日本民居将机场是团团位置，或者是机场根本就是坐落在住宅区。军机在住宅区中进行飞行训练造成噪音、空气污染和危害公共安全等原因造成了附近居民几次要求搬迁该机场。特别是2004年8月美海军陆战队ch－53d运输直升机在冲绳国际大学坠毁引起附近民众的恐慌。
最东北的嘉手纳机场，总面积约19.95平方公里，是日本最大民用机场羽田机场的两倍大，并拥有两条平行的长度3,700米的跑道，基地内有将近200架军用飞机驻扎于此，是远东地区最大的空军基地。有2架e3预警机在这个机场，另外新到的f22飞机也部署在这里。嘉手纳的83%的土地被这个基地及弹药库占有。内部有电影院及高尔夫球场。美军的2个f－15中队共36架战机全部驻在这个基地，而且这里也是整个东亚唯一可以起飞b52轰炸机的机场。
另外半个是位于嘉手纳机场北方4公里处的冲绳的读谷补助飞行场，不过这里已经撤销了，只保留了2条2000米长备用跑道，这些跑道平时是作为道路来使用的。
现在冲绳岛上只有这3个半机场，当然二战的时候更多，日本乱七八糟的修了8个机场，太疯狂了，那年月那些日本人疯狂些可以理解。除了冲绳岛上的这3个半，琉球群岛的其他岛屿上的，就只是些小机场了，他们一般都是用于起降民用轻型飞机的。
这是李云飞准备的功课，没办法，要偷飞机，功课不做足了，怎么偷啊。
李云飞到了冲绳才发现有些麻烦，嘉手纳基地占地太大了，他无法找到距离跑道1000米内的视野良好的住处。找到的位置最好的酒店靠近飞机的末端位置，这里距离停机坪只有400米，距离跑道也只有600米左右，但是因为此地位于跑道末端，等到他的遥控范围内，飞机在跑道上的速度都只有20多公里了，降落阶段都结束了，飞行员一个刹车就能停住飞机了。原来计划的从酒店房间操作双向门捕获飞机的方法无法实现。
而绕着基地的公路也无法找到好位置，要不就是被建筑挡住视线了，要不就是飞机的速度不合适，要不就是距离太远了，而且汽车老是停在这里，又些太显眼了，比较他还需要回异时空去关闭发动机，空荡荡一辆车，引来警察就不好处理后面的事情了。
而且开始考虑的备用方案是找不到合适的住处就找找艘小船，从海上接近跑道，但是到实地发现备用方案也无法使用了，因为飞机都是从嘉手纳机场靠海的那端进场降落，等飞机速度到100公里左右的时候，已经超出了他的1000米的遥控距离了。
总之一句话，在嘉手纳机场他完全没有机会，除非他潜入基地内部去，可是这样的风险太大了，李云飞有些无法保证自己的安全。他打算先看有其他办法没有，如果有，就将潜入基地当做备用计划。
于是李云飞入住了酒店，酒店名字是一串日语，李云飞不知道怎么发音和怎么翻译。这个酒店就是离嘉手纳机场停机坪最近的地方了，4层高的小楼足以保证他能够拥有开阔的视野，将停机坪和基地的概貌尽收眼底。这给酒店的生意并不好，因为喷气式飞机特别是战斗机起降的时候发动机的声音的确是太吵了，不过李云飞只关心与机场跑道的距离，不关心飞机的噪声，了不起睡觉的时候会异时空睡觉啊，看你吵谁。
他装着好像贪便宜一样，定了一间面向嘉手纳空军基地的房间，拉上窗帘，从缝隙中用高倍望远镜观摩了几次飞机的降落，这个飞行中队的f22刚到嘉手纳基地，最近频繁的在进行起降训练。只见f22放下起落架，打开减速板和扰流板，f22轻盈的在控制调整下姿态，后机轮跟地面一接触，一股青烟就冒了出来，然后就是飞机后机轮着地，昂着头，在地面滑行一段距离后，前机轮也着地了，然后飞机又滑行一段距离后，慢慢的停了下来，然后转弯，进入了跑道旁边的滑行道上。地勤人员开着拖车就过来了，将飞机的前轮卡在拖车后，拖着f22就来到了停机坪位置。旋梯被推了过来，一个地勤人员爬上去在飞机舱下边一点的位置一拉一旋，一个拉柄就弹了出来，然后地勤就一拉这个拉柄，座舱盖就缓缓的打开了。李云飞在40倍的望远镜下将这些动作都记了下来。他准备到时候如法炮制来打开舱门，然后关闭节流阀的方法来熄灭发动机。
将降落过程和开舱盖过程观察完了，李云飞开始重新考虑捕获f22的计划了。嘉手纳不行，那么普天间呢？李云飞在地图上看了下，发现普天间机场就非常好了，不论跑道哪一边的民居，离机场跑道最远的也就900米，全在他的遥控范围内。但是怎么把f22给赶到普天间去呢？要知道普天间是海军陆战队的，嘉手纳是空军的，而且f22也是空军的。要想让f22去普天间降落，那就必须废掉嘉手纳。如果要从官方来废掉嘉手纳，李云飞没那权力。但是他有双向门啊，要暂时废掉嘉手纳机场，想点办法那就是分分钟的事情。
关闭机场的愿意不外乎是天气原因或者是事故原因。天气比如大雾积雪大雨雷雨之类的李云飞还没有办法，但是事故就太简单了。至于说嘉手纳废掉了，f22不去普天间而去那霸机场，那基本不可能，好歹普天间大家都还是美国的，尽管是海军陆战队的，但是那也是美军在使用的啊，他们空军也有人驻扎在里面啊。而那霸呢，是日本人控制的，不仅仅有日本军机要使用，大量的民航也要使用啊，本身就比较繁忙了。况且美军应该不会轻易让f22降落到民用机场的。至于另外那半个读谷预备机场。拜托，那里平时是道路，开车都可以从那里走的。而且万一美国人真的打算让他们的飞机到读谷去，李云飞就敢去把那里埋炸弹。
于是制定好了计划，李云飞退掉了酒店的房间，来到宜野湾市，找了离普天间机场跑道中段最近的一家酒店，照样要了一间面朝机场的房间。这里果然够吵的，直升机不停的起降着，偶尔还有一家c130运输机起降，（其实是kc130加油机。）李云飞看着眼馋啊。这个也是好东西啊，要是改装成武装炮艇，再拥有制空权的时候，那威力是杠杠的，保证能弄的敌人欲仙欲死。只是他异时空那里准备的减速用的东西都是为f22的体积准备的，无法使用这种中型运输机。而且他也没有那么大的仓库来放啊，难道露天放着？那是不是太显眼了点啊。下次吧，下次一定要弄到手。
这边准备停当了，李云飞开着租来的车回到了嘉手纳机场，他要确定f22在天空中，要不把机场弄关闭了，才发现f22全在地面上，那他就真的只有去基地内部偷了。
李云飞看到新华网也有这个消息的时候，就确信了这一点新闻说：美国本月起在日本冲绳县嘉手纳基地临时部署12架最尖端隐形战斗机f－22“猛禽”，部署时间为约4个月。
嘿嘿，这真的是便宜了李云飞啊，本来4月份的时候，李云飞看到美国第二次临时部署到冲绳的12架f22跑回美国了，还以为他只能去美国偷了，结果这个月他换了个中队又来第三次临时部署了。这才真的是天堂有路你不走，地狱无门你却闯进来了。看我不给你个深刻的教训，让你有了f22后就这么嘚瑟，看你以后还敢不敢把先进玩意往中国周围放。
的确，f22部署到冲绳，这给大大的方便了李云飞，首先是去日本的签证比去美国的好办理，再次是去美国要飞行18个小时，而去日本冲绳只需3个小时，而且冲绳本身就是个旅游胜地，他的黄皮肤在这里一点都不显眼，这为他的行动提供了良好的隐蔽条件。
果然，去冲绳旅游签证很快就批下来了。李云飞首先像一个普通游客一样在冲绳旅游了几天。
冲绳岛，位于琉球群岛中央，地处日本西南，在日本本土和中国台湾之间，是群岛中的最大岛屿。北距九州岛约340公里，南北长约107公里，宽约31公里，周长约560公里，面积约1208平方公里，人口约122万。冲绳岛独特的地理位置使它具有日本少有的亚热带风光，岛上成林的棕榈树、槟榔树和沙滩、海水构成了一幅美丽的图景，这使它有了“东方夏威夷”的美称。
李云飞对这些景色已经麻木了，他关心的是冲绳岛上的机场。冲绳岛一个岛上就有3个半大型机场，分别是最西南的那霸机场，这个是民用的机场，就是李云飞乘坐的民航机起降地。
位于中间的普天间机场，这个当地人称普天间基地，主要是供米帝海军陆战队的直升机用的，内设2800米长的跑道，并配备了100多架武装攻击直升机，还有些加油机、运输机之类的辅助飞机，根据96年4月的日美协议，该基地将于2007年返还。可实际上。。。反正米帝就是没有搬。这里也是联合国飞机使用的机场。闹出搬迁新闻的就是这个机场。从地图可以看出，日本民居将机场是团团位置，或者是机场根本就是坐落在住宅区。军机在住宅区中进行飞行训练造成噪音、空气污染和危害公共安全等原因造成了附近居民几次要求搬迁该机场。特别是2004年8月美海军陆战队ch－53d运输直升机在冲绳国际大学坠毁引起附近民众的恐慌。
最东北的嘉手纳机场，总面积约19.95平方公里，是日本最大民用机场羽田机场的两倍大，并拥有两条平行的长度3,700米的跑道，基地内有将近200架军用飞机驻扎于此，是远东地区最大的空军基地。有2架e3预警机在这个机场，另外新到的f22飞机也部署在这里。嘉手纳的83%的土地被这个基地及弹药库占有。内部有电影院及高尔夫球场。美军的2个f－15中队共36架战机全部驻在这个基地，而且这里也是整个东亚唯一可以起飞b52轰炸机的机场。
另外半个是位于嘉手纳机场北方4公里处的冲绳的读谷补助飞行场，不过这里已经撤销了，只保留了2条2000米长备用跑道，这些跑道平时是作为道路来使用的。
现在冲绳岛上只有这3个半机场，当然二战的时候更多，日本乱七八糟的修了8个机场，太疯狂了，那年月那些日本人疯狂些可以理解。除了冲绳岛上的这3个半，琉球群岛的其他岛屿上的，就只是些小机场了，他们一般都是用于起降民用轻型飞机的。
这是李云飞准备的功课，没办法，要偷飞机，功课不做足了，怎么偷啊。
李云飞到了冲绳才发现有些麻烦，嘉手纳基地占地太大了，他无法找到距离跑道1000米内的视野良好的住处。找到的位置最好的酒店靠近飞机的末端位置，这里距离停机坪只有400米，距离跑道也只有600米左右，但是因为此地位于跑道末端，等到他的遥控范围内，飞机在跑道上的速度都只有20多公里了，降落阶段都结束了，飞行员一个刹车就能停住飞机了。原来计划的从酒店房间操作双向门捕获飞机的方法无法实现。
而绕着基地的公路也无法找到好位置，要不就是被建筑挡住视线了，要不就是飞机的速度不合适，要不就是距离太远了，而且汽车老是停在这里，又些太显眼了，比较他还需要回异时空去关闭发动机，空荡荡一辆车，引来警察就不好处理后面的事情了。
而且开始考虑的备用方案是找不到合适的住处就找找艘小船，从海上接近跑道，但是到实地发现备用方案也无法使用了，因为飞机都是从嘉手纳机场靠海的那端进场降落，等飞机速度到100公里左右的时候，已经超出了他的1000米的遥控距离了。
总之一句话，在嘉手纳机场他完全没有机会，除非他潜入基地内部去，可是这样的风险太大了，李云飞有些无法保证自己的安全。他打算先看有其他办法没有，如果有，就将潜入基地当做备用计划。
于是李云飞入住了酒店，酒店名字是一串日语，李云飞不知道怎么发音和怎么翻译。这个酒店就是离嘉手纳机场停机坪最近的地方了，4层高的小楼足以保证他能够拥有开阔的视野，将停机坪和基地的概貌尽收眼底。这给酒店的生意并不好，因为喷气式飞机特别是战斗机起降的时候发动机的声音的确是太吵了，不过李云飞只关心与机场跑道的距离，不关心飞机的噪声，了不起睡觉的时候会异时空睡觉啊，看你吵谁。
他装着好像贪便宜一样，定了一间面向嘉手纳空军基地的房间，拉上窗帘，从缝隙中用高倍望远镜观摩了几次飞机的降落，这个飞行中队的f22刚到嘉手纳基地，最近频繁的在进行起降训练。只见f22放下起落架，打开减速板和扰流板，f22轻盈的在控制调整下姿态，后机轮跟地面一接触，一股青烟就冒了出来，然后就是飞机后机轮着地，昂着头，在地面滑行一段距离后，前机轮也着地了，然后飞机又滑行一段距离后，慢慢的停了下来，然后转弯，进入了跑道旁边的滑行道上。地勤人员开着拖车就过来了，将飞机的前轮卡在拖车后，拖着f22就来到了停机坪位置。旋梯被推了过来，一个地勤人员爬上去在飞机舱下边一点的位置一拉一旋，一个拉柄就弹了出来，然后地勤就一拉这个拉柄，座舱盖就缓缓的打开了。李云飞在40倍的望远镜下将这些动作都记了下来。他准备到时候如法炮制来打开舱门，然后关闭节流阀的方法来熄灭发动机。
将降落过程和开舱盖过程观察完了，李云飞开始重新考虑捕获f22的计划了。嘉手纳不行，那么普天间呢？李云飞在地图上看了下，发现普天间机场就非常好了，不论跑道哪一边的民居，离机场跑道最远的也就900米，全在他的遥控范围内。但是怎么把f22给赶到普天间去呢？要知道普天间是海军陆战队的，嘉手纳是空军的，而且f22也是空军的。要想让f22去普天间降落，那就必须废掉嘉手纳。如果要从官方来废掉嘉手纳，李云飞没那权力。但是他有双向门啊，要暂时废掉嘉手纳机场，想点办法那就是分分钟的事情。
关闭机场的愿意不外乎是天气原因或者是事故原因。天气比如大雾积雪大雨雷雨之类的李云飞还没有办法，但是事故就太简单了。至于说嘉手纳废掉了，f22不去普天间而去那霸机场，那基本不可能，好歹普天间大家都还是美国的，尽管是海军陆战队的，但是那也是美军在使用的啊，他们空军也有人驻扎在里面啊。而那霸呢，是日本人控制的，不仅仅有日本军机要使用，大量的民航也要使用啊，本身就比较繁忙了。况且美军应该不会轻易让f22降落到民用机场的。至于另外那半个读谷预备机场。拜托，那里平时是道路，开车都可以从那里走的。而且万一美国人真的打算让他们的飞机到读谷去，李云飞就敢去把那里埋炸弹。
于是制定好了计划，李云飞退掉了酒店的房间，来到宜野湾市，找了离普天间机场跑道中段最近的一家酒店，照样要了一间面朝机场的房间。这里果然够吵的，直升机不停的起降着，偶尔还有一家c130运输机起降，（其实是kc130加油机。）李云飞看着眼馋啊。这个也是好东西啊，要是改装成武装炮艇，再拥有制空权的时候，那威力是杠杠的，保证能弄的敌人欲仙欲死。只是他异时空那里准备的减速用的东西都是为f22的体积准备的，无法使用这种中型运输机。而且他也没有那么大的仓库来放啊，难道露天放着？那是不是太显眼了点啊。下次吧，下次一定要弄到手。
这边准备停当了，李云飞开着租来的车回到了嘉手纳机场，他要确定f22在天空中，要不把机场弄关闭了，才发现f22全在地面上，那他就真的只有去基地内部偷了。
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